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07.02.2019, 09:33 #31
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AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
weiß ich auch nicht aber der Themenstarter meinte, er mag den hohen Kotflügel.
So einen Zusatzspritzschutz würde ich auch möglichst in schwarz halten, damit er nicht so auffällt.
Ich hab auf den hohen Fender verzichtet, weil ich weder bei jeder Pfütze ein Fuß-und Beinbad noch bei nasser Fahrbahn durch die Fontäne fahren will, die der Vorderreifen senkrecht nach oben wirft
aber jeder wie er mag
Christoph
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07.02.2019, 10:15 #32
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Mit tiefem Vorderrad-Kotflügel ist eine GS nur eine R mit 21er Vorderrad
nordische Grüße, Achim
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07.02.2019, 16:45 #33
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Die Idee das Teil mit zwei halbmondförmigen Blechen an den originale Stabischrauben zu befestigen find ich klasse. Danke dafür. Ob mein Talent ausreicht, um aus einem Speissfass einen symetrischen Spritzschutz zu basteln... Das Ausgangsmaterial find ich aber auch gut.
Geändert von Bobath (07.02.2019 um 16:54 Uhr)
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07.02.2019, 18:17 #34
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Glück ab!
INVICTUS
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07.02.2019, 20:06 #35
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08.02.2019, 10:24 #36
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08.02.2019, 10:31 #37
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08.02.2019, 10:50 #38
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
oh weh,
der GS-Fahrer ohne Spritzer und Dreck
erfüllt noch nicht den richtigen Zweck
er könnt genauso gut R fahren
und sich den ganzen Dreck ersparen.
Gruß Holger
P.S. wasch mich aber mach mir das Fell nicht nass...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
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08.02.2019, 11:06 #39
AW: Spritzschutz am Vorderrad R100GS
Ich will nicht zu weit abschweifen (hier ist ja technischer Support zur Realisierung eines Spritzschutzes gefragt), aber mich würde mal grundsätzlich der technische Nutzen des hohen Kotflügels interessieren.
Vor einer Woche war ich noch bei einem Michael-Martin-Vortrag.
Der war in den 90ern in Begleitung mit zwei Wasserrohr GSen in Afrika.
Eine mit hohem Kotflügel, eine mit niedrigem.
Anscheinend kamen beide gleich gut durch...
Auch bei der Dakar-Rallye sehe ich meistens nur niedrige Kotflügel.
Oder ist das je nach Etappe (Sand / Geröll / Schlamm / ...) unterschiedlich ?
Der hohe Kotflügel ist doch da, damit sich hier kein Schlamm und keine Steine einklemmen, oder ?Gruß aus dem Münsterland !
Jürgen
mit R 100 GS --- 1992
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08.02.2019, 11:38 #40
Der Cafe Racer bekommt ein neues...
29.03.2024, 10:49 in Umbauten