4V Motor in 2V Rahmen

[mischa56]

Guten Tag Boxerfreunde,
ich habe schon ein paar Motorräder umgebaut und bin über die Weihnachstfeiertage auf eine Idee gekommen:

4V Motor der 1100er Reihe in einen 81er R100 Rahmen pflanzen.

Kennt jemand einen solchen Umbau?
Rahmen habe ich mir bereits einen besorgt. Als Gabel tendiere ich zu einer Upsidedown von einem Sportler, hinten Serie der r1100S
Der komplette Antriebsstrang wird übernommen.

So erstmal ganz grob mein Plan.


Bitte keine Diskussion über TÜV etc. lostreten, habe mich schon informiert. Ist machbar, aber net günstig. Günstig ist aber relativ.

[Gimlet]

Wird schwierig ...

1100er Motor ist im Bereich der Ölwanne breiter als der Abstand der Rahmenunterzüge. Den Motor kann man vielleicht durch entfernen der Kühlrippen und des Bereichs um den Ölfilter schlank genug machen.

Dann ist beim 1100er die Lichtmaschine überm Motor und kollidiert somit mit dem Oberrohr.

Und dann ist der Getriebeausgang noch ein paar Zentimeter weiter rechts und auch auf anderer Höhe als beim 2-Ventiler, sodass (bei gerade eingebauten Motor) die Kardanwelle durch das rechte Rahmenrohr laufen würde.

Machbar ist das ganze natürlich schon:
https://www.pipeburn.com/home/2012/0...t-tracker.html

[Florian]

Die Frage ist halt immer: "Wohin mit der Lichtmaschine?"

Hier zwei mögliche Lösungen:
klick
klack

Gruß,
Florian

Edith sagt: hergebrannt!

[Kairei]

Also ich würde eher nen gut gemachten Zweiventiler Big-bore Motor in nen 4Ventiler Rahmen bauen.
Das wäre für mich das Beste aus zwei Welten!
Ansonsten schon interessant.

Gruß

Kai

[Florian]

Also ich würde eher nen gut gemachten Zweiventiler Big-bore Motor in nen 4Ventiler Rahmen bauen.
Das wäre für mich das Beste aus zwei Welten!

Also, ich würde auf den klassischen Doppelschleifen-Rohrrahmen nach Featherbed-Vorbild auf keinen Fall verzichten wollen – und eigentlich auf den „gut gemachten Zweiventiler Big-bore Motor” auch nicht.

Reichlich Verbesserungspotential gibt es auch innerhalb dieser Parameter: Winter für Winter…

Schraubergrüße,
Florian

[mischa56]

Die Pipeburn Maschine hat für meinen Geschmack schöne Ansätze ist aber insgesamt nicht harmonisch. Die Gabel stört mich, die Lichtmaschine muss anders untergebracht werden. Dann wäre es nach meinem Geschmack. Vielleicht noch ein R45 Tank.

[kosi]

Moin,

guckst Du:

http://www.omega-oldtimer.de/projektefremd.html

Auf der Seite werden zwei Umbauten gezeigt. Diese waren auch schon einmal in der BMW-Mo. Ich meine der Erbauer hat noch eine gebaut, bin mir da aber nicht sicher......

[mischa56]

Geht absolut in dir richtige Richtung. Schönen Dank für die Links. Ich werde die Einspritzung wohl beibehalten. Hat was schönes: modern& klassisch

[Zimmi]

Moin,

guckst Du:

http://www.omega-oldtimer.de/projektefremd.html

Auf der Seite werden zwei Umbauten gezeigt. Diese waren auch schon einmal in der BMW-Mo. Ich meine der Erbauer hat noch eine gebaut, bin mir da aber nicht sicher......

Wo bei den Umbauten wohl die Lima steckt?

[mischa56]

Vielleicht ein Umbau auf 2V Lima? Habs mir noch nicht angeschaut, hatte aber diese Idee bislang