Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 24
  1. #1

    Registriert seit
    22.02.2014
    Ort
    CH-8735 Sankt Gallenkappel, Schweiz
    Beiträge
    10

    Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Liebe Spezialisten
    Passen die unten angebotenen Nikasil-Zylinder mit den dazugehörigen Kolben auf meine BMW R100S Jg. 1976 mit Serie-Nr. 6060153 / 08/1976?
    Im Moment sind bei mir Gusszylinder mit Kolben montiert. Der Kompressionsdruck beträgt im Moment noch 8.5 bar.
    Ist der Zylinderfuss beim Guss- sowie Nikasilzylinder identisch? Danke für eure kompetente Antwort!
    eBay Angebot
    https://www.ebay.de/itm/BMW-R100-GS-...cAAOSwgYdbvxk5

    Gruss Victor :)
    Geändert von Victor (24.01.2019 um 10:13 Uhr)

  2. #2
    Avatar von mz-henni
    Registriert seit
    02.06.2015
    Ort
    Kassel
    Beiträge
    1.818

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Moin, ich fürchte, die werden nicht passen, da 99mm. Durchmesser am Zylinderfuss.

    Ich würde aber in deinem Fall ohnehin den Siebenrock Replacement empfehlen, den gibt es mit passendem Zylinderfuss und du bist die schweren Serienkolben los.

    Grüße, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  3. #3
    Avatar von Gimpel
    Registriert seit
    28.08.2009
    Ort
    Oldenburg
    Beiträge
    1.811

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Moin, ich fürchte, die werden nicht passen, da 99mm. Durchmesser am Zylinderfuss.

    Ich würde aber in deinem Fall ohnehin den Siebenrock Replacement empfehlen, den gibt es mit passendem Zylinderfuss und du bist die schweren Serienkolben los.

    Grüße, Hendrik
    Einspruch euer Ehren! Die späten / 6 und alle Weiteren hatten bereits 99 mm Bohrungen im Block! Das passt! Zudem ist es bereits eine R 100!
    Dennoch, 600 Kracher für Gebrauchte? Dann doch ein paar Euros drauflegen und neue von SR oder 1040 oder 1080 ccm....
    Geändert von Gimpel (24.01.2019 um 10:59 Uhr)
    Gruß, Jürgen

    R 60/6 BJ. 76 mit 1000 cm³ und Nockenwelle v. Siebenrock, DZ Silent Hektik, 1000er Köpfe, 40er Dellorto
    Ducati 750 SS (2-Ventiler) Bj. 92
    NSU Prima 5-Stern (2-Takter) Bj. 61


  4. #4
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
    Registriert seit
    26.03.2008
    Ort
    FFH-Gebiet, 450m ü. NN
    Beiträge
    9.952

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Zitat Zitat von mz-henni Beitrag anzeigen
    Moin, ich fürchte, die werden nicht passen, da 99mm. Durchmesser am Zylinderfuss.

    Ich würde aber in deinem Fall ohnehin den Siebenrock Replacement empfehlen, den gibt es mit passendem Zylinderfuss und du bist die schweren Serienkolben los.

    Grüße, Hendrik
    Eine R100S hat doch auch 99mm?
    Gruß RaineR

  5. #5
    Avatar von mz-henni
    Registriert seit
    02.06.2015
    Ort
    Kassel
    Beiträge
    1.818

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Okay..verdammt, da war ich auf dem falschen Dampfer..sorry für die Falschinformation
    Bei meiner Empfehlung für den Replacement bleibe ich dennoch

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

  6. #6
    Häretiker Avatar von Zimmi
    Registriert seit
    25.06.2012
    Ort
    Oooschdalb
    Beiträge
    3.193

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Zitat Zitat von Gimpel Beitrag anzeigen
    600 Kracher für Gebrauchte?
    Für die Kohle kann man sich mehrere Pärchen gebrauchte Züllinder holen...

  7. #7
    Kopfmann Avatar von Rolf S aus B
    Registriert seit
    19.02.2008
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    598

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    passt nicht......muss nach dem Dichtring am zylinderfuss von 100 auf 99mm nachgearbeitet werden

  8. #8
    Avatar von R 110 ES Peter
    Registriert seit
    10.12.2010
    Ort
    Waldkirch Schwarzwald
    Beiträge
    1.824

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Die späten / 6 und alle Weiteren hatten bereits 99 mm Bohrungen im Block! das passt!

    Genau so ist es,

    hab ich bei meiner 76er (ohne zurück Rechnung der Produktionsänderung) 90S gemacht.

    gruss peter
    Geändert von R 110 ES Peter (24.01.2019 um 21:12 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

  9. #9
    Kopfmann Avatar von Rolf S aus B
    Registriert seit
    19.02.2008
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    598

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    Zitat Zitat von R 110 ES Peter Beitrag anzeigen

    Genau so ist es,

    hab ich bei meiner 76er (ohne zurück Rechnung der Produktionsänderung) 90S gemacht.

    gruss peter
    nee nee nee, passt nicht. bis bj 81 ist da eine fase an der 99er Bohrung im block. danach hat die Bohrung einen <100mm Ansatz.
    nicht nur zusammenstecken. nachmessen hilft. die Zylinder sind hinter dem grossen Dichtring 100mm.
    wenn du mal den Zylinder in den block steckst, kannste noch ne fühlerlehre 0,05-0,1 zwischen dem Zylinder und block stecken...…
    wenn du dann den kopf festziehst.fällt der Zylinder ein paar 100tel ein. beim gebrauchten zylindersatz kann der kolben da noch durch. aber ein neuer satz geht nicht. darum bietet der7rock auch 2 verschiedene sätze an.

  10. #10
    Admin Avatar von MM
    Registriert seit
    26.02.2007
    Ort
    in der schönen Pfalz
    Beiträge
    48.891

    AW: Nikasil Zylinder einbauen, geht das?

    So sehen die beiden Versionen im Schnitt aus:

    Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Zylindereinpaß.jpg 
Hits:	307 
Größe:	77,2 KB 
ID:	225393
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier