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23.12.2018, 18:07 #11
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AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Hab vor kurzem noch einen Bericht gelesen, wo ein Kradfahrer kontrolliert wurde und wegen fehlender CE-Kennzeichnung der Handschuhe zur Kasse gebeten wurde.
Ansonsten mal schauen wie das mit den CritAir-Plaketten ausschaut. Die würde ich mir dann schon (für kleines Geld) direkt in Frankreich beschaffen.
Dann scheints sinnvoll zu sein die app von critair.eu auf dem mobilen zu haben um zu schauen welche Bedingungen aktuell in dem entsprechenden Department gerade vorliegen.
Grusz
Bernd
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23.12.2018, 18:08 #12
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Hier findet man, was man wissen muss: KLICK
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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24.12.2018, 00:20 #13
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24.12.2018, 13:03 #14
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AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Stümmt. Wurde ja geändert. Aber man kann das ganz einfach an 'nem zugelassenen Kiosk bezahlen. Wenn rechtzeitig, gibt es sogar Rabatt. . .
StephanImmer unterwegs, aber nie am Ziel. . .
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24.12.2018, 14:31 #15
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Ich habe in den letzten Jahren dieselben Erfahrungen in F gemacht.
Einmal nicht aufgepasst, und das passiert wenn man einige Tausend Km in F abseits der Autobahn fährt, dann kostet das auch bei relativ geringfügigen Überschreitungen richtig Geld. Wie in der CH halt auch.
Langfristig wird das wohl wie beim Auto in einem selbstfahrenden System, das alle Regeln einhält, enden. Die ersten Prototypen sind ja schon entwickelt.Klaus der Franggnsagg
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24.12.2018, 15:14 #16
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Thema Handschuhe:
meine Allerliebste hatte auf der Autobahn die Handschuhe in der Hand, aber nicht an. Ne Motorradstreife hat uns prompt von der Autobahn geholt.
Dann gab*s einen 3*!!#!!!Anschiss. Aber keine Geldforderungen. Nach einem CE Zeichen haben die Vertreter der Staatsmacht aber nicht gesucht.
Frohe Weihnachten (sogar auch den Flics )Grüsse von
Wilhelm
"Jeder soll nach seiner Façon selig werden"
Preussen's Fritz
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24.12.2018, 16:44 #17
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Ich war letzten Sommer in Frankreich und habe mich da mit einigen Motorradfahrern unterhalten. Mein Helm (Davida Halbschale) ist in Frankreich verboten, genauso wie meine Handschule (ohne CE Kennzeichnung, keine Protektoren am Handrücken). Wie immer sind aber in Frankreich die Gesetzeslage und das wirkliche Leben zwei verschiedene paar Schuhe.
Aufpassen muß man mit dem Speedlimit auf den Routes Nationales. Zwar sind die Radarfallen (immer?) vorher per Warnhinweis angekündigt und auch meistens gut zu erkennen (graue Kästen mit gelb-schwarzen Streifen am Rand), allerdings sind die Routes Nationales zugeschissen damit und fast alle blitzen von hinten. In der Praxis läuft das darauf hinaus, daß man Ewigkeiten hinter LKWs oder Wohnwagen mit 80 km/h auf endlos langen Geraden dahinzuckelt. Das haben meine Nerven einen halben Tag lang ausgehalten, dann bin ich nur noch Routes Departementales (die gelben und weißen auf der Michelinkarte) gefahren: Fast keine Radarfallen, fast keine Bullen, fast kein Verkehr; angenehm zu fahren.FC, mir sin widder do!
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24.12.2018, 16:59 #18
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
So ist das: Nur Weisse.
Oder gestrichelte.....Mahlzeit
Thomas
Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.
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24.12.2018, 23:38 #19
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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25.12.2018, 06:52 #20
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Wenn man über die oft schnurgeraden Nationalstraßen fährt ist das sicher langweilig - aber wer macht das schon mit dem Motorrad?
Die anderen (echten) Landstraßen mit 80 oder schneller zu befahren, geht eigentlich eh kaum, außer man will private Rennen fahren.
Ich hab mir auch gedacht, 80 - das kann ganz schön langweilig werden. Das Gegenteil war der Fall. Auf den Departement-Straßen ist man meist mit 40-70 unterwegs. Kaum Verkehr, keine Polizei, keine Radarfallen und es macht richtig Spaß!
Und ich weiß jetzt auch, warum französische Autos immer deutlich weicher abgestimmt sind als deutsche - die Beschaffenheit eben jener Departementstraßen macht das bitter nötig.Beste Grüße
Hans
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26.04.2024, 22:02 in Mechanik