52mm Drehzahlmesser

[ropi]

Danke für den Link, Rainer!

Bin mir nicht sicher ob das wirklich die richtige Schaltung ist. Hilmar sagt ja, dass der BMW-DZM mindestens 40V benötigt und der Trafo liefert ja nur 15V...???

Wäre schön wenn Hilmar noch was dazu "sagen" könnte.

Grüße, Rainer

[MM]

Ich glaube, das war die Schaltung:


Also ein etwas exotischer Trafo.
Aber Hilmar soll da selbst was zu sagen.

[R27]

hi,

#19 nein die geht bei den Seriendrehzahlmessern nicht (zu kleine Spannung). Mein Drehzahlmesser hat eine Optokoppler im Eingang, da geht das.
#22 die müsste gehen - ist aber auch nicht Michaels Schaltung. Da war die Spannungsversorgung eine Spannungsverdoppelung.

Die Schaltungen sind zum justieren. 50Hz ==> 3000 1/min.

Ich habe eine Idee (ungetestet) zu Funktionstest.
Die Selbstinduktion einer Relaisspule müsste ausreichen um den Drehzahlmesser anzusteuern. Ein Relais mit Ruhekontakt, mehr braucht man nicht.

Ein KFZ-Relais ist ungeeignet, die sind intern beschaltet um Selbstinduktion zu reduzieren. Was der Drehzahlmesser anzeigt hängt vom Relais und der Betriebsspannung ab.

schöne Feiertage
hi Hi lmar

[MM]

Zurück zur Startfrage:
Der DZM funktioniert einwandfrei!

[Elefantentreiber]

Fein, und wer macht den nun chic..... bedankte Grüße

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Der DZM funktioniert einwandfrei!

[MM]

Fein, und wer macht den nun chic..... bedankte Grüße

Dass ist eine Aufgabe für Joachim / traebbe; soll ich weiterleiten?

[Elefantentreiber]

Hallo Michael,

das wäre fein, aber nur wenn gerade sowieso ein "Transport" ansteht.

Nicht extra schicken, so wichtig ist der nicht.

Danke

Dass ist eine Aufgabe für Joachim / traebbe; soll ich weiterleiten?