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  1. #1

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    GS mit G/S Sitzbank

    Hallo Leute,

    um den Thread von potato-69 nicht noch weiter zu zerfleddern, hier ein separater:

    Ray hat im o. g. Thread Bilder von einer GS mit einer G/S Sitzbank gezeigt.
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Name:	GS_vs_G-Strich-S_1.jpg 
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Name:	GS_vs_G-Strich-S_2.jpg 
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ID:	224873

    Ich hatte das auch schon versucht, aber bei mir passt es nicht.
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Name:	GS_vs_G-Strich-S_3.jpg 
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ID:	224874.Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	GS_vs_G-Strich-S_4.jpg 
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ID:	224875
    das ist auf dem Bild zwar eine R100R, aber die Tank-Heckrahmen-Sitzbank-Kombination ist die selbe.

    Auf Rays Bildern sieht man am Heckrahmen eindeutig einen GS Gepäckträger - ein G/S- oder Basic Heck (das kürzer ist und ohne Gepäckträger) kann es also nicht sein.
    Also was? Ein gekürztes GS Heck...?
    Das der G/S oder Basic Tank etwas länger ist, ist mir bekannt, aber so viel macht das nicht aus.

    Bitte Ray, klär uns auf.

    Danke
    Eckhard

  2. #2
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Hallo Eckhard,

    bin zwar nicht der Ray, aber meine Rote kennst Du ja.
    Da ist das Heck gekürzt, damit die G/S Bank drauf passt.
    Und dann hab ich die GS Sitzbank gekürzt, damit die auf das gekürzte Heck passt. Das nur so in der Kürze.
    Und dann muss ich z.Zt. leider immer noch das Schloss versetzen, wenn ich die Sitzbänke wechsel.
    Und die G/S passt halt nicht 100% zum GS Tank.

    Gruß Holger

    P.S. irgendwo in den Tiefen dieses Forums gibt auch Bilder
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  3. #3
    Avatar von Mauli
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Servus Eckhard,

    ich hab' im vorletzten Sommer auch diesen Anlauf unternommen.
    Vom GS-Heckrahmen habe ich zunächst den separat angeschraubten Soziushaltegriff mit Schlossträger "bearbeitet", indem ich den Schlossträger mit den angeschweißten Rohrstücken (Bild, rote Striche) abgetrennt habe. Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Heckrahmen_R80GS_R100GS_III.jpg 
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ID:	224898
    Den Griffbügel habe ich dann wieder an den Heckrahmen und anschließend den Schlossträger ohne die Rohrreste von außen wieder auf den Bügel geschweißt.
    Dadurch kam der Schlossträger etwas (Rohrstärke) nach vorne und der sonst (imho) viel zu weit nach oben stehende Bügel kam nach unten und hat nicht mehr so sehr "die Linie" gestört.
    Für die G/S Sitzbank brauchte es noch 2 Distanzbuchsen für die Verschraubung des Schlossträgers von ca. 20 mm, wodurch die noch verbleibende Lücke geschlossen wurde*.
    Da die G/S Sitzbank eh schräg nach hinten ausläuft, ist die Verwendung der Distanzstücke nicht aufgefallen.
    An der Sitzbankunterseite musste noch ein bisschen Material entfernt werden, damit sie sauber auf dem Heckrahmen aufliegen konnte.
    Bild habe ich im Moment nur eins von der Weiterentwicklung (Ziel: Beide Sitzbänke passen) der o.g. Maßnahme.
    Die auf dem Foto erkennbare GS-Sitzbank hat übrigens nach Versetzen des Schlossriegels (Winkelstück, hinten unter der Sitzbank) Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Schlossriegel.JPG 
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ID:	224902
    und nach Entfernen der Distanzstücke auch gepasst.
    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Heckrahmen_R80GS_R100GS_IV.jpg 
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ID:	224899

    *Die Versetzung des genannten Riegels ist möglicherweise auch bei der G/S Sitzbank ein erfolgversprechender Ansatz für Anpassung an den GS-Heckrahmen. Das habe ich aber dann nicht mehr ausprobiert.
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  4. #4
    G-lände first/S-traße 2nd Avatar von Ray
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Auf Rays Bildern sieht man am Heckrahmen eindeutig einen GS Gepäckträger -
    ein G/S- oder Basic Heck (das kürzer ist und ohne Gepäckträger) kann es also nicht sein.

    Also was? Ein gekürztes GS Heck...?
    Das der G/S oder Basic Tank etwas länger ist, ist mir bekannt,
    aber so viel macht das nicht aus.


    Bitte Ray, klär uns auf.

    Danke Eckhard
    Man tut, was man kann - was das GS-Heck anbelangt, weiß ich mittlerweile mehr.

    Hab mal die beiden Hecks an die GS positioniert und gemessen.

    Von links (Hauptrahmenanschluss) bis zur ersten Querstrebe identisch.


    ..ist dann der Abstand bis zu den Haltenasen 60mm weiter hinten.














    Erste Querstrebe bis zum angeschweißten Gepäckträgerrohr sind also bei meinem Heckrahmen 60mm kürzer als GS-Serie



    Komischerweise sieht man auch beim Verstärkungsblech unter dem Heckrahmen keinerlei Modifikationsspuren.
    Entweder eine perfekte Handwerksarbeit oder es gibt tatsächlich ab Werk kürzere Heckrahmen.
    (Meine Maschine ist eine frühe 88er)
    Ich habe sie mit GS-Tank und eigens angepasster GS-Sitzbank bekommen.
    G/S-Tank und originale G/S-Sitzbank passen einwandfrei.
    Das war mir wichtig, falls mal Einzelsitzbank und ein dicker PD-Tank getragen werden soll.

    Hoffe, dies hilft dem Einen oder Anderen weiter - Ray
    Geändert von Ray (17.01.2019 um 13:43 Uhr)

  5. #5

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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Hey Ray,

    Danke!
    Da war meine Vermutung, gekürzter GS Heckrahmen, also richtig.
    Bei Dir sehr sauber gemacht, gefällt mir gut! Der Wunsch zum Nachmachen ist stark vorhanden

    Danke auch Stefan für seine Beschreibung.

    Viele Grüße
    Eckhard

  6. #6
    Avatar von ISDT79
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Zitat Zitat von Ray Beitrag anzeigen
    Komischerweise sieht man auch beim Verstärkungsblech unter dem Heckrahmen keinerlei Modifikationsspuren.
    Entweder eine perfekte Handwerksarbeit oder es gibt tatsächlich ab Werk kürzere Heckrahmen.
    Hallo Ray!

    Vielen Dank für Deine Fotos und Infos! Die GS gefällt mir so auch sehr gut!

    Die Heckrahmenkürzung ist wohl am Ende des (auch gekürzten) Verstärkungsbleches gemacht worden und die vordere Schweißnaht des Gepäckträgers scheint nachträglich zu sein:
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Name:	34856634zh Schnitte.jpg 
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ID:	224906

    Kannst Du bitte an den markierten Stellen nochmal genau nachsehen?
    Vielleicht täuschen ja auch die Lichtverhältnisse...

    So würde ich zumindest vorgehen, sprich die Kürzung so weit hinten wie möglich machen, da die neue Schweißnaht dort die geringste Belastung hat.

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  7. #7
    G-lände first/S-traße 2nd Avatar von Ray
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Zitat Zitat von ISDT79 Beitrag anzeigen
    Hallo Ray!

    Vielen Dank für Deine Fotos und Infos! Die GS gefällt mir so auch sehr gut!

    Die Heckrahmenkürzung ist wohl am Ende des (auch gekürzten) Verstärkungsbleches gemacht worden und die vordere Schweißnaht des Gepäckträgers scheint nachträglich zu sein:
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    Kannst Du bitte an den markierten Stellen nochmal genau nachsehen?
    Vielleicht täuschen ja auch die Lichtverhältnisse...

    So würde ich zumindest vorgehen, sprich die Kürzung so weit hinten wie möglich machen, da die neue Schweißnaht dort die geringste Belastung hat.

    Gruß Werner
    Hallo Werner,
    gratuliere, du hast ein gutes Auge.
    Auf Deinen Tipp hin habe ich noch einmal genau hingeschaut
    und eine verräterische Spur entdeckt, die deine These bestätigt.
    Es wurde ganz hinten und an besagter Schweißnaht gearbeitet.



    Damit scheint klar zu sein, dass ein begabter Handwerker zu Gange war.
    Bin beeindruckt.
    Aber da ich nun schon die Maße habe und weiß, wie es geht -
    obendrein noch ein ungenutztes R100R-Heck im Fundus schimmelt,
    werde ich mich mal an die Reproduktion des gekürzten Hecks machen.
    Schadet nicht, so etwas auf Reserve zu legen...

    Gruß aus Franken - Ray

  8. #8
    Avatar von ISDT79
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Das R100R-Heck hat allerdings keine Blinkerhalter wie die GS, da musst Du Dir was überlegen

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  9. #9
    Avatar von buntmetaller
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Hallo Zusammen,

    @Eckhard: Danke fürs hartnäckige Nachfragen. Ich hatte ja in Dirks Beitrag schon zaghaft nach dem Heckumbau gefragt.

    @Ray: Danke für die ausführliche Darstellung. Jetzt weiß ich auf jeden Fall was ich mit meinem für evtl. Touren eingelagerten originalem GS-Landmaschinenheck machen werde....
    Dann muß ich mir nur eine G/S-Sitzbank an den 26l Tank anpassen, dann kann ich frei kombinieren und so zwischen "leichtem" Wanderenduro- und vollwertigem Mit-Koffer-Touren-Outfit wechseln.
    Ach und mach mal die vordere Auspuffaufhängung hinter die Rahmenverstärkung, dann muß bei der Hinteren keine Mutter drunter......

    @all : Wenn ich mir nun eine G/S-Sitzbank an den 26l-GS Tank anpasse kann ich den Haltebügel für die GS-Sitzbank an diesem Tank einfach abflexen?

    Schönen Gruß vom Harzrand,
    Jürgen
    Geändert von buntmetaller (17.01.2019 um 17:33 Uhr)
    ....wir fah´n auf Feuerrädern Richtung Zukunft durch die Nacht.... (Nena)

  10. #10
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: GS mit G/S Sitzbank

    Zitat Zitat von buntmetaller Beitrag anzeigen
    @all : Wenn ich mir nun eine G/S-Sitzbank an den 26l-GS Tank anpasse kann ich den Haltebügel für die GS-Sitzbank an diesem Tank einfach abflexen?
    Abend Jürgen,
    ja, ich würde den einfach abtrennen ob mit der Flex oder anders, das geht.

    Abend Ray,
    vielen Dank für die ausführliche Beschreibung, Photos sagen mehr als tausend Worte.

    Auch meine schwatt/gelbe Reise-GS sollte diesen Winter, eine neue Tank-Sitzbank-Kombi bekommen, nach diesen Thread, muß ich meine Pläne bezüglich der Ausführung nochmal über denken.

    Wünsche allen Umbauern weiterhin viel Erfolg
    Grüße Ingo
    Glück ab!

    INVICTUS
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