H4-LED-Einsatz im Test

[Pinne]

Vielleicht habe ich es ja überlesen (dann sorry) - wie sieht es mit der Einbaulänge im R100R Topf aus?

Gruss Ingo

[dl6dx]

Der Osram-Einsatz ist ab der Auflagefläche des Sockels ca. 10 mm länger als eine H4-Glühlampe mit Sockel.





Das hintere Ende liegt jeweils bei 140 mm.

Der Philips-Einsatz ist noch etwas länger und scheint nicht in den Topf der R100R zu passen. Siehe dazu hier.

Viele Grüße

Stefan

[Pinne]

Moin Stefan,

Danke - also Osram könnte passen?

Gruss Ingo

[skyfall]

Osram passt in den R100R Scheinwerfer... !!!

[Pinne]

Das war jetzt eine klare Ansage .

Danke und schönes Wochenende.

Gruss Ingo

[Vix_Noelopan]

Hallo,

auch für den Scheinwerfer der Monolever gebe ich Entwarnung. Die Osram-LED-Lampe passt perfekt! Dies gilt selbstverständlich auch für andere Modelle, die eventuell den gleichen Scheinwerfertopf verwenden (falls überhaupt der Fall ).

Beste Grüße, Uwe

[dabbelju]

....auch für den Scheinwerfer der Monolever gebe ich Entwarnung. Die Osram-LED-Lampe passt perfekt!

N'Abend,

das Gleiche gilt für die Phillips mit externem Vorschaltgerät.

Die habe ich vor wenigen Tagen in den Topf meiner 88er R65 Mono eingepflanzt.

Das Vorschaltgerät "reitet" oben auf dem Topf zwischen Chromring und Instrumentenkombi; befestigt mit zwei M4 auf Gummizwischenlage. Da bleibt's schön kühl. Für die Kabeldurchführungen habe ich mit einem Schälbohrer zu den Steckern passende Bohrungen unter den Instrumenten angefertigt; die sind gleichzeitig für die Abluft. Zuluft kommt durch eine dritte Bohrung mittig unten hinter dem Kabeleintritt. Alles m.E. nötig, weil der Kühlkörper an der Leuchte ganz schön heiß wird. Auch nach längerer Fahrt sagt die Fühlprobe: Temperatur im grünen Bereich.

Da die Maschine das S-Cockpit dran hat sieht man vom Umbau praktisch nix; und alles ist witterungsgeschützt. Ohne diese Verkleidung wär's besser eine Osram oder Phillips ohne Vorschaltgerät zu verbauen. Dieses Kaschtli passt zwar so gerade eben zwischen Reflektor und Topf, ist dort innen aber schwierig zu befestigen und wird für angemessene Lebensdauer sicher zu warm.

Werner

[dl6dx]

für den Scheinwerfer der Monolever gebe ich Entwarnung.

Hallo Uwe,

ich hatte bei meinem Test des Osram-Einsatzes einen Monolever-Scheinwerfertopf verwendet. Hatte ich leider nicht explizit dazu geschrieben.

Der Scheinwerfertopf ist übrigens von der Größe gleich mit dem von /6 und /7. Nur dass dort mehr Löcher und noch mehr "Innereien" sind.

Viele Grüße

Stefan

[Manitoba]

Hallo Uwe,

ich hatte bei meinem Test des Osram-Einsatzes einen Monolever-Scheinwerfertopf verwendet. Hatte ich leider nicht explizit dazu geschrieben.

Der Scheinwerfertopf ist übrigens von der Größe gleich mit dem von /6 und /7. Nur dass dort mehr Löcher und noch mehr "Innereien" sind.

Hallo,

der Lampentopf ist zwar bei der/6 und /7 gleich oder sehr ähnlich zur Monolever. Bei /6 und /7 sitzt aber noch das ganze Elektrik-Geraffel in der Lampe, was die Sache eng werden lassen könnte. bei den Monolevermodellen fehlt die Kabelgewirr in der Lampe bekanntlich.

[dabbelju]

Hallo,

der Lampentopf ist zwar bei der/6 und /7 gleich oder sehr ähnlich zur Monolever. Bei /6 und /7 sitzt aber noch das ganze Elektrik-Geraffel in der Lampe, was die Sache eng werden lassen könnte. bei den Monolevermodellen fehlt die Kabelgewirr in der Lampe bekanntlich.

Hallo,

da die Osram in den deutlich weniger tiefen RxxxR-Topf passt wird sie auch in dem der /6 und /7 mit der Kontaktplatte funktionieren. Der seitliche Kabelabgang macht's möglich.

Die lange Phillips ohne Vorschaltgerät geht sicher nicht, bei der kürzeren mit VG bleibt das Problem wohin mit dem Ding.

Werner