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  1. #11
    Avatar von hansolo
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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Vorher mal kicken hilft immer beim Anlassen ! Warum weiß ich nicht

  2. #12

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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Einzweimal Kicker durchtreten wird zwar nicht reichen, aber bei 5* gerät man noch nicht in's Schwitzen. Mach ich im Frühjahr bei den 2V's immer.


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

  3. #13

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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Bei meiner R25/2 fror immer wieder mal der Gasgriff fest (nie während der Fahrt!). Regenwasser lief seitlich rein und sorgte beim Starten im Winter für AHA-Effekte.
    Mit einem dünnflüssigeren Öl wie z.B. 5 W 30 solltest du in Norwegen doch klarkommen.
    Im Winterlager kriegen meine Gusszylinder einen Spritzer Öl ins Kerzenloch. Das ist bei den Nikasilzylindern wohl unnötig.

    Gute Reise,
    Jan

  4. #14
    Avatar von ohrenkneifer
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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Moin,

    womit ich immer noch nicht weiß, ob kicken Öl verteilt.

    Gruß Werner
    All die Götter, all die Himmel, all die Höllen; sie wohnen in dir.

  5. #15
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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Hallo Werner,

    bei ausreichender Anzahl an Tritten schon.

    Macht aber wenig sinn, wirklich wenige Sekunden Motorlauf bringen sehr viel mehr.

    Außerdem halten dann die Kickstarterwelle und die internen Zahnräder des Kickstarterantriebes länger.

    Dieser an den GSen verbaute Kickstarter ist nicht zum benutzen gemacht.

    Ventile einstellen, sonstige Montagearbeiten ja, oder als Tragegriff in die Werkstatt.....dafür ist der Kickstarter gut.
    Mit besten Grüßen

    Patrick

    Die Werkstatt rund um klassische 2-Rad-Technik

    www.krad-kultur.de

  6. #16
    Avatar von BlaueEmma
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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Zitat Zitat von ohrenkneifer Beitrag anzeigen
    Moin,

    womit ich immer noch nicht weiß, ob kicken Öl verteilt.

    Gruß Werner
    Moin,

    das kommt drauf an, wielange du auf dem Kicker rumhampelst.
    Ich denke mal, dass da niGS passiert, wenn ich beobachte, wielange die Öldruckkontrollleuchte nach einem Öl- und Filterwechsel ausbleibt, bzw. wie oft du da rumhopsen musst, bis der Motor 400 Umdr. gemacht hat, was er mit dem Anlasser ja in ca. 1 Sec. schafft.

    Gruß Holger

    P.S. aber wie sagt mein Bruder immer, solangs niGS schadet...
    ...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten

  7. #17
    Avatar von ohrenkneifer
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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Moin,

    danke.

    Also wird die Batterie konditioniert, daß ich vor dem Start kurz "orgele".

    Gruß Werner
    All die Götter, all die Himmel, all die Höllen; sie wohnen in dir.

  8. #18

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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    und warum dann nicht gleich 'richtig' starten?

    Gruß

    Walter

  9. #19
    Avatar von Kairei
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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    .... du kannst natürlich einfach an der Zündspule die Klemme 1 abziehen.
    Nach dem Orgeln (mit den Zündkerzen drin) und etwas Pech besteht dann allerdings eine gewisse Wahrscheinlichkeit, daß Du deinen Auspuff aus der nächsten Schneewehe bergen mußt !



    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  10. #20
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Öl mit Kicker verteilen nach langer Standzeit?

    Zitat Zitat von ohrenkneifer Beitrag anzeigen
    Moin,

    ich gehe mal davon aus, daß nach einer längeren Nichtbenutzung unseres Gefährts das Motoröl zurück in die Ölwanne fließt.

    Wenn ich jetzt meinem Motor vor allem im Winter was Gutes tun möchte, ist es dann sinnvoll, den Kickstarter (bei ausgeschalteter Zündung) ein paar Mal durchzutreten, um alle Schmierstellen mit Öl zu versorgen?

    Oder ist das ein Wunschgedanke, Öl mit dem Kickstarter verteilen zu können?

    Gruß Werner
    Wenn Du Deinem Motor im Winter was gutes tun möchtest, tu einfach nix!

    Du saugst keine feuchte Luft oder gar ein Benzingemisch an, welches die Metallteile im Motor angreifen könnte.

    Manchmal ist nix tun was richtig gutes.
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

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