Verdichtungs Frage

[mk66]

Fake News!

Vorsichtig sein....

Ihr dürft langsam mal aufhören damit alte Kamellen immer wieder raus zu holen.

Man stelle sich vor, da hat evtl. ein Mensch einmal den falschen Karton geöffnet.

Hast Du, Frank, noch nie einen Fehler gemacht?

Das ist Jahre her und seit dem haben viele Menschen diese Kolben gekauft und montiert und das ohne Probleme.

da ist nix Fake!

ich hatte das Problem als früher Kunde der Israel/Wössner Kolben 2009. Einige andere hier aus dem Forum etwas später. Den letzten Fall hatte der Otto in 2016. Ich war damals vor allem stinksauer auf die damaligen Eigentümer der Fa. Israel, die, als ich sie etwas später auf der Technorama auf das Problem angesprochen habe, die Ahnungslosen gaben. Später habe ich erfahren, dass es zu der Zeit als ich reklamierte, schon andere Reklamationsfälle gab...

In 2017 hatte ich ein ausführliches Telefonat mit dem aktuellen Eigentümer von Israel (die Firma wurde ja zwischenzeitlich verkauft) geführt, in dem er mir damals bestätigte, dass Kolben mit nicht Nikalsil geeignetem Ringmatrial geliefert wurden. Ich hatte dann damals die Zylinder auf 94mm hohnen lassen und nochmal einen neuen Satz Kolben gekauft. Auf dem Schaden blieb ich sitzen. War mein Fehler, dass nach den ersten "Abwimmeln" die Teile in die Ecke gelegt habe und einen BBK gekauft habe. Dem aktuellen Eigentümer der Firma Israel mache ich da keinen Vorwurf.

Meine persönliche Konsequenz: Ich kaufe prinzipiell keine Nachrüstkolbenlösungen mehr, sondern immer komplette Zylinder-Kolbensätze von bewährten Lieferanten (SR BBK, SR Power- und Replacement-Kit). Bewährte Qualität von Mahle und Gillardoni.

Grüße
Marcus

[Elefantentreiber]

Marcus,

das diese Fälle da waren stimmt ja, und das der ehemalige Inhaber der Firma sagen wir mal etwas "schwierig" war bei Reklamationen oder solchen Pannen ist bekannt.

Wenn auch nicht nix gegenteiliges sagen kann.

Fakt ist aber auch, die Kolbensätze kommen fertig verpackt von Wössner, heute und vermutlich auch damals.

Da muss nur bei Wössner oder evtl. bei MI einer getorrft haben und den falschen Aufkleber drauf gemacht haben.

Vielleicht waren es gar keine falschen Ringe auf dem Kolben sondern nur der falsche Satz der raus ging.

Und bei diesen Stückzahlen sind es leider "Menschen" die so etwas machen.

Meistens Lageristen .....


Nur das immer wieder aufwärmen von solch alten Kamellen bringt rein gar nichts, verunsichert nur evtl. Neukunden

[wigschweisser]

Mal ne andere Frage , passen eigentlich
die Kolbenringesätze der bmw standart kolben
auf die Wössnerkolben?
Israel bietet keine anderen an.
Oder muss ich mich direkt an Wössner wenden?
Gruß bernd

[Luggi]

Bei der R80/7 gab es nominell eine 50 PS (E=8,2) und eine 55 PS (E=9,2) Variante die sich nur im Verdichtungsverhältnis unterschieden.

http://www.realoem.com/bmw/de/showpa...diagId=11_1965

Mit den genannten Spochtkolben vom Zulieferer hat es hier in der Vergangenheit schon Ärger gegeben. Angeblich falsche Kolbenringe, wenn ich mich recht erinnere, haben die Nikasilzylinder geschrotet.

Kommt auf's Baujahr an. In der Regel sind Fernlicht- und Leerlaufkontrolle Pflicht.

Alles eine Frage der Glaubwürdigkeit.

da ist nix Fake!

ich hatte das Problem als früher Kunde der Israel/Wössner Kolben 2009. Einige andere hier aus dem Forum etwas später. Den letzten Fall hatte der Otto in 2016. Ich war damals vor allem stinksauer auf die damaligen Eigentümer der Fa. Israel, die, als ich sie etwas später auf der Technorama auf das Problem angesprochen habe, die Ahnungslosen gaben. Später habe ich erfahren, dass es zu der Zeit als ich reklamierte, schon andere Reklamationsfälle gab...

In 2017 hatte ich ein ausführliches Telefonat mit dem aktuellen Eigentümer von Israel (die Firma wurde ja zwischenzeitlich verkauft) geführt, in dem er mir damals bestätigte, dass Kolben mit nicht Nikalsil geeignetem Ringmatrial geliefert wurden. Ich hatte dann damals die Zylinder auf 94mm hohnen lassen und nochmal einen neuen Satz Kolben gekauft. Auf dem Schaden blieb ich sitzen. War mein Fehler, dass nach den ersten "Abwimmeln" die Teile in die Ecke gelegt habe und einen BBK gekauft habe. Dem aktuellen Eigentümer der Firma Israel mache ich da keinen Vorwurf.

Meine persönliche Konsequenz: Ich kaufe prinzipiell keine Nachrüstkolbenlösungen mehr, sondern immer komplette Zylinder-Kolbensätze von bewährten Lieferanten (SR BBK, SR Power- und Replacement-Kit). Bewährte Qualität von Mahle und Gillardoni.

Grüße
Marcus

Wie auch immer, aufgewärmte Kamellen sind Fake NEWS, vor allem, wenn es nicht mehr zutreffend ist.

[mk66]

Nur das immer wieder aufwärmen von solch alten Kamellen bringt rein gar nichts, verunsichert nur evtl. Neukunden

Hallo Patrick,

der Letzte, der hier über das Problem berichtete, war der Otto im Oktober 2016. So alt ist die Kamelle dann doch nicht.

Ansonsten dient ein Forum ja unter anderem dem Erfahrungsaustausch. "Lessons Learned" ist in dem Fall, dass man weiß, dass der Einbau von Sportkolben in die Serienzylinder in einigen Fällen zu Schäden geführt hat. Und dass nach aktuellen Erfahrungen das Problem inzwischen nicht mehr auftritt. Aus diesem Wissen kann dann jeder seine eigenen Schlüsse ziehen, wenn er vor der Entscheidung steht, ob er bei seinem Umbau Sportkolben in Serienzylinder baut oder lieber einen kompletten Kolben/Zylinder - Satz.

Grüße
Marcus

@Matthias:
Lies doch bitte mal nach, was "Fake News" sind, z.B. auf Wikipeda. Ein wesentliches Merkmal ist, dass der Nachrichteninhalt unwahr oder frei erfunden ist. Das willst Du dem Frank oder mir aber nicht ernsthaft vorwerfen?

[mk66]

Mal ne andere Frage , passen eigentlich
die Kolbenringesätze der bmw standart kolben
auf die Wössnerkolben?

Die Ringe der Israel/Wössner Kolben sind komplett anders (dünner, Ölabstreifer als Lamellenring).

Grüße
Marcus

Nachtrag Bild:

Links Israel/Wössner, Rechts BMW Serie. Der Öabstreifer bei Israel/Wössner sind zwei ganz dünne Lamellenringe mit einer Feder dazwischen. Die Kolbenringe sind wie oben geschrieben dünner.

[Luggi]

......

@Matthias:
Lies doch bitte mal nach, was "Fake News" sind, z.B. auf Wikipeda. Ein wesentliches Merkmal ist, dass der Nachrichteninhalt unwahr oder frei erfunden ist. Das willst Du dem Frank oder mir aber nicht ernsthaft vorwerfen?

Wikipedia ist auch nicht allwissend und mit Vorsicht zu lesen.

Bei Frank bin ich mir nicht nur nach dem „verpflichtenden“ Leerlaufschalter nicht sicher.

[MKM900]

Wikipedia ist auch nicht allwissend und mit Vorsicht zu lesen.

Bei Frank bin ich mir nicht nur nach dem „verpflichtenden“ Leerlaufschalter nicht sicher.

Aha, ein Kurzzeitgedächtnis.

[trybear]

ich hatte das Problem als früher Kunde der Israel/Wössner Kolben 2009. Einige andere hier aus dem Forum etwas später. Den letzten Fall hatte der Otto in 2016. Ich war damals vor allem stinksauer auf die damaligen Eigentümer der Fa. Israel, die, als ich sie etwas später auf der Technorama auf das Problem angesprochen habe, die Ahnungslosen gaben. Später habe ich erfahren, dass es zu der Zeit als ich reklamierte, schon andere Reklamationsfälle gab...

Grüße
Marcus

Ob nun Fake oder nicht... woran erkenne ich ob es die "richtigen" oder die von Wössner falsch eingepackten Ringe für die Nicasil-Kolben sind?

Ich habe nämlich auch einen Satz gekauft, der schon im Renngespann-Ersatzmotor verbaut ist und bin etwas verunsichert....

Gruß

[wigschweisser]

Die Ringe der Israel/Wössner Kolben sind komplett anders (dünner, Ölabstreifer als Lamellenring).

Grüße
Marcus

Nachtrag Bild:

Links Israel/Wössner, Rechts BMW Serie. Der Öabstreifer bei Israel/Wössner sind zwei ganz dünne Lamellenringe mit einer Feder dazwischen. Die Kolbenringe sind wie oben geschrieben dünner.

Danke für die Infos!
Gruss bernd