H4-LED-Einsatz im Test

[dl6dx]

Der Testbericht mit Bildern der Ausleuchtung und Helligkeitsmessung (ja, ich hab jetzt ein Luxmeter!) folgt (hoffentlich) in Kürze.

So, der erste Schnellvergleich ist erledigt.

So sieht der Einsatz aus:



Für die Lichttests wurde ein Bosch-H4-Einsatz mit 180mm Frontdurchmesser (/6, /7, Monolever) verwendet.

Abblendlicht

1. Halogen



Am "Knick" 480 lx, nach links annähernd linearer Abfall bis auf 150 lx an der Grenze des "zweiten Felds", nach rechts annähernd linearer Abfall auf ca. 200 lx.

2. LED



970 lx im Zentrum. Die Hell-Dunkel-Grenze ist nicht ganz so scharf wie bei der Halogenlampe.

Fernlicht

1. Halogen



(s.u.)

2. LED



Am "Knick" 750 lx, nach links annähernd linearer Abfall bis auf 300 lx an der Grenze des "zweiten Felds", nach rechts annähernd linearer Abfall auf ca. 350 lx. Im Randbereich ist der Lichtkegel etwas "sektorisiert".

Einschätzung

Berücksichtigt man die notwendigen baulichen Unterschiede zwischen der annähernd linienförmigen Glühwendel und dem durch Leiterplatte und Träger geometrisch doch etwas größeren LED-Einsatz, sind die Ergebnisse bereits sehr ansprechend.

To Do

Leider ging ein Teil der Sprachaufzeichnung verloren, daher fehlen die Messwerte für das Fernlicht. Ich werde die Messungen daher noch einmal machen.
Was wird geändert: Ein komplett freies "Leuchtfeld" schaffen (Arbeitstisch z.T. im Weg) und das Messfeld (Schranktüren) mit einem Messraster bekleben.

Viele Grüße

Stefan

[Ejuergen]

Hab au die osram reingebastelt. nachdem die 2V kollegen den guenstigen haendler leer gekauft haben, hab i halt bissle mehr blechen muessen
Bin begeistert!
Hab nur kleine batt, 5ah und das war ein grund... Wenn man mal ins staedle muss und dauernd an ampeln steht ist halt 5ah mager

[ego]

Hallo Leute,

genau aus diesem Grund suche ich auch was passendes für meine /5. habe jetzt so ne billige LED drin. Vorteil, nicht ständig die Batterie leer und ich werde gesehen von den PKW,S. Nachteil, bei Dunkelheit brauch ich gar nicht ansatzweise daran denken zu fahren. Hat ne unglaubliche Streuung.
Ich habe halt bedenken das in meiner Lampe es zu heiß und zu eng wird.
Hat da schon jemand was gemacht? Kaum Platz halt in der Dose.

Grüße Manfred

[skyfall]

Hallo Manfred,


ich bin jetzt erst ca. 200km mit der Osram gefahren und habe bisher keinen Ausfall wegen Hitze
und meine ist natürlich auch "im Topf"...
Im PKW ist ja der warme Motor, das ist ja hitzetechnisch auch nicht viel besser...


Die Streuung ist tatsächlich etwas ungenauer als die original Halogenbirne, aber ich habe die Lichteinstellung etwas runtergeregelt (5cm) und damit blende ich niemanden.
Ich merke jetzt schon durch die Reaktion der anderen Verkehrsteilnehmer, dass ich sicherer fahre. Sie warten jetzt öfter, ohne mir die Vorfahrt zu nehmem.


Gruß Ingo

[ego]

Danke für deine promte Antwort,

welche LED hast du denn verbaut.

Grüße Manfred

[ego]

Hi Ingo,

habs gefunden und gleich bestellt. Osram LEDriving HL H4 9726 CW
nur beim Preis fing ich das heulen an.
Bin gespannt ob ich dann auch im dunklen fahren kann.

Vielen vielen Dank Manfred

[skyfall]

Der Preis bezieht sich sicherlich auf 2 Stück, dann kannst Du eine wieder verkaufen.
Wäre vielleicht gut gewesen wenn Du hier vorher alles gelesen hättest, weil es kann sein das die Länge der Osram nicht in Deinen Scheinwerfer passt...

Ob das bei Deiner /5 passt...?

Gruß Ingo

[ego]

Hallo

ja zwei Stück. Und ich werde berichten.

Grüße Manfred

[Florian]

Wäre vielleicht gut gewesen wenn Du hier vorher alles gelesen hättest (…)

Dieser Ratschlag ist quasi universell!

Amüsiert,
Florian

[ego]

Ja, habe ich auch und zwar schon seit längerem. Nur hab ich für die /5 noch nichts gefunden. Wir werden bald wissen wie die Teile in einer /5 sich machen. Mitte September gehts dann gleich zur Testfahrt in die Berge (Mittenwald) Bericht folgt

Grüße Manfred