Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
Vielleicht antwortest Du mal mit Deinem Wissen und nicht mit verfänglichen Fragen, wie Du es ja immer gerne tust.


@Noreg: Der vordere Motorbolzen trägt auf der linken Seite eine dickere Distanzscheibe als auf der rechten. Das ist so normal.
Hinten ist das natürlich nicht normal. Was bringt denn eine optische Kontrolle?
Einfach mal das Moped aufbocken und den Lenker gerade stellen und dann von hinten entlang der Räder peilen.
Dann:Tank abnehmen und auf das Oberrohr eine gerade Richtlatte, z.B. eine Wasserwaage halten. Ist das Oberrohr noch gerade oder deutlich krumm?
Danke Detlev.

Habe keine grössere Studie daraus gemacht, aber ess sieht auss alsob der Rahmen nach oben rechts schief isst. Ich musste die Sturzbügel wechseln nach dem Überschlager und habe dann festgestellt dass der rechte Bügel an der oberen Befestigung ganz deutlich dichter am Motor isst. Soviel sogar, dass ich die Original Innensechskantschraube nicht brauchen konnte (der Schlüssel passte nicht dazwischen).

Wie geschrieben, hatt sich der obere Bolzen vom Federbein rechts im Reifen eingefressen als dass Federbein ganz eingefedert isst. Dass dürfte auch darauf hinweisen das der Rahmen nach oben schief isst, oder?
/Dirk