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Thema: R100RS Umbau zum Bobber
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15.02.2019, 10:50 #171
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- Westertimke
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15.02.2019, 11:00 #172
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15.02.2019, 11:22 #173
AW: R100RS Umbau zum Bobber
Mein Tipp als Spielverderber !
20 % minimaler Negativfederweg dazu noch circa 30 % des Federwegs zur Kompensation der Querkräfte in der Kurve (je nach Fahrstil mehr oder weniger), die in Schräglage wirken.
Du musst also mindestens 50% des Federwegs "wegrechnen" um deine Schräglagenfreiheit "in Vitro" zu bestimmen!
Wenn Du zu knapp rechnest verdirbst du Dir den Fahrspaß und es kann auch mal eng werden! Für ein Stehzeug ist so ein Umbau zu teuer!
Mit den Bremsscheiben ist das kein Problem, achte aber auf die Schraubenqualität und die Drehmomente! Ein Gespräch mit dem Graukittel vom TÜV VORHER ist anzuraten!
Gruß
Kai
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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15.02.2019, 12:12 #174
AW: R100RS Umbau zum Bobber
Moin,
das was mein Namensvetter (mit i ) schreibt ist sicher richtig, ich hatte ja auch nicht ganz ohne Grund gefragt.
Dazu kommt aber noch ein, wie ich finde, wichtiger Aspekt denn die Q geht beim Gaswegnehmen etwas in die "Knie". Sprich wenn du mit gut Drehzahl inne Kurve düst und plötzlich ein Hindernis auftaucht und du dann naturgemäss vom Gas gehst dann sackt dir die ganze Fuhre schon merklich nach unten...
Und was passiert wenn in dem Fall der Ventildeckel hart inne Kurve aufsetzt kannst du dir sicher selber denken...
Also, prüf das ordentlich nach und bedenke auch die notwendigen Reserven, da gehtz ja schließlich auch um dein Leben...
Trotzdem: weitermachen und nicht den Spass verderben lassen, denn darum geht's ja hier bei unserem schönen Hobby
Gruß, Kay
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15.02.2019, 12:21 #175
AW: R100RS Umbau zum Bobber
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15.02.2019, 12:57 #176
AW: R100RS Umbau zum Bobber
Entfetten gehört vor JEDEM Lackieren zu den Grundvorbereitungen.
Egal ob mit Aceton oder Bremsenreiniger. Schon alleine fettige Fingertatschen durchs Angreifen können zu schlechterer Haftung führen!
80 % der Lackiererei ist das Vorbereiten, deswegen ist es auch so zeitaufwändig und teuer wenn das ein Profi macht!
Mal schnell mit der Pistole drüber kostet keine Zeit!
Gruß
KaiG/S Treiber,
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15.02.2019, 15:17 #177
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15.02.2019, 15:23 #178
AW: R100RS Umbau zum Bobber
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15.02.2019, 15:28 #179
AW: R100RS Umbau zum Bobber
Allwissende Wikipedia hat mir die Antwort schon gegeben Reiner, die Erdnuss ist aus botanischer Sicht eine Huelsenfrucht lese ich gerade.
Also, dann ziehe ich alles zurueck und behaupte mal das Gegenteil .
Schoesnes WE, Ton
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15.02.2019, 15:30 #180
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe