Sinterkupplung

[hmo-goedi]

Hy Leute!
Meinen Dank an die, die sich direkt zu meiner Fragestellung geäußert haben.
Ansonsten, ich gehe jetzt schon in Deckung, ich weiss das es andere Kupplungsscheiben gibt, das ist nicht die Frage....sondern ich bin davon ausgegangen, das mir jemand direkt zu der Sinterkupplung was sagen kann.
Ok, ist nicht böse gemeint, Dank an alle, die sich geäußert haben!
bis denne der Goedi ausse Hauptstadt

[Euklid55]

Hallo,

die Sinterkupplung greift fester zu. Das muß dann im Getriebe der Ruckdämpfer schlucken.

Gruß
Walter

[mk66]

Hallo,

aus frühen (automobilen) Strum- und Drangzeiten habe ich noch Fahreindrücke mit Sinter-Kupplung in Erinnerung. Da war das Einkuppelverhalten, sagen wir mal, sehr "digital". Wobei es da dann schon Unterschiede gab. Sinter war nicht immer gleich Sinter je nach Hersteller und Produkt war es mal mehr alltagstauglich und und mal weniger.

Für den hier angedachten Einsatz ausschließlich auf der Rennstrecke ist das sicher weniger wichtig. Aber nur interessehalber: Ist denn die Sinterkupplung, die Sachs für die BMW 2V Boxer im Programm hat, eher auf der alltagstauglichen Seite oder ist das eher was für den reinen Sporteinsatz?

Grüße
Marcus

[R 110 ES Peter]

...habe ich noch Fahreindrücke mit Sinter-Kupplung in Erinnerung. Da war das Einkuppelverhalten, sagen wir mal, sehr "digital".

Hallo Marcus,

die -ERB- ist zwar organisch, packt aber an wie ich es noch nicht erlebt habe. Das ist jetzt die 4. Scheibe die ich fahre, und endlich kann ich sagen: Ja, genau so muss sich das anfühlen, das ist perfekt. Sie beisst gut an, aber nicht -digital-. Beim schnell fahren hatte ich immer das Gefühl Schlupf zu haben, das ist nun weg.

gruss peter

[Rolf S aus B]

Hallo Marcus,

die -ERB- ist zwar organisch, packt aber an wie ich es noch nicht erlebt habe. Das ist jetzt die 4. Scheibe die ich fahre, und endlich kann ich sagen: Ja, genau so muss sich das anfühlen, das ist perfekt. Sie beisst gut an, aber nicht -digital-. Beim schnell fahren hatte ich immer das Gefühl Schlupf zu haben, das ist nun weg.

gruss peter

wenn dein motor leistung hätte, sehe das aber anders aus.
bei mir kommt jetzt eine sinter rein.

[trybear]

Die genannte Scheibe ist Ölfest und heiß diskutiert

Trotzdem steht danix von Öl (oder ist da zwischentzeitlich was gelöscht worden??? )

Ölfeste Kupplungsscheiben... wenn da Öl wäre hätte der Besitzer ein ganz anderes dringender zu lösendes Problem...

Ist die Entwicklung von bremsflüssigkeitsfesten Bremsbelägen eigentlich irgendwie weitergekommen? Sowas suche ich noch... dann braucht man dort auch nix mehr zu reparieren

[Elefantentreiber]

Wo steht eigentlich das die abgebildete Kupplungsscheibe eine Öl-Feste Version ist. Ich kann die Nummer nicht erkennen. Könnte auch die Erb/7R Standard Scheibe 512 sein.

[Luggi]

Wo steht eigentlich das die abgebildete Kupplungsscheibe eine Öl-Feste Version ist. Ich kann die Nummer nicht erkennen. Könnte auch die Erb/7R Standard Scheibe 512 sein.

Steht bei 7R nicht drauf, nur bei ERB....

[R 110 ES Peter]

wenn dein motor Leistung hätte, sehe das aber anders aus

Hallo Rolf,

du meinst vermutlich mehr Leistung als die serienmässigen 70PS. Mein Motor hat mehr Leistung, ich weiss aber nicht wieviel. Auf jeden Fall bin ich zufrieden, sowohl mit der Leistung als auch mit der Kupplung. Mein 5.Gang ist 1,36 übersetzt, das HAG 2,9. Der Motor dreht aus, und die -ERB- Scheibe macht sich dabei sehr gut.

Worum geht es denn bei der -heissen Diskussion- um diese Scheibe?

gruss peter

[trybear]

Und um welche Scheibe geht's denn überhaupt?

Die von z.B. Israel, die von der Form wie die OEM ist, oder die 4Flügel-Scheibe von Sachs, die z.B. der Schad anbietet?