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Thema: R65 Kauf
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05.12.2018, 21:23 #1
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R65 Kauf
Hat jemand Erfahrungen mit einer R65 von 1982 gemacht und wuerdet ihr zum Kauf dieses Mopeds raten?
Ist dieses 82er Baujahr eigentlich dem heutigen Benzin von 95 Oktan angetan oder muss man Zusaetze einfuellen? Ich ueberlege halt, ob es doch besser ist ein End 80er Baujahr zu erstehen. Von wegen ausgereiferter Technik.
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05.12.2018, 22:04 #2traebbeGast
AW: R65 Kauf
Ciao Hartmut,
das unverbleite Benzin dürfte ihr nichts machen, wenn si schon ein paar Tausend km mit verbleitem Sprit gefahren ist.
Zur Not (und um das Gewissen zu beruhigen), gibt es noch Bleiersatz.
Ansonsten nur öfter das Ventilspiel kontrollieren.
Wird das kontinuierlich weniger, steht eine Kopfüberholung mit neuen Ventilsitzen und Ventilen an.
Ansonsten kommt es immer auf den Zustand und den Preis an.
Ist ne Kuh, und die 65er kann man mit einem Kit von Siebenrock zur 800er oder 850er ?? machen.
Frag mal den Frankenboxer, er hat neulich seine umgebaute R65 auf dem Plauderabend gezeigt
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05.12.2018, 22:42 #3
AW: R65 Kauf
Maschinen von Ende der 80er sind ja Monolever (Baureihe 247 E) und fast ausschließlich mit 27 PS zu haben. Maschinen bis 1985 gehören zur Baureihe 247 mit Zweiarmschwinge. Die haben fast immer 50 oder bis zur Modellpflege 1980 (?) 48 PS.
Schöne Grüße
Nils
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05.12.2018, 23:01 #4traebbeGast
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06.12.2018, 00:12 #5
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06.12.2018, 05:34 #6
AW: R65 Kauf
Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
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06.12.2018, 06:45 #7
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06.12.2018, 07:36 #8
AW: R65 Kauf
Und die R65 von 1981 bis 1984 haben 50 ps. Die Modellreihe davor von 1978 bis 1980 hatten 45 ps. Teilweise gab es sie mit drosselung, aber die Geschichte lassen wir mal sein.
Die ab 1981 haben nikasil Zylinder, plattenluftfilter, choke Betätigung am Lenker, HAG mit kühlrippen und keine unterbrecherzündung mehr. Dazu noch ein paar Kleinigkeiten.
Ich würde dir zu einer nach 1981 raten, da sie noch etwas dankbarer sind als die älteren. Und 5 ps mehr haben...
Schwachstellen? Joa. So ziemlich die gleichen wie bei den 247 Modellen. Flatterventil für entlüftung, Hauptständer, saberne dichtungen,wartungsstau weil altes Moppet... etc. Pp.
Preise? Ich finde sie mittlerweile überzogen, aber was will man machen.
Ich baue grade eine wieder auf, die dann zum Verkauf steht, aber das dauert noch ne Weile bis die wieder tippelt.
Schau einfach mal bei Tante goockel. Da gab es einen guten Artikel von "motorrad" über die Schwachstellen der 247. Ist wie gesagt mehr oder weniger analog zu den 248Geändert von Qchn (06.12.2018 um 07:38 Uhr)
Grüße
Qchn
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06.12.2018, 07:55 #9
AW: R65 Kauf
moin moin
klink mich mal ein
https://www.motorradonline.de/test/k...pe.423879.htmlwasserdicht
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06.12.2018, 14:29 #10
AW: R65 Kauf
Genau den Artikel meine ich!
Grüße
Qchn
erbitte Ratschläge zum Kauf einer...
19.04.2024, 12:40 in Diverses