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    Avatar von motoclub
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    AW: R69s Baustelle?

    Zitat Zitat von Chrissly Beitrag anzeigen
    Vielleicht ist mein Kommentar mit den „schreienden Drehzahlen“etwas falsch rübergekommen. Die R69S entfaltet ihre Leistung, im Werkszustand,nun mal bei höherer Drehzahl und um dies zu verlagern, dachte ich an den Verbaueiner R69 Nockenwelle.
    War malne Überlegung, wollte mich aber noch gründlich informieren.
    Leistung ist das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl. Dass die Leistung größer ist, wenn der Motor höher dreht, ohne dass das Drehmoment wegbricht ist klar. Die Sportmodelle der Rollenboxer holen die Mehrleistung gegenüber den Tourenvarianten in erster Linie aus der Drehzahlfestigkeit.

    Aber beim Vergleich von R50/2 und R69S fällt auf, daß auch das Drehmoment der Sportmaschine im unteren Bereich sehr gut ist. Im Vergleich zur R60/2 ist der Unterschied natürlich nicht mehr so groß.

    Eine R69 Nockenwelle in eine R69S einzubauen halte ich auch nicht für eine gute Idee. Mach den 69S Motor ordentlich fertig und fahre, wie Du möchtest. Das wird schon.
    Grüße, Thomas

  2. #12
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: R69s Baustelle?

    Hallo,

    bei meiner R69S war der Endantrieb viel zu lang. Bei 200 km/h sollte 7000 U/min. anliegen.
    Schon bei 175 km/h war endgültig schluss. Bei dem Schwingungsdämpfer hatte ich den Eindruck, er schadet mehr als er hilft. Ständig war die Gummi ausgeschlagen.

    Gruß
    Walter
    Ignitech Zündung aktuell => Einbausatz-für-Ignitech-Zündung

    Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben.

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