Montage Endschalldämpfer BMW R 80 GS

[hg_filder]

Hallo,

Ja die Schrauben gingen vor raus.
Vorher etwas Rostlöser dran.
Ja das Bild kannst du benutzen.

Gruß Wendel

Ist drin, besten Dank:

Montage ESD GS Paralever

Hans

[Luggi]

Hallo,

danke für die schnelle Hilfe.
Der vordere Halter ist jetzt hinter dem Rahmen.
Alles perfekt .
Die Schrauben sind neu.
Die alten waren auch verrostet.

Gruß Wendel

Anhang 222717

So ist es jetzt richtig. Die Schrauben sehen völlig normal aus.

[Luse]

Streber

[MM]

Ab einem gewissen Korrosionsstadium lässt man die Schrauben besser in Ruhe; sie reißen sonst doch nur ab...

[Luggi]

Ab einem gewissen Korrosionsstadium lässt man die Schrauben besser in Ruhe; sie reißen sonst doch nur ab...

Sofern man sie in dieses Stadium kommen läßt.

[Luse]

Die hinteren Schrauben sind ja auch unnötig, weil der Gummi ja sowieso gerissen ist.
Jedenfalls im Originalzustand.
Wenn die Schrauben nicht rostig sind und der Gummi nicht gerissen ist, dann hat da einer rumgefrickelt.

[Detlev]

In den meisten Fällen setze ich beim vorderen Halter noch 6mm Distanzhülsen ein, um den Topf spannungsfrei montieren zu können. Dann kann man auch den hinteren Gummiblock durch eine feste Hülse ersetzen. So habe ich die besten Erfahrungen gemacht, auch was die (nicht-)Einleitung von Vibrationen in den Rahmen angeht.

[FrankR80GS]

Hallo Hans, lass besser die rostigen Schrauben in der DB. Wenn da nicht völlig verrostete Schrauben zu sehen sind, findet man die Stelle evtl. nicht.

Vielleicht solltet ihr ein Foto von meinem Schalldämpfer nehmen. Der würde alle völlig verwirren, weil er noch angeschweißte Laschen hat.

[strichzwojan]

Du weißt nun, wie es "richtig" auszusehen hat.

So geht es aber auch. Der hintere Halter wurde von mir selbst angefertigt, da er sich nicht einfach umgedreht montieren lässt.
Das Ganze war notwendig, um Platz für das Gespann-Hinterrad mit Autobereifung zu schaffen. Der Schalldämpfer wird etwas nach links geschwenkt. Damit sind dann aber immerhin Breiten bis zu 155 mm möglich!

Jan