GS Vergaser Frage

[Klaus S.]

Hallo,

Heute mal einen großen Teil meiner GS gestrippt.Auch die Gaser, da ja auch der Motor raus muss.
Ich hatte die letzte Fahrt von hinterherfahrenden Beschwerden, meine GS würde stinken aber nicht nach Öl.Die hatte auch jedes Jahr immer ein Muggensegele mehr Sprit gebraucht und den Choke brauchte ich nur wenn dieQ ganz Kalt war.
Die letzte Revision der Gaser ist schon etwa 50000km her.Also mach ich mal so wie Hans.
Beim abziehen von den Stutzen ist mir nun aufgefallen das die Gaser innen ziemliche Verschmutzungsspuren haben.
Woher kommen die? Sind da die Stutzen nicht dicht?oder was.Es ist bei beiden Identisch.

[FrankR80GS]

Fett eingestellt, Ventilschaftführungen ausgeleiert .... Sind unter den Ventildeckeln braune Ablagerungen um die Ventile zu erkennen?

[Klaus S.]

Fett eingestellt, Ventilschaftführungen ausgeleiert .... Sind unter den Ventildeckeln braune Ablagerungen um die Ventile zu erkennen?

Die Ventildeckel hab ich noch nicht ab.Köpfe sind etwa 40000km gelaufen seit der letzten Überholung gelaufen.Fett ist scho richtig.Die Vergaser wurden die Jahre über immer fetter, so wie ich

[o.technikus]

oder nur Schmodder aus der Kurbelgehäuse Entlüftung?

Ich habe auch auf Ölsammel-Pöttchen umgebaut.

Gruß
Volker

[Klaus S.]

oder nur Schmodder aus der Kurbelgehäuse Entlüftung?

Ich habe auch auf Ölsammel-Pöttchen umgebaut.

Gruß
Volker

Ich hab eine seperate Entlüftung in einen Behälter.

[Klaus S.]

So hab mal die Deckel runtergemacht.

[o.technikus]

sauber wie neu....dann tippe ich weiter auf fett eingestellt + Schmodder aus den Entlüftungs Röhrchen, falls die bei dir noch in den Ansaugtrakt pusten.

Volker

[Qchn]

Ganz normal. Im Pkw Bereich nichts anders.

50.000 km sind 50.000 km. Eine ganze Menge Luft und Kraftstoff die angesaugt werden. Dazu noch der Rotz aus der Entlüftung... dafür finde ich sie sogar ziemlich sauber.

Und Hey... Meine Freundin beschwert sich auch, wenn sie hinter mir her fährt. Dabei habe ich alles eingestellt. Lambda im Stand auf 0.85, Innereien vom Vergaser alles frisch, super synchronisiert und zündung auch abgeblitzt.

[mfro]

Seit Ricardo drauf gekommen ist, daß so ein Viertaktmotor viel besser funktioniert, wenn man die Ventile zwischendurch mal auf "Durchzug" stellt (Überschneidung), läßt sich (ohne variable Ventilsteuerung) nicht mehr vermeiden, daß bei manchen Betriebszuständen Abgas in den Einlaß gerät -> das gehört so.

[hg_filder]

Hallo Klaus,
wenn du die Klappen weg machst, kommt noch schlimmeres zum Vorschein.



Kann eigentlich ich fast nur bei Drosselklappenstellung Standgas erfolgen.

Hans