Verdichtungs Frage

[Euklid55]

mit Kickstarter?

...klar, mit nur 500cm³ funktioniert es. Mit mehr Hubraum wird es kritisch

Gruß
Walter

[trybear]

ok, danke, beim 2. x hat´s mit dem Lesen geklappt, beim 1. x hab ich´s wohl übergelesen...

Dann werde ich den Motor nochmal teilzerlegen und nachsehen, damit er auf der Strecke nicht demnächst Rauchzeichen gibt : "Hol mich ab..."
Neue Dichtungen sind dabei wohl der kleinere Kostenfaktor.

gruß

Sooo... teilzerlegt. Und? Hartverchromter oberer Kompressionsring mit TE....
Ich könnt k...tzen. allerdings bin ich auch froh das hier gelesen und nochmal nachgeguckt zu haben.

Bei Israel geht keiner ans Telefon....

[mk66]

Hallo,

dann schließe mal das Forum in dein Nachtgebet ein und gib und inbesondere dem Otto, der die Kennzeichnung in seinem Beitrag hier detailliert beschrieben hat, mal ein Bier aus.

Bei dem Wössner-Kolbensatz aus 2009, der bei mir innerhalb von ein paar Tausend KM ein Paar sehr gute Nikasil-Zylinder geschrottet hat, hatte der obere Kompressionsring die "TE"-Kennzeichnung. Auf dem unteren finde ich keine Kennzeichnung. Die Israels haben damals ja meine Reklamation abgewimmelt. Jahre später hatte ich dann nochmal Kontakt mit Herrn Herrmans (dem aktuellen Eigentümer von Motoren Israel). Er hat mir bestätigt, dass teilweise falsche Kolbenringe geliefert wurden, die nicht Nikasil geeignet sind. Ich habe dann die Zylinder auf 94.00 mm hohnen lassen und nochmal einen Satz neue Kolben erworben (alles auf meine Kosten). Bei dem neuen Satz waren die Kolbenringe beide mit einem "N" gekennzeichnet und auf dem Karton mit 940 XSY-3 beschriftet. So wie von Otto beschrieben. Auf deinem Karton steht 940 XTY-3.

Halte uns doch bitte auf auf dem Laufenden was Israel, bzw. Wössner dazu zu sagen haben.

Grüße
Marcus

Label der Kolben, die ich nach neuem Hohen auf 94mm bekommen habe (Kennzeichnung der Kompressionsringe mit "N"):

[trybear]

Halte uns doch bitte auf auf dem Laufenden was Israel, bzw. Wössner dazu zu sagen haben.

Das ist der Plan

Wössner habe ich Gestern noch angschrieben

Gruß

[kurvenfieber]

Ich war auch einer der Ersten der diese leidvolle Erfahrung gemacht hat. Samstags auf der Veterama gekauft, Zylinder geschrottet und sonntags bei Israel auf der Veterama wieder auf der Matte gestanden.
Eindeutig der falsche Kolbenringsatz.
Ich bekam anstandslos Ersatz, auf den Kosten des Zylinders bin ich sitzen geblieben, Es war seltsamerweise nur ein Zylinder betroffen.
Und seither wurden diese Sätze zu hauf verkauft ohne Beanstandungen.
Ich finde es auch ziemlich schräg jetzt mit so alten Kamellen um die Ecke zu kommen. Da schließe ich mich Luggi an: FAKE NEWS...einfach weil es nicht mehr der Wahrheit entspricht.

[trybear]

Tach.

Wössner hat keine passenden Ringsätze auf Lager und kann auch keinen Liefertermin nennen...

[Blue QQ]

Und den kplt. Kolben umtauschen?
Manfred

[trybear]

Und den kplt. Kolben umtauschen?
Manfred

Ja, schon in Arbeit.

Allerdings sind die Köppe von RolfSausB für die Verwendung der Kolben bearbeitet.

Laufen wird das schon mit der Alpenblumen-Nockenwelle, fragt sich nur wie... 🙄

Nun sind erstmal Harley-Days und der Kernschrotthaufen ölt zwar wie immer, aber er läuft und macht Spass

[trybear]

Tach,

bin nun mit Herrn Hermans im Kontakt

Gruß

[trybear]

Hallo Marcus,

Auf deinem Karton steht 940 XTY-3.

Nee tuts nicht, dort steht 940XSY-3 drauf, das hast Du sogar selbst rot umrandet.

Welcher Satz ist denn nun für Nicasil? T oder S ?

Und was muss auf dem obersten Ring draufstehen , damit er Nicasil-verträglich ist?

TE sollte doch nicht für Nicasil sein, oder? Steht aber auf meinem drauf, siehe Foto.

Ich zitiere mal Herrn Hermans aus seiner Heutigen Mail:

Hallo Herr Treiber,

das ist so nicht ganz richtig. Wir haben unsere Kolbensätze über 10Jahren mit diesen Kolbenringen ausgestattet. ( Empfehlung der Firma Wössner). Im übringen kommt es auf den Zeiten Kompressionsring an und dieser ist Nitriert.

Seit 2017 ist der oberste Kolbenring auch Nitriert und dünner, aber nur aus dem Grund das die Firma Wössner den Kolbenringhersteller gewechselt hat und die Sätze nurnoch so angeboten werden.

Also hat alles seine Richtigkeit.

Mit besten Grüßen aus Neuhäusel / Kind regards,

ich weiß nun garnix mehr.... und der ganze Kram kommt erstmal wieder raus und ich baue den R100RS-Standart-70-PS-Motor ein.

gruß