Kompressionsfrage R90S

[Hugo2]

danke an alle für die vielen Infos. Powerkit- je länger ich darüber nachdenke desto verlockender obwohl Leistung für mich kein Thema ist. Hat mir für meine kurvigen Sträßchen immer gereicht. Aber vermutlich am einfachsten.
Obwohl...

Ich werde Rolf S. mal kontaktieren, ich bin nächste Woche in Berlin vielleicht kann er sich das dann mal anschauen. Vorausgesetzt ich bekomme den Zylinder endlich einigermaßen gewaltfrei herunter

Grüße
Hugo

[MM]

... Vorausgesetzt ich bekomme den Zylinder endlich einigermaßen gewaltfrei herunter

Grüße
Hugo

Mit größerem Schonhammer links und rechts ein paar Schläge -dann müsste er sich lösen.

[Hein mück]

Bei Bedarf habe ich noch einen unverbauten SR-Powerkit mit Replacement-Kolben liegen. Die Zylinder passen in den 97mm Block und die Kolben wpürden zu einem 100er Kopf passen. Den Kopf kann Rolf Dir aber auch entsprechend anpassen, wenn Du damit sowieso schon bei ihm bist.

Ich hatte mir den Satz letztes Jahr gekauft, weil noch unbeschichtete Zylinder an meinem Muni sind. Nachdem ich dann aber die Kompression gemessen habe, hab ich mich erstmal gegen den Umbau entschieden: 11,8 bar links und 12,35 bar rechts sollten noch etwas halten ;-)

Gruss
Christoph

[Hugo2]

@CH Christoph- hast eine PM

die Zylinder sind nunmehr mit dem Schonhammer herunter gebetet. Der Linke, also der mit 11Bar ist absolut unauffällig.

Beim rechten verstehe ich nicht wie das passiert ist. Ich habe noch einmal ein paar Bilder hochgeladen. Der rechte Kolben und die Kolbenringe- für mich schaut das nicht extrem auffällig aus. Teils sieht es aus als ob der Holzwurm drin wäre. An den flächigen Stellen, die sich entgegen dem Eindruck auf den Bilder erhaben anfühlen ist weder auf dem Kolben noch an den Ringen eine besondere Auffälligkeit, zumindest nicht so extrem wie am Gegenpart , der Zylinderwand. Preisschild nicht entfernt? Nach Wasserschaden siehts doch auch nicht aus?
Bevor ich die Reparatur in Angriff nehme wüßte ich gerne was los war.
Grüße
Hugo
Hier nochmal der beschädigte Zylinder mit Kolben

[Kairei]

Gnamend,

Ist da vielleicht irgendwas reingefallen. Schau Dir mal den Kopf akribisch genau an ob es fa Macken gibt.
Zündkerzengewinde, Ventile, Sitze, Führung....
Der Schaden ist halt nur im oberen Drittel der Laufbahn.

Gruß
Kai

[Hugo2]

Hallo Kai

Ist da vielleicht irgendwas reingefallen

auf dem Kolben ist eine Vertiefung zu sehen die wie eine 1 aussieht.
Gehört die da hin? Am linken Kolben sehe ich nichts, ist allerdings nicht sauber gemacht. Vielleicht abgebrochener Steg der Zündkerze? Aber im Kopf idt auch nichts zu sehen, müssten ja auch Dellen vorhanden sein. Aber auch noch voll Kohle. Und das was wie Abschabungen der Zylinderwand aussieht, da müssten doch auch an der Kolbenkante Schäden sein? Grübel....
Grüße
Hugo