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20.01.2019, 11:13 #1
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Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
Hallo ihr Schrauber,
aus unerklärlichen Gründen läuft auf einmal Getriebeöl am Hinterrad aus der Entlüftungsöffnung raus. Ölstand war bis zum untersten Gewindegang. Jetzt stellt sich mir die Frage warum?
Hat da jemand einen Tip?
Gruß Markus
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20.01.2019, 11:24 #2
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AW: Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
Welche Ölmarke??
....vollsynthetik... Da war doch mal was!
Gruß
KaiG/S Treiber,
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20.01.2019, 12:33 #3
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AW: Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
Moin, erstmal eine grundsätzliche Frage, Mono oder Paralever? Die haben unterschiedliche Füllmengen. Bei der Para füllst du bis zum ersten Gewindegang der Einfüllschraube (ca. 0.22 ltr). Die Mono hat glaub ich eine Kontrollschraube, bin mir aber nicht ganz sicher.
Micha
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20.01.2019, 12:38 #4Admin
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AW: Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
Hohe Ölviskosität und niedrige Temperaturen schleudern das Öl im HAG hoch zur Entlüftung. Bei Winterfahrten besser nicht höher als 80W Öl fahren.
Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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20.01.2019, 12:41 #5traebbeGast
AW: Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
... Fliessfett...
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20.01.2019, 13:08 #6† 29.10.2023
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AW: Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
Och Achim, ist langsam nicht mehr lustig
Gruß LutzR80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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20.01.2019, 13:38 #7
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AW: Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
Bin jetzt wieder etwas beruhigt. Markus wollte schon den HAG auseinander
Zitat von Detlev
nehmen
.....
:cool: Immer locker durch die Kurven !
Gruß Stefan
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20.01.2019, 16:01 #8
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AW: Ölaustriit aus der Entlüftungsöffnung am Hinterrad
Danke an die Schrauber.
denke auch das es einfach zu kalt war.
Gruß Markus
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R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 16:49 in Mechanik