Ergebnis 21 bis 30 von 71
-
31.12.2018, 11:43 #21
- Registriert seit
- 15.09.2016
- Ort
- Hunsrückrand
- Beiträge
- 7.298
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Das wird auch mit Nachziehen undicht, manchmal erst durch das Nachziehen !
Zitat von boxerhans
Das gehört zum Thema Weichmacher und Gummiteile!
Aber es gibt guten Ersatz!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
-
31.12.2018, 11:55 #22
- Registriert seit
- 16.01.2012
- Ort
- Hamburg
- Beiträge
- 201
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Die Gummis habe ich beim Umbau neu gemacht. Gibt es für kleines Geld bei BMW.
Gruss, Jens
Zitat von Kairei
Das wird auch mit Nachziehen undicht, manchmal erst durch das Nachziehen !
Das gehört zum Thema Weichmacher und Gummiteile!
Aber es gibt guten Ersatz!
Gruß
Kai
-
31.12.2018, 13:17 #23Leben und leben lassen
- Registriert seit
- 15.06.2009
- Ort
- Kreis Altötting, Oberbayern
- Beiträge
- 5.273
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Eben, und neue Gummis und Schellen setzen sich und deshalb muss man die genauso nachziehen wir die Köpfe. Zitat von fusselxx
Beste Grüße
Hans
R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst
-
31.12.2018, 13:58 #24343
- Registriert seit
- 04.10.2007
- Beiträge
- 23.065
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Einfach mal dran wackeln, wenn man eh in der Garage ist. Zitat von boxerhans
Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
31.12.2018, 17:08 #25Bauknecht
- Registriert seit
- 28.06.2010
- Ort
- NL 5685 Best
- Beiträge
- 5.755
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Wackeln an die Gummis und Schellen darf ich dich hoffen Matthias
. Nicht dass man noch Ärger kriegt
Grüße, Ton
-
31.12.2018, 17:57 #26Isar Rider
- Registriert seit
- 09.04.2007
- Ort
- ein Dorf, das ein paar kennen
- Beiträge
- 15.163
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Ton, manche wackeln an den Gummis und haben keine Schellen dran. Zitat von Ton
Wackeln an die Gummis und Schellen darf ich dich hoffen Matthias. Nicht dass man noch Ärger kriegt
Grüße, Ton
Real Gents dont need to speed.
-
31.12.2018, 19:30 #27
- Registriert seit
- 21.05.2007
- Beiträge
- 9.045
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Karl, manche wackeln an den Gummis und dann gibts Schellen... Zitat von Karl
Ton, manche wackeln an den Gummis und haben keine Schellen dran.
Glück ab!
INVICTUS
GAMES
08.02.-16.02.2025
HOME FOR RESPECT
-
31.12.2018, 19:53 #28Bauknecht
- Registriert seit
- 28.06.2010
- Ort
- NL 5685 Best
- Beiträge
- 5.755
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
-
31.12.2018, 19:55 #29Bauknecht
- Registriert seit
- 28.06.2010
- Ort
- NL 5685 Best
- Beiträge
- 5.755
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
'Echt, ich wollte nur mal kurz an den Gummis fassen!'
Grüße, Ton
-
02.01.2019, 08:20 #30unterwegs - nicht am Ziel
- Registriert seit
- 03.08.2014
- Ort
- ehem. Mannheim, jetzt Vorderpfalz
- Beiträge
- 2.788
AW: Konstantfahrruckeln nach Umbau auf Powerkit
Manche stellen auch nach Jahren von Gummi auf Silikon um
, wenn die Schelle vergriesgnaddelt ist.
Aber neu ist auch nicht immer die beste/billigste Lösung.
Im Ernst ist Gummi immer Sch..xx..e.
Ich hatte an den 1000er Köpfen schon mal einen losen Ansaugstutzen, der diesen Ärger machte - leider sind die Möglichkeiten für Falschluft vielfältig.
Tritt das KFR besonders bei bestimmten Situationen auf (wenn Motor kalt oder warm, Intensität wetterabahängig, drehzahlabhängig)?
Viel Erfolg!Gruß, Martin
nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird
Zitieren
BMW-80-GS-1000 Umbau
23.04.2024, 14:31 in Umbauten