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  1. #41
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Zitat Zitat von Zulli Beitrag anzeigen
    So.... zerlegt hab ich alles und „Lager des Schreckens“ gefunden! Verdreht und verschoben !
    Werde die Pleuellager wohl auch noch genau anschauen..
    Hi,
    ja mach das - auch, ob die KW etwas abbekommen hat. Drücke dir die Daumen, dass du mit einem "blauen Auge" dovon kommst. Selbst wenn nur die Schalen etwas abbekommen haben, dürfte der Schaden einfach zu beheben sein.

    Gruss Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #42

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    Eicon16 AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Sobald der Druck unterhalb 0,6 geht, geht die Lampe an. 0,3 kann schon schnell Grenzwertig werden. Keine dumme Idee.

    Hans
    Verstanden �� Danke

  3. #43
    Avatar von BerthelWagner
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Hallo,

    vielleicht mal etwas für die zum Nachdenken die den Stift gefunden haben und weiterfahren...

    Berthold

  4. #44
    Gewerbetreibender Avatar von Euklid55
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Hallo,

    bei den KW Lagern kann man noch Glück haben mit dem linken Pleuellager. Mit der alten Version vom KW Lager wäre das Pleuel links incl. Hubzapfen mit gestorben.

    Gruß
    Walter
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    Gebt alle Hoffnung auf, die ihr hier eintretet! (Dante Inferno (Alighieri, 1265-1321))

  5. #45
    The Poltergeist Avatar von Wolfo
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Bei den neueren Lagerschildern mit umlaufender Nut innen passiert bei verdrehter KW-Lagerschale mit den Pleullagern gar nichts.
    Außer Reste vom (gefressenen) Kurbelwellenlager landen in den Pleulllagern oder der Öldruck ist völlig weg...
    Abgeschnitten wird aber die Versorgung der Kipphebel, also mal ein scharfer Blick dort und auf die Stößel.
    Der Glaube versetzt vielleicht Berge, aber keine Kolben...

  6. #46
    Avatar von wigschweisser
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Formulierung finde ich mißverständlich. Der Öldruckschalter spricht an, wenn der Druck kleiner als ein bestimmter Wert ist. Ich habe von den originalen 0,3 auf 0,6 bar Ansprechschwelle gewechselt. Grund ist klar, denke ich.
    Finde ich gut, wo hast du den Schalter denn
    gekauft?
    Gruß bernd
    Schweissen verbindet

  7. #47
    Avatar von Zulli
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Kann es sein das wegen dem verdrehten Lager der Öldruck so bescheiden war oder faakeds no wo anders ?

  8. #48

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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    I glaub net das da no wo faket.
    Wieviel km hat dein Motor gelaufen?

    Gruß Robert

  9. #49
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Zitat Zitat von Zulli Beitrag anzeigen
    Kann es sein das wegen dem verdrehten Lager der Öldruck so bescheiden war oder faakeds no wo anders ?
    Das trügerischen an der Öldrucklammpe bei einem verdrehen der Lagerschale und verdecken der Bohrung ist, dass der Druck vorhanden ist (Lampe aus) und dennoch die Kiste verreckt.

    Ich würde mit dem Befund mal davon ausgehen, dass du die Problemstelle gefunden hast. Dennoch würde ich die KW rausnehmen und das hintere KW-Lager und natürlich die Pleuellager anschauen.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #50
    Avatar von Gerd
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    AW: Öldruckverlust wegen Stift des Grauens ?

    Zitat Zitat von BerthelWagner Beitrag anzeigen
    Hallo,

    vielleicht mal etwas für die zum Nachdenken die den Stift gefunden haben und weiterfahren...

    Berthold
    Ist denn hier unter unsern Lesern auch nur einer dabei? Weiterfahren mit diesem Wissen ist nur was für Männer ohne Nerven.
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

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