Schlanke NaviLösung für Smartfone Nutzer

[Luse]

Das sind doch alles faule Kompromisse.

Wann kann man sich endlich chippen lassen.

[Blue QQ]

Zum Thema Kartenpflege. Ich glaube das hat früher Nvigon gemacht. Wurde dann ein paar Mal weiterverkauft. Seitdem die die Datenpflege unter aller Sau.
Ich weiß das in Heilbronn 2017 ein ganzes Industriegebiet nicht aufgeführt war.
Manfred

[Kairei]

Da spricht ne Menge gegen.
Als erstes weiß die Dame im Ohrstöpsel häufig nicht, welche Informationen Du gerade brauchst. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass viele Abbiegeinformationen einfach nicht ins Ohr transportiert werden, weil z.B. eine gut ausgebaute abbiegende Vorfahrtstraße an der Stelle die Bezeichnung wechselt von z.B. L144 nach K17. Und die L144 geradeaus in die Nebenstraße weiter führt. Du kriegst dann keine Ansage und biegst auf der Vorfahrstraße ab, bekommst dann die Ansage "Route verlassen, Neuberechnung im Gang".
Dann folgst Du der Neuberechnung oder drehst um, auf jeden Fall ist es nicht so, wie ursprünglich geplant. Und wenn Du eine größere Gruppe Motorradfahrer anführst, führt das zu netten Brems- und Wendemanövern.

Ohne Blick auf die Karte fehlen doch ne Menge an Informationen.
Dazu kommt die Unsitte, sich im "Mädchenmodus" , 3D-Modus genannt, durch die Gegend führen zu lassen. Es sieht alles einfach und übersichtlich aus, aber wenn die Fahrtroute in engen Biegungen durch Ortschaften Führt, kommt dann bei dicht nacheinander folgenden Abbiegemöglichkeiten das Problem der Auswahl. Mit genordeter Karte und festem Zoomfaktor behält man immer die Orientierung.
Das ist auch der Grund, warum mir die Information des oben vorgestellten kleinen Hilfsteiles nicht ausreichen würden.
Smartphones im Tankrucksack sollte man übrigens im Sommer bei Sonnenschein öfter mal aus dem Tankrucksack befreien, ich habe es mehrfach erlebt, dass die Geräte sich dort wegen Überhitzung von selbst ausschalten. Das kann für die teuren Geräte nicht wirklich gut sein...

Ich hab mit den Navis eigentlich die genau entgegengesetzte Erfahrungen. Da wird jede Kurve mit dem Feldweg geradeaus als abbiegen deklariert!
Man muss sich halt an das gerade benutzte gewöhnen.
Mit den Ohrstöpseln seh ich das locker.
Aber Detlev, wenn du bei deiner Informationsdichte auf dem Motorrad noch gesagt hättest, das du auch noch nebenbei House of Carts bei Netflix streamst wäre ich vor Respekt im Boden versunken!
Mit der Temperatur ist das schon ein Problem, aber ich brauche es auch nur wenn ich unsicher bin oder was kompliziertes Suche.
Gruß
Kai

[boxerhans]

Das sind doch alles faule Kompromisse.

Wann kann man sich endlich chippen lassen.

Willst Du zu den Chippendales....

[williwedel]

meine Lösung, habe mit Handy die besten Erfahrungen gemacht. Der Chinaklopper hat über 5500mAH Akku und ein 5,2" Display, und geht gute Zeit auch ohne Ladekabel. Zum Navigieren gibt es mehrere App´s je nachdem was ansteht. Mein derzeit Liebling ist Calimoto, auf Stecken die ich schon über 15 Jahren unterwegs bin, findet die App immer wieder Strecken die ich so noch nicht kannte. Da wird oft die kürzeste Route zur GS Strecke.
Für mich gibt es keinen Grund ein zusätzliches Gerät an´s Moped zu binden, und seien wir ehrlich, wie lange braucht man von der Karte im Tankrucksack wieder zurück auf die Staße zu schauen...

grüße Guido

Ps noch ein paar Tage dann kommt der erste Tacho mit Navifunktion auf den Markt.

[R100rsfahrer]

kauft Euch ein älteres Nokia z.B 500 oder so, in den Tankrucksack oben rein, seinerzeit Ovi Maps kostenlos-weltweit-offline, ich schalte dann einfachen Modus ein, zeigt nur einen dicken Pfeil. Passt...
Karte habe ich trotzdem immer noch dabei, Old-school-Methode mit Strassenschilder lesen. Es muss auch mal ohne Satelliten gehen.

[Reinhard]

meine Lösung, habe mit Handy
..................?... und seien wir ehrlich, wie lange braucht man von der Karte im Tankrucksack wieder zurück auf die Staße zu schauen...

Je nach Geschwindigkeit, Verkehrssituation und alter des Fahrers bis zu 100m.
Da kann eine Menge passieren.

[Caferacer]

Für mich passt das so:

• kurviger.de App aufs Handy
• Möglichst weites Ziel 300-500km auswählen damit man um alle Städte herum gelotst wird
• Kurvigkeit der Route einstellen
• Route vorschlagen lassen und evtl. etwas korrigieren
• Bluetooth Verbindung zum Helm
• Handy in den Tankrucksack und mit Powerbank verbínden
• Und dann fahren....und idealerweise fast keine Ansagen mehr hören...

Passt aber nur auf bestimmte Fahrerprofile.


BTW: hab schon mal zugesehen wie ein Mitfahrer durchs Spielen am Navi in die Botanik abgebogen ist...hat Glück gehabt.

[RolfD]

tatsächlich wäre MIR eine Lösung recht, wie Kai sie weiter vorne schon mal beschrieben hat. Das mit dem HÖREN. Ein Stöpsel wäre da schon genug. WARUM?
mein aktuelles FALK (Automobil-)Navi (NEO irgendwas, ist zwar ein OLDIE, aber... ) hat viele Nachteile, auf die ich jetzt hier nicht eingehen möchte ABER die Sprachausgabe ist so gut, dass man ausschießlich danach fahren kann.

Ich hab mir schon mal überlegt, wie ich da sowas für´s eine Ohr zum Motorradfahren dranbasteln kann, denn der Akku hält auch recht lange.
Das andre Ohr ist dann zum Verkehr abhören.

Ist denn sowas viel gefährlicher als ein Display im Auge zu behalten???

Grüße
Rolf

[FranzG]

Für mich passt das so:

• kurviger.de App aufs Handy
• Möglichst weites Ziel 300-500km auswählen damit man um alle Städte herum gelotst wird
• Kurvigkeit der Route einstellen
• Route vorschlagen lassen und evtl. etwas korrigieren
• Bluetooth Verbindung zum Helm
• Handy in den Tankrucksack und mit Powerbank verbínden
• Und dann fahren....und idealerweise fast keine Ansagen mehr hören...

[...]

Bestätigt, genau so gehts auch für mich sehr gut. Das Handy und die kleine 2200mAh Powerbank passen auch gut in die Brusttasche.

Franz