"Poltergeist" in der RT-Verkleidung?

[vitus]

Hallo an alle interessierte.
Bei meiner RS hatten sich mal die beiden M8x1er Schrauben der Hirschgeweihhalterung am Lenkkopflagerrohr gelockert.
Das hat auch gerumpelt.
Da ich 13er Nuss 1/4" mit Ratsche immer dabei hab, wieder festgezogen und Ruhe.

Rt von Kumpel, vor ca 5 Jahren.
Guck mal nach dem Karrn, will im Sommer nach Russland fahrn, hört sich komisch an.
Also schon von vorne gesehen, dass die Verkleidung schief dran ist.
Rechte Geweihstange hatte sich schon durch die Amaturträgerblende gescheuert. Das Teil mit Hebeln und Spanngurten in Form gezogen und verschraubt. Ruhe bis Heute.

Gruß Vitus

[der niederrheiner]

Hallo Guido,

wollte dich auch nur beschäftigt halten. . .

Bin echt neugierig was das gewesen sein wird. Bei meiner RS war's nur die untere Halterung. Aber das war kein massives Rumpeln.


Stephan

[Carsten_SO]

Moin!
Gibt es schon etwas neues zu deiner Rappel-Suche?
Bin auch seit kurzem Besitzer einer '85er RT und traue mich aufgrund des Rappelns kaum damit zu fahren (peinlich!).

Erst große Fehlerquelle bei mir sind auf jeden Fall die Stauraum-Deckel, da muss ich neue Dichtungen anbringen. Hat dafür jemand einen Tipp oder einfach Fensterdichtungen als Meterware..?

Grüße
Carsten

[Euklid55]

Moin!
Gibt es schon etwas neues zu deiner Rappel-Suche?
Bin auch seit kurzem Besitzer einer '85er RT und traue mich aufgrund des Rappelns kaum damit zu fahren (peinlich!).

Erst große Fehlerquelle bei mir sind auf jeden Fall die Stauraum-Deckel, da muss ich neue Dichtungen anbringen. Hat dafür jemand einen Tipp oder einfach Fensterdichtungen als Meterware..?

Grüße
Carsten

Hallo,

die Fensterdichtung bringt die Deckel zur Ruhe.

Gruß
Walter

[Qtreiber66]

Moin!
Gibt es schon etwas neues zu deiner Rappel-Suche?
Bin auch seit kurzem Besitzer einer '85er RT und traue mich aufgrund des Rappelns kaum damit zu fahren (peinlich!).

Erst große Fehlerquelle bei mir sind auf jeden Fall die Stauraum-Deckel, da muss ich neue Dichtungen anbringen. Hat dafür jemand einen Tipp oder einfach Fensterdichtungen als Meterware..?

Grüße
Carsten

Hallo Carsten,

nee, meine rappelt bei bestimmten Drehzahlen noch immer.
Ich habe alle Schrauben am Hirschgeweih + an der Verkleidung nachgezogen.
Ohne Erfolg!

Als Nächstes kontrolliere ich das Lampengehäuse und die Tankgummis, da das Geräusch ein "massives" Rappeln ist, was sich nach einem schwererem Bauteil anhört.

Die Klapperkästen (Staufächer) werde ich auch in Angriff nehmen. Wollte das mit Streifen aus alten Schläuchen machen. Aber die Lösung mit Fensterdichtungen hört sich eigentlich noch besser an.
Was würde man da verwenden? "Tesa Moll"? Bin kein Fensterfachmann!

Zu meiner Entschuldigung muss ich sagen, dass die Sommermonate bei mir GS-Zeit bedeuten, da ich hinter der RT-Verkleidung schmelzen würde. Deshalb bin ich nicht mit Nachdruck an dem Thema dran.

Sobald ich den Poltergeist, der mir auch extremst peinlich ist, ausgetrieben habe, werde ich mein Wissen hier kundtun.

Viel Erfolg bei Deiner Suche!

Gruß
Guido

[Carsten_SO]

Danke für eure Antworten!
Bei mir hat die RT aktuell auch nur etwas Priorität weil sie neu ist, eigentlich fahre ich bei dem Wetter lieber meine unverkleidete K100. Da die RT allerdings per Saisonkennzeichen läuft, muss ich die Sommerzeit auch mal für die ein- oder andere Testfahrt nutzen.

Ich fahre nachher mal in unseren hiesigen Großmarkt und schaue, was das Angebot so hergibt - ich werde berichten.
Dort werde ich dann auch gleich nach einem Alu-Reiniger schauen, keine Lust den von "Linker" extra zu bestellen.

Viele Grüße
Carsten

[fredde]

Als meine R 57/5 noch "nackig" war durfte ich mal eine RT probefahren.
Nach kurzer Suche fand ich eine " Schrankwand" Das war 1974 und ich will niemehr ohne fahren. Hier oben ist selten so ein Wetter, dass es zu heiss wird. Sogar bei Starkregen kann man mit Lederkombi und Lederhandschuhen fahren, ohne nass zu werden. Nur nicht unter 70 stdkm. Da schlägt der Regen in die Verkleidung. Die RT Verkleidung gilt noch heute als die beste jemals gebaute Tourenverkleidung.

[boxerhans]

Als meine R 57/5 noch "nackig" war durfte ich mal eine RT probefahren.
Nach kurzer Suche fand ich eine " Schrankwand" Das war 1974 und ich will niemehr ohne fahren. Hier oben ist selten so ein Wetter, dass es zu heiss wird. Sogar bei Starkregen kann man mit Lederkombi und Lederhandschuhen fahren, ohne nass zu werden. Nur nicht unter 70 stdkm. Da schlägt der Regen in die Verkleidung. Die RT Verkleidung gilt noch heute als die beste jemals gebaute Tourenverkleidung.

....Und ich dachte immer, die RT wäre erst 1978 auf den Markt gekommen....

[Sauerlandkuh]

....Und ich dachte immer, die RT wäre erst 1978 auf den Markt gekommen....

...in Schweden wohl schon eher.
Finden in den nordischen Ländern nicht immer die Testfahrten der Vehikelindustrie statt?

[MM]

....Und ich dachte immer, die RT wäre erst 1978 auf den Markt gekommen....

Die RT-Verkleidung kam nach der RS-Version auf den Markt, weil sie aus ihr entwickelt wurde.
Also ist ein Datum vor 1976 ausgeschlossen und 1978 als frühestes definitiv.