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  1. #161
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Zitat Zitat von potato-69 Beitrag anzeigen
    Drehzahlmesser geht wieder!!!! Mit Ferndiagnose und Unterstützung vom Joachim (traebbe) ... DANKE !!!!! Grossartig hier!

    grüsse. Dirk
    Fernheilung...
    Die neue Urinella, oder war das die Uriella, oder.....da gabs noch einen, den Uri Geller, ah nein, der hat Löffel verbogen
    Ich sollte sowas als Gewerbe anmelden

  2. #162
    unterwegs - nicht am Ziel Avatar von Martin aus Mannheim
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Zitat Zitat von traebbe Beitrag anzeigen
    Fernheilung...
    Die neue Urinella, oder war das die Uriella, oder.....da gabs noch einen, den Uri Geller, ah nein, der hat Löffel verbogen
    Ich sollte sowas als Gewerbe anmelden
    Du bist doch schon ein Grüner, was willst Du noch?
    Bleib' bei der allg. bekannten Fertigungstiefe - passt so.
    Gruß, Martin

    nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

  3. #163
    Avatar von potato-69
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Das ist voll lustig mit den Telefon-Jokers hier im Forum!!!

    Hatte ich jetzt schon 3x und macht ziemlich Spass, von der Erfahrung zu profitieren!!!

    Danke Dirk
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  4. #164
    Avatar von Qchn
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Alter Schwede! Da hast du aber echt ein schickes Mopped gezaubert. Habe mir grade die ersten Fotos angeschaut und dann den jetzigen Stand. Alles richtig gemacht!

    Und normal stehe ich so garnicht auf GS.

    Über die Kanten von deinen Ventildeckeln würde ich aber nochmal mit einem Klötschen und Schmirgelpapier gehen. Damit bekommst du nämlich die glänzenden Kanten gut hin.

  5. #165
    Avatar von potato-69
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    DANKE!!!

    Über die Kanten von deinen Ventildeckeln würde ich aber nochmal mit einem Klötschen und Schmirgelpapier gehen. Damit bekommst du nämlich die glänzenden Kanten gut hin. [/QUOTE]

    mache ich noch. Wollte erst den Einbrennlack richtig fest werden lassen.

    Grüsse Dirk
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  6. #166
    Avatar von mqp
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Welch krasser Gegensatz zu deiner XR. Denn die ist wirklich ein Traum.

    Gruß Martin

  7. #167
    Avatar von potato-69
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Zitat Zitat von mqp Beitrag anzeigen
    Welch krasser Gegensatz zu deiner XR. Denn die ist wirklich ein Traum.

    Gruß Martin
    Grüsse zurück & Danke!

    ich wollte die BMW gar nicht. Aber ein Nachbar hat immer wieder gefragt... nimm doch meine BMW, du machst doch gerne ältere Töff ...

    mittlerweile habe ich Spass mit der GS. Ich mache jetzt mal eine Saison. Mal sehen, ob sie bleiben kann 😜 im Moment würde ich vielleicht gegen eine HP2 tauschen (mit Ausgleich) ... mal sehen, was so passiert.

    PS: Die XR gebe ich sicher nicht weg. Das macht so einen Spass!!! Und viele gucken sehr neugierig

    Heute musste ich mich mal um die XR kümmern, nachdem ich die letzten 6 Monate nur Dominator und BMW geschraubt habe. Mein Alukotflügel hinten muss repariert werden und eine Halterung am Rahmen nachgeschweisst. Und die Saison startet very soon!!!!

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    Geändert von potato-69 (14.03.2019 um 22:54 Uhr)
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  8. #168
    Avatar von desertracer
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Zitat Zitat von potato-69 Beitrag anzeigen

    PS: Die XR gebe ich sicher nicht weg. Das macht so einen Spass!!! Und viele gucken sehr neugierig

    Heute musste ich mich mal um die XR kümmern, nachdem ich die letzten 6 Monate nur Dominator und BMW geschraubt habe.
    Hallo Dirk,

    nur mal so by the way: wieviel KM halten die Steuerkettenspanner bei deinen RFVC Einzylindern ?

    LG Andreas
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

  9. #169
    Avatar von potato-69
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Zitat Zitat von desertracer Beitrag anzeigen
    Hallo Dirk,

    nur mal so by the way: wieviel KM halten die Steuerkettenspanner bei deinen RFVC Einzylindern ?

    LG Andreas
    Hi Andreas. Da habe ich keine Sorgen mit. Meine XR hat jetzt sicher 30000 km runter und alles ok. Meine Dominator hat eher das Doppelte und keinen Stress. Habe neulich einen 60000er Motor zerlegt. Das war innen eher alles neuwertig.

    Wenn mal etwas ist, habe ich in Wasserburg einen Spezialisten, der macht seit 20 Jahren diese Motoren. Dann sind sie wieder perfekt.

    Dirk
    Because 1/3 of Planet is dirt!

  10. #170
    Avatar von desertracer
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    AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS

    Zitat Zitat von potato-69 Beitrag anzeigen
    Hi Andreas. Da habe ich keine Sorgen mit. Meine XR hat jetzt sicher 30000 km runter und alles ok. Meine Dominator hat eher das Doppelte und keinen Stress. Habe neulich einen 60000er Motor zerlegt. Das war innen eher alles neuwertig.

    Wenn mal etwas ist, habe ich in Wasserburg einen Spezialisten, der macht seit 20 Jahren diese Motoren. Dann sind sie wieder perfekt.

    Dirk
    Bis 90.000 hatte ich mir bei meiner XR 650 L auch keine Sorgen gemacht. Und bis dahin hatte ich den Motor auch schon offen, erstes Übermaß und optimierten Kopf von APB drin. Mit Flachschieber-Mikuni ging die Mühle sehr schön und gleichmäßig voran, egal ab Rallye oder vollbepackt im Urlaub. Extrem zuverlässig, fast schon langweilig ...

    Dann gab jedoch urplötzlich der eigentlich gegen die Spannrichtung abgesicherte Kettenspanner nach, die Steuerkete sprang über und da stand ich nun in den Pyrenäen

    Und erst danach erfuhr ich peu a peu, daß der Steuerkettenspanner aller RFVC Motoren diese Probleme aufweisen kann ...

    Zum Glück trafen sich Kolben und Ventile nicht.

    Die Nachfolgerin war aber schon im Hinterkopf, und die kam aus Mattighofen.
    Das Durchbrechen der Lichtmauer ist nur eine Frage des Tunings ...

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