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06.02.2019, 19:47 #21
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Alle Sachverhalte und Personen sind von mir frei erfunden.
Ähnlichkeiten sind rein zufällig.
Keine Garantie, Gewährleistung, oder Umtausch möglich.
Gruß Kalle
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06.02.2019, 20:54 #22
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06.02.2019, 20:56 #23
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Ich denke da auch an die Urban G/S
Hauptsache es hat 2 Räder
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06.02.2019, 20:59 #24
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Die sind mir alle nicht lang genug...
Vielleicht schnippelt man sich eher aus sowas etwas brauchbares:
https://www.amazon.de/Mörtelkasten-B...ywords=BottichEs grüßt aus Stormarn
Matthias
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06.02.2019, 21:12 #25
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Aber aufpassen mit der Plastik-Schnippelei!
Diese Idee haben andere auch schon gehabt...und dann ist das
(Quelle: https://upload.wikimedia.org/wikiped.../bb/R100rt.jpg)
dabei rausgekommen.Geändert von Mauli (06.02.2019 um 21:14 Uhr)
GrußStefan
In ungezählten Mühen wächst das Schöne (Euripides)
IMES
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06.02.2019, 22:22 #26
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06.02.2019, 23:33 #27
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Inklusive Standheizung
Weil ich gerade so darüber nachdenke: Gibt es ein Register der RTs, mit Verkleidung - täglich werden es weniger...Geändert von GS92 (07.02.2019 um 00:00 Uhr)
Gruß aus dem Ruhrgebiet,
Olaf
mit 100 RT, 80 GS
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07.02.2019, 00:48 #28
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07.02.2019, 07:18 #29
- Registriert seit
- 30.12.2014
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- 6.005
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Ob das nun wieder gut aussieht - ich weiß nicht...
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Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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07.02.2019, 08:54 #30
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Danke Matthias,
ich hab mich schon gewundert.
Gottseidank gibt es hier noch jemand der ähnlich denkt wie ich!
Etwas Improvisation und Phantasie und man kann mit handelsüblichen Baumarktarikeln vieles bauen.
Zudem auch meist in guter Qualität (so ein Mörteleimer muss im Alltag mehr aushalten wie ein "Fender", der Radius dürfte hinkommen). Es muss wirklich nicht immer BMW, Wunder(bar) oder Siebenstein draufstehen.
Ich würde die "Extension" auch nicht unter den Stabi bauen sondern über den Stabi. Zwei halbmondförmige Blechlaschen zwischen dem Kunststoff und dem Stabi, die Bleche von Oben mit den 4 Stabischrauben befestigt ,
den Kotflügel mittels zwei flache Nieten rechts und links an den Blechen befestigt, fertig. Das wäre auch jederzeit rückbaubar.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
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24.04.2024, 11:45 in Umbauten