VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

[boxerliebe]

Ein Bekannter hier , der viel beruflich mit A2 und besser zu tun hat ,
schwört beim schrauben auf Melkfett !!

Versuch macht kluch!!
Gruss jörg

[Karl]

Ein Bekannter hier , der viel beruflich mit A2 und besser zu tun hat ,
schwört beim schrauben auf Melkfett !!

Versuch macht kluch!!
Gruss jörg

Und das hat was mit Schraubenfestigkeit zu tun.

[boxerliebe]

Gut geschmiert schraubt und so -ähh Mann besser!!!

Das kann bei vielem helfen !!

[BMW-Hans]

Und das hat was mit Schraubenfestigkeit zu tun.

Nix. Aber das Problem des TE ist das fressen der Schrauben und Muttern.
Und das wird mit Melkfett verhindert....

[Klaus S.]

Wenn schon Pimpen

Dann mit Titan

[Karl]

Nix. Aber das Problem des TE ist das fressen der Schrauben und Muttern.
Und das wird mit Melkfett verhindert....

Also ob das Melkfett Gewindesteigung egalisieren könnte
Originalschrauben wären evtl. eher zu bekommen als Melkfett.
Aber unisant.
Glück Auf!

[JIMCAT]

Den Bildern nach wurden die 100tkm ja auf dem Anhänger zurückgelegt, gelten also nicht als Referenz für die nervigen Typen, die mit ihren Motorrädern echt fahren und bremsen. Die haben nach so einer Fahrleistung auch überall Bremstaub und riefige Scheiben.

Die wird nicht nur gefahren sondern auch ordentlich geprügelt, und das nun seit knapp 150.000 km.
Die Bremsscheiben und Standrohre kamen bei 110.000 km neu.
Bremszangen wurden bei 142.000 km überholt und die dritte Garnitur Beläge eingebaut.

Wer bremst verliert, und wer zu spät bremst hat schon verloren.

[bretzi]

Hallo zusammen,

mein Sohn arbeitet in einem Unternehmen, das große Getränkeabfüllanlagen baut und Kunden weltweit beliefert. Hier wird aus hygienischen Gründen ausschließlich Edelstahl in jeder Form verwendet, auch Schrauben und Muttern. In diesem Bereich ist das Fetten der Schrauben, bevor man sie in ein Werkstück oder eine Mutter dreht, Pflicht. Wie vielen Bemerkungen weiter vorne bereits geschrieben, kommt es bei Edelstahl Schraubverbindungen sehr schnell zum sogenannten *Kaltverschweißen*. Diese Verbindung lässt sich nur noch durch Gewalt (z.B. abtrennen oder ausbohren) auflösen.
Ich selbst habe nun schon das zweite Motorrad nahezu komplett mit Edelstahlschrauben aufgebaut. Im sicherheitskritischen Bereich (z.B. Gabel, Bremsen) verwende ich V2-80 Schrauben mit 800 Nm Zugfestigkeit = 8.8 Stahlschraube, gekauft im Fachhandel. In den letzten 13 Fahrjahren und auch bei den HUs hatte ich bisher keine Probleme damit.

Viele Grüße
Michael

[Hannibal]

Schön gefunden diese Kombination: Qe und Melkfett.

Grüße, Albert

[Luse]

Warum sollte ich minderwertiges Material benutzen?
Nur weil es glänzt?

Hier noch was konstruktives : KLICK