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  1. #11
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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Wenn doch jetzt so viele Ladestationen für E-Autos gebaut werden kann leicht auf eine eigene Lima verzichtet werden !

  2. #12

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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Hm, also wenn ich mir den 1150er Motor so anschaue und da den R80 Rahmen dranhalte (hab beides lose, d.h. ohne störende Anbauten), dann frag ich mich schon wie das zusammenpassen soll. Aber ich könnte es eh nicht umsetzen, selbst wenn ich eine hätte.

    Idee mein ich.

    Ein Freund hat mal bei 'ner Gelegenheit einen alten 750 HD-Motor provisorisch in den Rahmen einer Enfield gesteckt. Mir war das mal aufgefallen, das der 750 doch gar nicht so groß wäre. Das passt soweit auch. Und das mit der Kette wäre wohl gegangen. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  3. #13

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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Hallo 2V Gemeinde. Mein 4V Motor im 2V Rahmen hat nun begonnen.
    Ausgangsbasis ist eine verunfallte R1100s von 2005 und ein R100s Rahmen von 79.
    Am Rahmen musste ich relativ viel ändern um die Schwinge der 11s reinzukriegen.
    Der Einbau der USD Gabel war dagegen relativ einfach. Achswelle musste natürlich angefertigt werden.
    Ich werde immer wieder sporadisch paar Bilder einstellen.

    Gruß
    Michael
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20190625_212621.jpg   20190625_212746.jpg   20190630_164946.jpg  

  4. #14

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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Bilder meiner R80R möchte ich euch auch nicht vorenthalten.
    wurde auf 4,5 Zoll Felge hinten umgebaut. War ein recht hoher Aufwand.
    Felge vorne ist aktuell beim Pulverer.

    Grüße
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 20190427_182137.jpg   20190427_182259.jpg   20190427_183609.jpg  

  5. #15
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Ja Dein Bierkasten ist leer!


    Weiter so, höchst interessant. Bin gespannt....
    Viele Grüße Oliver

  6. #16
    Avatar von beem
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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    Ja Dein Bierkasten ist leer!


    Weiter so, höchst interessant. Bin gespannt....
    So als Ahnungsloser, stellt man sich die Frage wer darf so den Rahmen schweißen, verändern, inkl.Tüv.
    Kommt die Lima echt an Seite und wo bringt man den größeren, (oder 2X klein),Ölkühler unter......
    Aber es wird bestimmt sehr spannend. . . . .
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  7. #17

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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Ja der Kasten musste schnell leer, weil das Mopped da ja drauf müsste;-)

    Die Lima soll auf keinen Fall an die Seite, es gibt Möglichkeiten auf eine Ducati Lima umzubauen.
    Das habe ich vor. Und dann mit nem klassischen r45 Tank.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSCN3125.jpg  

  8. #18
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Welche Felge wurde bei der R80R hinten eingespeicht ?
    Bzw. wo ist sie eigentlich verbaut ?
    Geändert von northpower (02.07.2019 um 13:01 Uhr)
    nordische Grüße, Achim

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  9. #19

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    AW: 4V Motor in 2V Rahmen

    Felgenring stammt aus einer 1200er GS

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