Hallo liebe Freunde aus dem Forum,

vor kurzem habe ich mir einen Traum erfüllt und mir eine R69S (Baujahr 1966) zugelegt. Von außen war die Maschine top in Schuss, sie lief ohne Probleme und machte keinerlei komische Geräusche auch der Preis war akzeptabel. Im Anschluss habe ich den Motor zerlegt, da ich neben einer anderen Nockenwelle und den Ventilführungen noch ein paar Verschleißteile tauschen möchte. Nun haben sich mir jedoch weitere Baustellen gezeigt, deren Größe ich leider nicht wirklich einschätzen kann. Die größten Sorgen bereitet mir die Kurbelwelle (Schwingungsdämpfer fehlt) bzw. die Pleuel, die beim Drehen der Kurbelwelle gerne mal leicht klemmen. Zudem gibt es in der Zylinderlaufbahn leichte Riefen, als ob die Kolbenbolzensicherung gestreift wäre.
Daher würde ich mir, speziell die Zylinder, Kolben und Kurbelwelle, gerne von einem „Kenner“ ansehen lassen, der das Ganze prüft und einschätzen kann woran ich bin.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Ich danke euch schon mal

Grüße
Christian