Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1

    Registriert seit
    07.08.2018
    Ort
    Köln
    Beiträge
    53

    Federbein möchte identifiziert werden.

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Federbein.jpg 
Hits:	104 
Größe:	119,2 KB 
ID:	221843 Dieses Federbein ist mir zugelaufen. Laut Bekanntem passend für die R80 G/S, aber das kann ich mir nicht vorstellen. Kann vielleicht jemand anhand des Fotos erkennen, was es sein könnte. Marke, für welches Motorrad ... Wäre super!Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20181202_211009.jpg 
Hits:	85 
Größe:	178,6 KB 
ID:	221853Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20181202_211014.jpg 
Hits:	79 
Größe:	169,2 KB 
ID:	221854Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20181202_211019.jpg 
Hits:	80 
Größe:	166,8 KB 
ID:	221855
    Geändert von #Boxer# (02.12.2018 um 21:16 Uhr)

  2. #2
    Avatar von DerBohne
    Registriert seit
    11.05.2008
    Ort
    40721 Hilden
    Beiträge
    1.643

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Moin,

    der gegabelte untere Anschluss passt zu keiner 2V-BMW.
    Leider ist der Kontrast nicht so gut - ich würde annehmen - Hersteller Wilbers.
    Ach ja, Länge G/S = 365mm

    Grüsse
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  3. #3

    Registriert seit
    07.08.2018
    Ort
    Köln
    Beiträge
    53

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Das sind schon mal gute Infos. Ich schaue mir mal die Wilbers Produkte an. Weitere Infos immer gerne!

  4. #4
    Avatar von DerBohne
    Registriert seit
    11.05.2008
    Ort
    40721 Hilden
    Beiträge
    1.643

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Moin namenloser ;-)

    dein neues Federbein scheint eine Ecke zu lang für die G/S zu sein. Entweder du schleifst das Kreuzgelenk der Kardanwelle nach oder lässt das Federbein kürzen.
    Frag mal beim Franco von BTB Berlin nach, er ist hier im "grünen Bereich" vertreten und kennt sich mit Wilbers bestens aus.

    Grüsse
    Chris
    Der frühe Vogel fängt den Wurm......
    doch die zweite Maus bekommt den Käse....

  5. #5

    Registriert seit
    07.08.2018
    Ort
    Köln
    Beiträge
    53

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Moin,

    da muss ich mich mal einlesen. Wusste gar nicht das es solche Optionen gibt. Hatte eigentlich vor, mir ein YSS zuzulegen....

    Ich finde, es sieht nach einer älteren Variante der Wilbers Adjustline aus. Mehr konnte ich noch nicht finden
    Gruß
    David

  6. #6
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
    Registriert seit
    26.03.2015
    Ort
    Overath/Esslingen
    Beiträge
    2.102

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Hat Wilbers jemals standardmäßig weiße Federn verbaut?
    White Power hatte immer weiße Federn. Die Fertigungsqualität bzw. die Oberflächen sehen für mich nicht unbedingt nach Wilbers Standard aus. Kann aber aufgrund der Fotoqualität auch täuschen.
    Die Öhlins Federbeine aus meiner Twinshock KTM sind ähnlich lang, haben aber viel dünnere Federn.
    Vielleicht kann man rausfinden in welchem Moped 450mm lange Federbeine verbaut wurden und darüber den Verwendungszweck eingrenzen.
    Man könnte das Ding eventuell in eine G/S mit verlängerter Schwinge basteln. Aber mit unbekannter Feder/Dämpferrate geht der Schuß höchstwahrscheinlich nach hinten los.
    Geändert von Spineframe (02.12.2018 um 22:08 Uhr)
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  7. #7

    Registriert seit
    30.12.2014
    Beiträge
    5.983

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Zitat Zitat von #Boxer# Beitrag anzeigen
    Das sind schon mal gute Infos. Ich schaue mir mal die Wilbers Produkte an. Weitere Infos immer gerne!
    Schau vor allem nach einer Kennzeichnung! Auf der Verschlussplatte des Dämpfergehäuses könnte eine Nummer eingeschlagen sein. Wegen Gummipuffer und Federwindung übersieht man das leicht.
    _______________________
    Grüße, Frank

    R80GS, 3/88

  8. #8
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
    Registriert seit
    10.12.2007
    Ort
    Poppenhausen, OT Kützberg
    Beiträge
    3.167

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Das Federbein dürfte für eine SUZUKI DR 650 SE (SP46B) sein.

    Länge: 360mm Mitte Bohrung / Mitte Bohrung

    Obere Befestigungsbohrung: Ø 10mm. Länge 30mm

    Gabel unten: Weite 30mm, Bohrung 10mm bzw. Gewinde: M10

    Sind auf der Feder Ziffern aufgedruckt?
    Geändert von frankenboxer (03.12.2018 um 08:08 Uhr) Grund: Typ ergänzt
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  9. #9

    Registriert seit
    07.08.2018
    Ort
    Köln
    Beiträge
    53

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    Zitat Zitat von frankenboxer Beitrag anzeigen
    Das Federbein dürfte für eine SUZUKI DR 650 SE (SP46B) sein.

    Länge: 360mm Mitte Bohrung / Mitte Bohrung

    Obere Befestigungsbohrung: Ø 10mm. Länge 30mm

    Gabel unten: Weite 30mm, Bohrung 10mm bzw. Gewinde: M10

    Sind auf der Feder Ziffern aufgedruckt?
    Es scheint ein anderes Modell zu sein.
    Länge: 435mm Mitte Bohrung / Mitte Bohrung (ganz eingeschraubt)
    Obere Befestigungsbohrung: Ø 10mm. Länge 20mm
    Gabel unten: Weite 23mm, Bohrung 10mm bzw. Gewinde: M10
    Hast Du noch eine Idee?
    Zahlen oder Kennungen gibt es absolut keine. Habe alles abgesucht. Bestimmt eine geheimer Prototyp.
    Sieht auf jeden Fall nach einem Wilbers aus, aber warum steht nichts drauf

  10. #10
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
    Registriert seit
    10.12.2007
    Ort
    Poppenhausen, OT Kützberg
    Beiträge
    3.167

    AW: Federbein möchte identifiziert werden.

    SUZUKI DR 350: Länge 435, aber oben 10x30, unten Weite 30, Bohrung 10
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier