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07.01.2019, 19:46 #31
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
Hat auch nur 6 Zähne.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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07.01.2019, 19:47 #32
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
zuviel Torx-grössen--und einmal nicht wirklich getroffen ....
und dann in die Luft gehen !!!
gruss jörg
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07.01.2019, 19:56 #33
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
grüße michel
Der einzige Unterschied gegen früher is, daß jetzt Krieg ist.
Wenn nicht Krieg wär, möcht man rein glauben, es is Friede.
Aber Krieg is Krieg, und da muss man so manches,
was man früher nur gewollt hätt. (K. Kraus)
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07.01.2019, 20:17 #34
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
Moin,
Hier steht was https://de.wikipedia.org/wiki/XZNHeiko R. 40 Jahre auf de(m)r Strich.
Motorräder: R75/5 Bj 70; R80GS Bj 92; R100RT(100/7) BJ 79; CR Projekt R75/6 ohne Papiere. Dnepr 650 Gespann Bj 94
https://www.youtube.com/watch?v=yflrPYzXYKo
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07.01.2019, 20:45 #35
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
Hallo,
bei meiner neuen /5 schaft es der Magnetschalter nicht das Ritzel herauszuziehen. Habe den Eindruck, daß die Feder innen zu schwach ist. Gibt es dafür Anhaltswerte? Magnetschalter für 0,5 PS und 0,6 PS habe ich vorrätig. Wäre ja alle kein Problem, die Schraube M6 vorn ist bei der /5 kaum herauszuschrauben. Sinnigerweise geht dort das 3pol Kabel der LIMA durch den Räderkastendeckel.
Der Anlasserzahnkranz auf der schweren Schwungscheibe läßt sich wechseln. Einfach mit einem Durchschlag herunter klopfen. Den neuen Zahnkranz heiß machen und aufschrumpfen. Auf die richtige Seite achten!
Gruß
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07.01.2019, 23:28 #36
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
Ich habe keine Möglichkeit, die Druckkraft der Magnetschalterfeder zu messen, aber wenn Du Ersatz da hast kannst Du ja vergleichen und ggf tauschen. Eine weitere Feder gibt es im Anlasser nicht, es müssten schon starke Verschmutzungen sein, die ein Ein- bzw. Ausspuren verhindern. Ich habe mal ein stark angerostetes Vorschubgewinde vorgefunden, sowas könnte die Ursache sein. Oder ein vermackter Zahnkranz auf der Schwungscheibe, das müsste man aber erkennen können.
Grüße,
Detlev
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08.01.2019, 11:45 #37
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- 12.07.2007
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08.01.2019, 11:53 #38
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
Hallo,
den Anlasser ausgebaut, nachgesehen nichts gefunden und wieder eingebaut. Jetzt läuft nichts mehr nach. Warum erzählt mir dann keiner, daß der Magnetschalter negativ angesteuert wird?
Einen defekten 015 mit gerissener Glocke habe ich noch, das 8 Ritzel kommt auf einen 023 Anlasser. Dann geht bestimmt keiner mehr kaputt.
Gruß
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08.01.2019, 12:13 #39
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
Grüße,
Detlev
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08.01.2019, 12:24 #40
AW: Boschanlasser, 8 bzw 9 Zähne: Die Unterschiede
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