Kabelbaum R 80 G/S - Wo kaufen?

[Florian]

Hi,
ausser der /5 ganz am Anfang gab es keine R ohne Anlasser/E-Starter.

Hier täuschst Du Dich. Ganz am Anfang war der E-Starter bei der G/S aufpreispflichtiges Zubehör – ich hatte mal eine ohne.

Gruß,
Florian

[hg_filder]

Hier täuschst Du Dich. Ganz am Anfang war der E-Starter bei der G/S aufpreispflichtiges Zubehör – ich hatte mal eine ohne.

Gruß,
Florian

Stimmt - aber gab es dazu einen anderen Kabelbaum? Wäre sehr interessant. Hab per los-Gogoles nichts auf Anhieb gefunden.

Hans

[BMW-Hans]

Es gab tatsächlich zwei Ausführungen:

61 11 1 244 421 mit Anlasser

61 11 1 244 095 ohne Anlasser

[Mauli]

Hallo, ich habe noch einen unbenutzten Kabelbaum, müsste von einer 80g/s ohne E Starter sein. Teilenrt.1 244 095.0 außerdem stehen da noch andere Nummern drauf: E 9096.1 BH 1 Z001 1 10 27/95 00273 001. Wenn du Interesse daran hast schreib mir eine PN. Wenn jemand meine Vermutung bestätigen könnte dass dies wirklich der Kabelbaum von einer 80g/s ist wäre das sicher hilfreich.

viele Grüße
JoeJoe

[MM]

Es gab tatsächlich zwei Ausführungen:

61 11 1 244 421 mit Anlasser

61 11 1 244 095 ohne Anlasser

Korrekt -wobei die Version ohne Starter bei BMW nicht mehr verfügbar ist.
Der andere ist mit 156,05 € aktuell noch gelistet.

[hg_filder]

Shame on me:

https://www.realoem.com/bmw/de/showp...91#61111244095


@JoeJoe: Würdest du mir Bilder für meine Doku machen? Das wäre sehr nett von dir.

Hans

[hg_filder]

So,
Dank Bilder und weiterer Bilder aus dem eigenen Fundus gibt es Neuigkeiten: Die KB mit der Endung -095 wurde nicht alternativ, sondern ausschliesslich zwischen 1980 und 84 angeboten. Der Teilesatz 61 12 1 244 174 Startersatz wurde dann mit verbaut, wenn ein Starter mit ausgeliefert wurde.

D.h. der -095er Kabelbaum lässt sich ohne Probleme zum -421 Kabelbaum (1984 bis 1988) nachrüsten. Wer es wirklich auf Originalität für eine '80er G/S abgesehen hat, sollte sich den Kabelsatz sichern.

Hans
ps.: Die alten Teilelisten haben diesen obigen Umstand offenbart.Die Kabelbaumdoku muss ich nun um den Umstand anpassen.

[Levrier Noir]

Servus,

jetzt muss ich mich hier anwanzen.

War heute beim Bertl draussen, der ja seine 81er mit einem neuen Kabelbaum vom Rabenbauer mit den drei Relais aufgebaut hat; ich hab mir den von JoeJoe mit nur dem Blinkerelais, für ohne gesichert. Da in keiner unserer Kisten noch der originale drin war (der bei mir sieht nach GS aus) wissen wir jetzt nicht wie das gehört.

Den 'Zusatzkabelbaum Elestart' gibts nicht mehr, weder beim freundlichen, noch beim Rabenbauer. Vom Aufbau her sollte das keine größeren Geheimnisse darstellen. Relaissockel liegt noch, der Rest sollten normale 6,3 mm Crimpkabelschuhe und -ösen (6mm). Es sollte so darstellbar sein daß Braunschwarz zwischen dem Klarsichtstecker hinten in Höhe des Sicherungskasten und blaugelb mit einer Rundsteckhülse in den Weissen Stecker zum Lenkerschalter 'einzuschleifen' ist. Irgendwoher muss dann noch Plus kommen, und Masse hin, und ein Kabel runter zum Anlasser, wahrscheinlich ein schwarzes... Aber: es sollte dann halt auch so sein wie es gehört.

Hätte denn jemand ein Bild von so einem ominösen Teil; vielleicht fertige ich dann gleich mehrere? Oder gar den Schaltplan?

Herbert

[dreiradbertl]

Nachdem du weg warst hab ich nochmal in der Kiste gegraben; bei den Sachen, die man eigentlich schon lange weggeworfen haben sollte.

Unsere Vermutung war nicht ganz falsch... aber so ein Schaltplan wär wirklich was feines.

[Levrier Noir]

Servus Bertl,

senile Bettflucht ?

Vorne sollte es dann in diesen Stecker gehen...

Herbert