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Hybrid-Darstellung

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  1. #1

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    Kupplungsgeräusch

    Hallo, ich bin gerade an einer 75/5 zugange, die seit 30 Jahren stand. Wenn ich das Hinterrad drehe (eingelegter Gang) und die Kupplung ziehe, ertönt ein blechernes Schleifgeräusch, beim Zerlegen der Kupplung konnte ich aber nichts ungewöhnliches feststellen, die Scheibe hat genug Belagstärke und alles war da wo es hinhehört. Das Geräusch kommt sofort ab Druckpunkt bis zum durchgezogenen Hebel, hat jemand eine Idee? Gruß Hans-Jörn

  2. #2
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
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    AW: Kupplungsgeräusch

    Zitat Zitat von sidecarhans Beitrag anzeigen
    Hallo, ich bin gerade an einer 75/5 zugange, die seit 30 Jahren stand. Wenn ich das Hinterrad drehe (eingelegter Gang) und die Kupplung ziehe, ertönt ein blechernes Schleifgeräusch, beim Zerlegen der Kupplung konnte ich aber nichts ungewöhnliches feststellen, die Scheibe hat genug Belagstärke und alles war da wo es hinhehört. Das Geräusch kommt sofort ab Druckpunkt bis zum durchgezogenen Hebel, hat jemand eine Idee? Gruß Hans-Jörn
    Meine Idee: Rostige Oberflächen
    Gruß RaineR

  3. #3

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    AW: Kupplungsgeräusch

    also Rost ist da nicht, alles blank

  4. #4
    Gewerbetreibender Avatar von frankenboxer
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    AW: Kupplungsgeräusch

    Hallo Hans-Jörn,

    Ist die Druckstange leichtgängig, auch in radialer Richtung? Ist das Ausrücklager i. O.?
    Mit freundlichen Grüßen aus Kützberg, Peter

    www.frankenboxer.de



    Wer 2-Ventiler nachmacht oder verfälscht, oder nachgemachte oder verfälschte sich verschafft und in Verkehr bringt, wird mit Joghurtbecher fahren nicht unter zwei Jahren bestraft

  5. #5
    Admin Avatar von MM
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    AW: Kupplungsgeräusch

    Zitat Zitat von sidecarhans Beitrag anzeigen
    also Rost ist da nicht, alles blank
    Dann ist das Fahrzeug nach den 30 Jahren Standzeit also schon bewegt worden?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #6
    Avatar von Kairei
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    AW: Kupplungsgeräusch

    Also Leute,

    sooo viele Einzelteile hat ne BMW-Kupplung nun wirklich nicht.
    Wenn da was blechern klingt denk ich an die Tellerfeder!
    Vielleicht ist die minimal verzogen ??
    Wie sieht der Kontakt Druckstange Tellerfeder aus ? Sobald ich "Druck" auf die Konstruktion gebe wird die Feder ja zunehmed frei und kann Geräusche verstärken!
    Was passiert wenn ich da (Ende Druckstange) minimal Fett aufbringe?
    Zerlegen und wirklich mal genau anschauen.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  7. #7

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    AW: Kupplungsgeräusch

    so werde ich es machen, danke an alle, hoffentlich wird es bald wärmer

  8. #8

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    AW: Kupplungsgeräusch

    Zitat Zitat von sidecarhans Beitrag anzeigen
    Das Geräusch kommt sofort ab Druckpunkt bis zum durchgezogenen Hebel,...
    Moin,

    sieh dir das vordere Ende der Druckstange und das Drucklager mal genau an.
    Geändert von hansen_reloaded (20.01.2019 um 16:51 Uhr)

  9. #9

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    AW: Kupplungsgeräusch

    daran kann es nicht liegen, ich habe (aus anderen Gründen) das Getriebe gewechselt mit Druckstange und Ausrücklager, ohne Unterschied, sahen sowieso gut aus. Es klingt wie ein abgefahrener Scheibenbremsbelag aber die Belagstärke ist ok. Blöd ist, dass man das ohne Getriebe schlecht simulieren kann

  10. #10

    AW: Kupplungsgeräusch

    Hallo,

    mal was ganz blödes. Ist die Kupplungsscheibe richtig rum montiert?

    liebe Grüße Ralf
    Grüße aus dem Odenwald

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