Versionen BBK Zylinder MAHLE/Siebenrock

[Klaus S.]

Das wird ja immer doller mit den Varianten - war da nicht sogar mal ein extra Fred dazu?

Also bei mir ...

• waren keine Paßhülsen dabei, bei Klaus schon,
• Pleuel wie bei Klaus (also H-Schaft), aber mit anderer Beschriftung (u.a. ohne Angabe der Länge), und wie bei Rudi (der aber wiederum Hülsen dabei hatte). Nur Florian hat I-Schaft-Pleuel bekommen.
• ARP-Schrauben waren dabei (wie bei Klaus, anders wars bei Florian, wenn ich das richtig verstanden habe)
• und gekauft habe ich Ende 2015.

Huh, ist das unübersichtlich. Machn wa mal ne Tabelle (leer = k.A.):

	Pleuelform	Pleuellänge angegeben	Paßhülsen	ARP dabei?	Kaufdatum
Klaus S.	H-Schaft	ja	ja	ja	01-2010
Rudi	H-Schaft		ja
Gerd	H-Schaft	nein	nein	ja	Ende 2015
Florian	I-Schaft	nein (?)	nein		Ende 2013
Uwe			nein		Ende 2017

Kaufdatum eingetragen.

[Vix_Noelopan]

Zur Vervollständigung der Tabelle: Mein Kit kam mit H-Schaft-Pleueln mit eingelasertem Stichmaß und ARP-Schrauben.

Beste Grüße, Uwe

[JIMCAT]

Hallo

BBK im Jänner 2015 gekauft.
Pleuel H Schaft ohne Längenangabe.
ARP Schrauben mit Schmiermittel und Nuss dabei.
Keine Passhülsen.



Die Passhülsen sind von Siebenrock schon seit längerer Zeit nicht mehr lieferbar.
Diese halte ich unnötig für die Zentrierung des Zylinders.
Habe sie jedenfalls nicht vermisst.

[mk66]

Hallo,

ich habe für meine BMW´s drei BBK gekauft 2008, 2009, 2011.

Alle drei mit H-Schaft, ARP Schrauben und jeweils 2 Passhülsen.

Der letzte hatte einen strafferen Sitz des Kolbenbolzens. Das war gewollt. in der Montageanleitung stand ein Hinweis, dass der Kolben zur Montage erwärmt werden soll. Diesen Hinweis gab es in die früheren Montageanleitungen nicht. Die beiden älteren Sätze hatten beim Kolbenbolzen einen einfachen Schiebesitz (oder wie die Fachleute das nennen...) so wie die Serienkolben. Nockenwelle war jeweils die EM2V1 (hab ich aber nie eingebaut ). Jemand aus dem Forum hat mal berichtet, dass eine andere NW von Schleicher im Kit dabei war (war es der Florian?).

Die I Pleuel kenne ich auch von BBK, die ich mal für Bekannte montiert habe.

Grüße
Marcus

[Florian]

• ARP-Schrauben waren dabei (wie bei Klaus, anders wars bei Florian, wenn ich das richtig verstanden habe)

Huh, ist das unübersichtlich. Machn wa mal ne Tabelle (leer = k.A.):

	Pleuelform	Pleuellänge angegeben	Paßhülsen	ARP dabei?	Kaufdatum
Klaus S.	H-Schaft	ja	ja	ja
Rudi	H-Schaft		ja
Gerd	H-Schaft	nein	nein	ja	Ende 2015
Florian	I-Schaft	nein (?)	nein		Ende 2013
Uwe			nein		Ende 2017

Das „auch” in meinem verlinkten Posting ist mißverständlich formuliert: mein BBK wurde mit ARP-Schrauben ausgeliefert.
Die Pleuelänge von 151 mm ist _nicht_ eingelasert und die Nockenwelle ist eine EM2V1 (die Schleicher-Info war nicht von mir).

Gruß,
Florian

[mz-henni]

Der letzte hatte einen strafferen Sitz des Kolbenbolzens. Das war gewollt. in der Montageanleitung stand ein Hinweis, dass der Kolben zur Montage erwärmt werden soll. Diesen Hinweis gab es in die früheren Montageanleitungen nicht.

Den gibt es jetzt auch nicht mehr..Bei meinem (Ende 2018 gekauft) gibt es den gewohnten, saugenden Schiebesitz im Kolben.
Als Nockenwelle war die RO240/6 dabei mit Aufschrift 7R2.

Gruß, Hendrik

[Elefantentreiber]

Neneneeeee, ich suche was und Ihr spamt meinen Beitrag voll......

unglaublich so was...


Iss nu aber auch egal.....ich haue den Motor auf den Markt...

Angebot in der Biete Ecke folgt.

[hg_filder]

Hallo Patrik
ich mache einen neuen Thread auf und verschieben die Aufstellung.

Hans

[Klaus S.]

Hier noch zur Info über die Nockenwelle.

Ich hatte 2010 meinen BBK ohne Nockenwelle gekauft.
Da ich eine HPN Nocke 320er Asymetrisch schon drin hatte, habe ich die weiterverwendet.

[boxi 51]

Also bei meinem Satz waren ARP-Pleuelschrauben dabei.

Vielleicht gibts dann drei Verschiedene

Und meiner funzt immer noch gut ca.60tkm.Aber die Stößelgummis sind undicht.Werde den demnächst mal öffnen.

Hab den Satz 2011 gekauft und ab 2012 gefahren, bis jetzt ca.60tkm und funzt noch gut.
Aber jetzt sind auch die Stößelgummis angesagt.
Wäre interessant zu wissen,,liegts am Gummi (soll ja verschiedene Qualitäten geben, mein ich mal gelesen zu haben) oder liegts am BBK an sich.
Manne