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  1. #41
    Avatar von Tiefton
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Die unterschiedlichen Eindrücke über die Fähigkeiten bei Nässe, scheinen aus unterschiedlichen Zeiten zu stammen. Anscheinend hat Conti irgendwann die Mischung geändert um die Probleme bei Nässe in den Griff zu bekommen.
    Liebe Grüße
    Bernd

    Fahrspaß hat nichts mit Komfort zu tun.
    Das Gegenteil ist der Fall...

    [Ferry Porsche]

  2. #42
    G-lände first/S-traße 2nd Avatar von Ray
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Bei mir ist der TKC 80 unfahrbar auf nassen Straßen.

    Auf trockenen Straßen ist er sehr gut, hält aber nicht.
    Im Gelände gibt es wohl Besseres, da kenne ich mich nicht aus.
    Unfahrbar? Der TKC80?
    Hab auf der KTM LC4 640 Adventure, der F650GS Dakar, der Basic,
    der Challenge und der HP2 den TKC80 drauf gehabt.

    Der Reifen bekommt vorne recht schnell einen Sägezahn,
    was den Abrollkomfort mindert
    und auf einen Vorderreifen brauche ich 2. hintere Exemplare.
    (Beim Mefo Stonemaster ist es umgekehrt-2 vorne auf einen hinten)

    Aber für einen Stollenreifen, der Offroad noch einigermaßen was kann,
    ist das ein super Straßenreifen. Auch und gerade bei Nässe.

    Das Motorrad fängt mit dem TKC80 im Vergleich zu Straßenreifen
    recht früh das Driften an - stimmt.
    Aber der Driftbereich ist sehr breit und gut kontrollierbar.
    Straßenreifen hingegen haften bis zum Grenzbereich wie die Pest.
    Beim Überschreiten des Grenzbereiches rutschen sie dann aber schlagartig weg.

    Da ist mir ein Reifen, der das Ende des Haftbereiches
    frühzeitig und gutmütig ankündigt schon lieber.
    Bei der Basic konnte ich jedenfalls auch auf nassen Serpentinen
    bis zum Stiefelkratzen (kurz vor dem Rastenkratzen) runterdrücken.
    Der TKC80 ist weich und haftet, dafür rubbelt er schneller runter-klar.

    Einen Punkt muss ich aber doch erwähnen:

    Ist der Reifen frisch und die Maschine leistungsstark,
    sollte man mit etwas gebremstem Schaum agieren.
    Die weichen, langen Stollen neigen sonst zum Anriss an der Stollenbasis.

    Die HP2 hat mir einmal auf einer sportlichen Straßentour (500km nur Landstraße)
    einen Satz TKC80 nahezu aufgefressen.
    Etliche Stollen halb abgerissen,massiver Sägezahn vorne
    mit nahezu völligem Verlust von jedem zweiten Stollen am Vorderrad.

    Aber das gilt nur für die digitale Gangart 0/1 (lieber tot als Zweiter)
    unter einem enthemmten Reiter und ganz frischen Schläppchen.

    Ansonsten waren bei mir je nach Moped von 6.000 bis 10.000km mit einem Satz möglich.
    (Und bei meinem Bruder halten die Reifen immer die Hälfte länger, auch wenn wir zusammen fahren.)

    Regen und TKC80?
    Zumindest bei den Sätzen, die ich erwischt habe, kein Problem.

    Es liegt aber immer am Fahrer und dessen Vorlieben - Gruß Ray

  3. #43
    Verschleißästhet Avatar von Luse
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Zitat Zitat von Ray Beitrag anzeigen
    Das Motorrad fängt mit dem TKC80 im Vergleich zu Straßenreifen
    recht früh das Driften an - stimmt.
    Jetzt haben wir den Grund für die verschiedenen Empfindungen für den Reifen.
    Bei mir ist das unfahrbar, weil ich mich einnässe sobald der Reifen anfängt zu driften.

    Zuerst nässe ich mich innerlich ein und dann falle ich auf die Schnauze und nässe mich auch äusserlich ein.

    Womöglich fahre ich nicht richtig.
    Mahlzeit
    Thomas

    Das Leben ist zu wichtig, um es ernst zu nehmen.
    Nichts ist so wichtig, daß man es ernstnehmen muß.

  4. #44
    Avatar von Mauli
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Zitat Zitat von Luse Beitrag anzeigen
    Jetzt haben wir den Grund für die verschiedenen Empfindungen für den Reifen.
    Bei mir ist das unfahrbar, weil ich mich einnässe sobald der Reifen anfängt zu driften.

    Zuerst nässe ich mich innerlich ein und dann falle ich auf die Schnauze und nässe mich auch äusserlich ein.

    Womöglich fahre ich nicht richtig.
    Du fährst halt wie viele andere hier analog.
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  5. #45
    Avatar von Gimlet
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Zitat Zitat von hansen_reloaded Beitrag anzeigen
    Aber nur für's Hinterrad, und die Freigabe für die "S"-Version wird trotz M+S-Kennzeichnung nichts mehr nützen. Als die Unbedenklichkeitsbescheinigung 2013 ausgestellt wurde, waren die Verhältnisse halt noch etwas einfacher ...
    Grüße
    Hans
    Stimmt, jetzt auch erst bemerkt das bei der Freigabe nur die Hinterreifen aufgeführt sind.
    Vorderreifen in der R100 Größe gibt’s von Mitas wohl nicht.

    Aber beim E09 und E10 sollte ja der Speedindex T (bis 190km/h) ausreichen.

    Welchen grobstolligen (Vorder-)Reifen gibt es sonst noch mit hohem Speed Index?
    Geändert von Gimlet (27.01.2019 um 20:52 Uhr)
    Gruß Ralf

  6. #46
    Avatar von ISDT79
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Gemäßigte Stolle mit hohem Speed-Index, leider keine eigenen Erfahrungen, aber man hört nur Gutes, ist glaub ich Serie auf Ducati Desert Sled u.ä.:

    https://www.pirelli.com/tyres/de-de/...pion-rally-str

    Gruß

    Werner
    Wenn ich nicht hier bin, bin ich auf'm Sonnendeck...

  7. #47
    gesperrt
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Zitat Zitat von ISDT79 Beitrag anzeigen
    Gemäßigte Stolle mit hohem Speed-Index, leider keine eigenen Erfahrungen, aber man hört nur Gutes, ist glaub ich Serie auf Ducati Desert Sled u.ä.:

    https://www.pirelli.com/tyres/de-de/...pion-rally-str

    Gruß

    Werner
    Kann ich bestätigen. > 16.000km auf der kleinen Duc im Sommer '18

    auf #asfalt: ne Macht.
    der letzte Sommer war ja überwiegend trocken, wenn aber nass, dann auch tückisch wg. des vielen landwirtschaftlich verursachten Feinstaubs. Aber auch hierauf: für mich OK.

    im # sand: für mich OK,

    auf #schotter: nicht großartig anders als K60, TKC 70, nicht schlechter.
    Michelin Anakee Wild ist aber besser. (auf der Q), der schmiltzt allerdings beim anschauen.

    den RallySTR gibt es in den passenden Dimensionen für die GSsen 100er wie 1200er.

  8. #48
    † 13.12.2023 Avatar von VV 01
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    AW: Enduroreifen für R100R

    Zitat Zitat von ISDT79 Beitrag anzeigen
    Gemäßigte Stolle mit hohem Speed-Index, leider keine eigenen Erfahrungen, aber man hört nur Gutes, ist glaub ich Serie auf Ducati Desert Sled u.ä.:

    https://www.pirelli.com/tyres/de-de/...pion-rally-str

    Gruß

    Werner
    Da könnte ich ja auch mal mitspielen...
    Wenn ich den auf meine VV aufziehe, erkläre ich ihn einfach zum Regenreifen mit guten Trockeneigenschaften .

    Der Irrtum wird nicht zur Wahrheit weil er sich ausbreitet und Anklang findet.
    Mahatma Ghandi

    Wissenschaft ist die Ermordung schöner Theorien durch hässliche Tatsachen
    Albert Einstein

    http://forum.2-ventiler.de/vbgallery...alerien/VV+01/

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