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Thema: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
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29.12.2018, 22:23 #11
AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
Hallo Potato-69,
zum Thema Q läuft nicht... deine Zündkabel sehen "zusammen gefrickelt" aus.
Ich sehe den NGK Stecker (der ist normalerweise schon mit 5k-Ohm funkenstört. Dahinter ist noch ein Isolierband umwickeltes Gebilde (irgendwas zum entstören, nochmal???) welches ich nicht zuordnen kann.
Ich würde erstmal die Zündkabel erneuern.
Micha
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29.12.2018, 22:39 #12
AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
Du musst schon mehr Infos geben!
Bau den Tank ab und Photographier mal das ganze Ensemble, Zündspule, Kabel, Stecker!
Was für eine Farbe hat die Spule?
Ist (war) ein Zündfunken da?
Woher weißt du, dass der Hallgeber him ist und nicht was anderes (Steuergerät., Zündspule etc....)
Hast du gemessen?
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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30.12.2018, 02:14 #13
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30.12.2018, 02:21 #14
AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
Hallo Kai. Fotos mache ich morgen.
1. Die Zündspule ist „golden“
2. Beim Einbau des erneuerten Hallgebers waren schöne Funken auf beiden Kerzen (auf dem Zylinder aufgelegt)
3. Hallgeber kaputt. Achim hatte mir das Einstellungsgerät für Hallgeber/ Zündung gesendet. Ich konnte die Zündung nach Vorgabe einstellen. Kurz danach, Q sprang nicht an, habe ich noch alles einmal kontrolliert. Keine Funken mehr, kein Signal beim Einstellen, kein Impuls mehr am Hallgeber.
4. Achim schickt mir ein Service Paket mit HG, Zündspule, Kerzen und Zündkabeln
5. Zum Messen brauche ich Unterstützung
Danke und Grüsse DirkBecause 1/3 of Planet is dirt!
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30.12.2018, 09:22 #15
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AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
klingt zwar doof, aber das Zündkabel in die Spule drücken erfordert recht viel Kraft und weg und endet richtig eingerastet mit einem leichten "knack". Ich benutze dazu eine Spitzzange, denn meist sind Daumen-Zeigefinger zu schwach. Setze die orig. Zündspule voraus. Bei den "Japan"-Spulen mit den Überwurf-Muttern mag es anders sein, hatte ich noch nicht.
Viel Glück beim weiteren VorgehenGruß, Martin
nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird
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30.12.2018, 11:28 #16
AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
Irgendetwas hat den Hallgeber zerschossen, am Einstellgerät kommt ja kein Signal mehr an. Teile zum Tauschen sind unterwegs.
Hallgeber ( frisch überholt ), Steuergerät, Zündspule samt Kabel&Stecker.
Kannst ja vorher mal nach dieser Anleitung aus der DB n bischen messen.
Irgendwo musst du ja anfangen.nordische Grüße, Achim
Ignitech für BMW 2-V Boxer & Sachse Zündungen
Stelle bei Zündproblemen gegen Porto ein Test-Paket zur Verfügung
Hallgeber, ZZP- Einstellgerät, Zündschaltgerät, Zündspule
Hallgeber-Service.de
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30.12.2018, 12:33 #17
AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
Hi,
tausch mal die Ventildeckel, da steht "L" und "R" drauf ...
Hans
ps.: Damit wird die GS nicht laufen, aber sicherlich optisch stimmiger aussehenR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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30.12.2018, 12:45 #18
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30.12.2018, 15:13 #19
AW: ÜBERHOLUNG BMW R 80 GS
Hi. Die Uhr hatte ich ausgebaut. Geht leider nicht an der Batterie und nicht am 12 Volt Trafo. Ist die somit kaputt? Kann Mann die reparieren? Grüsse Dirk
Because 1/3 of Planet is dirt!
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30.12.2018, 15:21 #20
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik