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  1. #1

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    Blinkerproblem 100GS

    Hi,
    ich baue gerade meine 91er PD auf Brotdose um und habe ein Blinkerproblem.
    Habe die 2 getrennten Blinkerschalter für rechts und links. Und die PD hat ja auch 2 Kontrollleuchten, das nun eingebaute Brotdosencockpit aber nur eine. Schließe ich die beiden Kabel für die beiden Kontrollampen zusammen, blinken blöderweise alle 4 Blinker.
    Was kann ich tun
    Danke und Gruß,
    Arco

  2. #2
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Du musst die beiden Leitungen blau-rot und blau-schwarz an jeweils eine Seite der Blinkkontrollleuchte anschließen. Braun entfällt.
    Grüße,
    Detlev

    „Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher.“

    "Langeweile ist nicht Mangel an Ereignis, sondern Mangel an Interesse"

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Zitat Zitat von Arco Beitrag anzeigen
    ...
    Was kann ich tun
    Mit Dioden entkoppeln, schau mal hier:
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Schrauber Avatar von Florian
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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Versuche mal, an einer Klemme der Kontrolleuchte das Pluskabel links, an der anderen das Pluskabel rechts anzuschließen. Das sollte funktionieren, da sich die Kontrolleuchte dann jeweils die Masse über die nicht blinkende Seite holt.

    Gruß,
    Florian

    Edith sagt, ich bin einfach zu langsam…

  5. #5

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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Danke euch für die schnellen Antworten!
    Ich komme erst nächste Woche dazu und schau mal, ob ich weiter komme.

  6. #6
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Mit Dioden entkoppeln, schau mal hier:
    Ist doch keine Leuchtdiode.
    Da gehts auch ohne Dioden.
    Grüße,
    Detlev

    „Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher.“

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  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Ist doch keine Leuchtdiode.
    Da gehts auch ohne Dioden.
    Schon, weiss aber nicht, wie das Tastblinkerrelais da reagiert. Bei der GS-Basic (Paralever-Taster und Brotdose) sind 2 Dioden verbaut.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Ich fahre mit Tastblinkrelais und altem Cockpit, das geht wunderbar ohne Dioden.
    Grüße,
    Detlev

    „Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher.“

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  9. #9
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinkerproblem 100GS

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Ich fahre mit Tastblinkrelais und altem Cockpit, das geht wunderbar ohne Dioden.
    ischn agumend

    hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  10. #10
    Avatar von R27
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    geht das mit den Dioden nicht einfacher.

    hi,

    es geht beides. Ich finde die Lösung mit den Dioden einfacher, weil der Leuchtenträger nicht verändert werden muss.
    Andere können und dürfen das anders sehen.

    hi Hi lmar

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