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  1. #51
    Avatar von Adriatik
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    AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS

    Hallo,

    hab auch den tiefen Kotflügel, aber in rot. Und ich möchte nicht mehr zurückbauen. Gefällt mir so wie er ist.

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  2. #52
    Ich kaufe ein Ö Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS

    Tach allerseits,

    auch auf die Gefahr hin das ich mich wiederhole...

    Affe<=>Seife

    Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits ....
    Grüße Ingo
    Utrinque Paratus

  3. #53
    Avatar von Pit1958
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    AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS

    Zitat Zitat von Strassenkehrer Beitrag anzeigen
    Tach allerseits,

    auch auf die Gefahr hin das ich mich wiederhole...

    Affe<=>Seife

    Wünsche einen schönen Rest-So. allerseits ....
    Grüße Ingo
    Zum Glück ist es genau so
    Hauptsache es hat 2 Räder

  4. #54
    Profipfuscher Avatar von Spineframe
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    AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS

    Alle moderneren Rallye Motorräder haben tiefe Kotflügel (so seit Ende der ´90er Jahre). Das bringt bei Geschwindigkeiten ab 100km/h deutlich weniger Unruhe ins Fahrwerk.
    Der verbreiterte hohe GS-Kotflügel ist in dieser Beziehung wohl die schlechteste Wahl.
    Geändert von Spineframe (11.02.2019 um 12:41 Uhr)
    Gruß H. C.


    ----------------------------------------------------------------

    Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller

  5. #55
    Avatar von Kairei
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    AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS

    https://www.motorradonline.de/motorr...9.1032106.html

    Na ja, offensichtlich nicht unbedingt (s.O). Es kommt wohl ganz konkret auf die Strecken an.
    Daß ein hoher Kotflügel Unruhe ins Gebälk bringt ist dagegen klar. Bei unseren Kühen wohl eher so ab 130 km/h.
    Ein niedriger Kotflügel bedeutet schon bei langen schnellen Etappen eine höhere V-Max und geringere Windempfindlichkeit bzw. weniger Auftrieb vorne. Zudem ist es wohl auch ein Unterschied ob ich mit 80 bis 100 km/h oder mit amateurhaften 50 km/h durch den Matsch pflüge.
    Trotz alledem bleibt es beim Normalenduristen ohne größere Ambitionen eine Geschmacksache!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7

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