Anschluss Cormar Trennschalter

[jojo997]

Hallo zusammen,

ich bin etwas verunsichert,
habe mir den spanischen Cormar Batterietrennschalter jetzt besorgt.
Aber wie wird der angeschlossen?

Verbinung zum Batterie -Minus-Pol ja über die untere M8 Mutter und eine passende Öse.
Und Verbindung zum Rahmen dann über die obere M14 Mutter über eine geeignete Halterung an den Rahmen?

Danke für euer Feedback
Andreas

[hg_filder]

Wie hiess nochmal das erste Forumsgebot? Du sollst in die DB schauen:

Batterie-Trennschalter

Hans

[jojo997]

Danke Michael,
die Falle hat wieder zugeschnappt....
werde mich bessern.

Gruß
Andreas

[Eifelgeist]

Danke Michael,
die Falle hat wieder zugeschnappt....
werde mich bessern.

Gruß
Andreas

Klappt noch nicht ganz .

Michael heißt hier Hans

Gruß Wolfgang

[jojo997]

Sorry Hans,
irgendwie läuft es heute nicht so richtig.
:-)
Gruß Andreas

[Euklid55]

Hallo,

der Tennschalter hat auch Nachteile. Zum Beispiel muß immer die Uhr neu gestellt werden. Die Zuverlässigkeit von dem "Schalter" läßt auch zu wünschen übrig. Schon 2x eine Pleite damit erlebt.


Die kundigen Herren suchen den Strom.
War nicht selbst betroffen, jedoch die Ausfahrt wurde behindert. Selbst habe ich noch 5 Neue herumliegen.

Gruß
Walter

[Luggi]

Hallo,

der Tennschalter hat auch Nachteile. Zum Beispiel muß immer die Uhr neu gestellt werden. Die Zuverlässigkeit von dem "Schalter" läßt auch zu wünschen übrig. Schon 2x eine Pleite damit erlebt.


Die kundigen Herren suchen den Strom.
War nicht selbst betroffen, jedoch die Ausfahrt wurde behindert. Selbst habe ich noch 5 Neue herumliegen.

Gruß
Walter

So seh ich von hinten aus?

[Euklid55]

Hallo,

die Höflichkeit erlaubt es mir nicht dich in diesem Zustand von vorn zu zeigen.

Gruß
Walter

[Luggi]

Hallo,

die Höflichkeit erlaubt es mir nicht dich in diesem Zustand von vorn zu zeigen.

Gruß
Walter

Herzlichen Dank.

Viel schlimmer war seinerzeit, das der Fehler nicht lokalisiert werden konnte.

Der Strom war einfach wieder da.

[jojo997]

Die kundigen Herren suchen den Strom.
War nicht selbst betroffen, jedoch die Ausfahrt wurde behindert. Selbst habe ich noch 5 Neue herumliegen.

Gruß
Walter[/QUOTE]

Hallo Walter,

hast du von der Type 500026 noch welche vorrätig?
Ich glaube, ich habe die hintere M8 Mutter zu fest gezogen..... vermutlich trennt er dadurch nicht mehr.
Ich schaue morgen nach, und würde mich dann melden.
Der Schalter ist direkt hinter dem Steuerkopf eingebaut, dass ich an die Anschlüsse nicht mal eben so zur Kontrolle heran komme.

Gruß
Andreas



@Walter,
Thema ist erledigt, funktioniert jetzt alles einwandfrei.
Gruß Andreas