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03.12.2018, 22:21 #21
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AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
Hallo, überlege halt ob ich das Kraftpaket aus Essen oder den 1070 Drehmomentkit von Israel kaufen soll. Hab die Hoffnung das hier im Forum jemand mit diesen Komponenten Erfahrung hat.
Gruß Holger
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03.12.2018, 22:23 #22
AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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03.12.2018, 22:28 #23
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AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
Hmmm, was soll man nun schreiben.
Ich habe bisher nur ein Kraft-Paket montiert aber noch nicht gefahren,
wage aber die Aussage, das kann man nicht vergleichen.
Das sind zwei völlig verschiedene Konzepte für zwei völlig verschiedene Charaktere.
95er Bohrung in leicht gekürzten Zylindern mit einer Verdichtung von wie Du schreibst 10,5 : 1 laufen oder verhalten sich halt ganz anders wie die
bewährten Big-Bore Kits der üblichen Verdächtigen.
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03.12.2018, 22:30 #24
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03.12.2018, 22:36 #25
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03.12.2018, 22:48 #26
AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
Meine Erfahrung sagt mir:
Du kannst nur dann was passendes bekommen wenn du genau kommunizieren kannst was du willst!
Nur Leistung... Laufkultur...Fahrbarkeit ..Alltagstauglichkeit???
Viele Wege führen nach Rom aber alles hat auch seine spezifischen Vor- und Nachteile. Die letzteren werden aber meist nicht so offen genannt.
Massentauglich sind die Angebote von SR. Da gibt es halt auch hier ne Menge Erfahrung. Alles Andere ist individueller und da wird es manchmal schwierig.
Informier Dich genau was wer macht und bestelle keine meisterliche Black Box.
Kann zwar super sein, aber auch sch.....
Gruß
KaiGeändert von Kairei (04.12.2018 um 08:53 Uhr)
G/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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03.12.2018, 23:35 #27
AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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04.12.2018, 07:38 #28
AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
Moin,
ich fahre das Kraftpaket von Dirk.
Eingebaut und Abgestimmt in Essen.
Konfiguration ist: Kraftpaket, leichte Stößel, bearbeitete
Zylinderköpfe, Edelwei.. Nockenwelle, 32er Bing, Vattier Endtöpfe,
original Einzelzündung.
Das Moped läuft für mich sehr gut. Kerniger Lauf, Druck stetig steigend.
Erzeugt breites Grinsen im Gesicht. Ich bin sehr Zufrieden...
Um das ganze mal einfach zu beschreiben.
Einen Vergleich zu anderen habe ich nicht direkt, nur zum Powerkit,
aber das ist eigentlich nicht wirklich Vergleichbar.
Allerdings sollte man nicht glauben das ganze wie im Suprmarkt für
~1899,-€ einzukaufen und gut ist (Welcher Hersteller auch immer).
Der doppelte Wert ist schnell erreicht.
Wie schon geschrieben wurde, es empfiehlt sich immer erstmal mit
den entsprechenden Anbietern Kontakt aufzunehmen ob man mit
dessen Art zurechtkommt, sonst wird das nichts.
So mache ich das immer und bin gut damit gefahren, ob bei Dirk, bei
Rolf S., SR oder anderen.
Gruß
MatzeReiseleitung Nord
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04.12.2018, 09:09 #29
AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
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04.12.2018, 10:30 #30
AW: Kraftpaket oder Zylindersatz 1070 (Drehmomentkit)
Hallo Phil,
er meint das hier.
Grüzi, Kay
PS(für den TE): auch zu diesem Kit gibt die SuFu hier einige Infos ab wenn man sich die Mühe macht dies zu nutzen...Geändert von potgrond (04.12.2018 um 11:12 Uhr)
Batterietrenner 2023
19.04.2024, 18:54 in Elektrik