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  1. #81
    343 Avatar von Luggi
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Zitat Zitat von morro Beitrag anzeigen
    Wenn ich die Doppelscheibe eintragen lasse, frage ich nach.
    Dann melde ich mich nochmal im März/April.
    Wer viel fragt, kricht viel Antwort!

    Lass es, sonst ist da immer der Vermerk „bei diesen Motorrädern besonders auf die Schrauben achten“.Dann hätten noch mehr ein Problem....
    Geändert von Luggi (10.02.2019 um 15:47 Uhr)
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  2. #82
    Avatar von Schorsch1967
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Mich beschäftigt auch gerade das Thema Edelstahlschrauben.
    Allerding Richtung Rückbau dieser.
    Meine neue Errungenschaft R100 GS Bj.94 extrem gepflegt.
    Schätzungsweise 2 Kilo Hutmuttern und Edelstahlschrauben verschönert zusätzlich mit Chromscheiben aus dem Sanitärbereich. Schraublängen zu kurz, oft die Mutter nur zwei Gänge auf der Schraube. Die Fusrasten zusammen gepresst dass nix mehr rastet. Die ganzen originalen selbstsichernden Muttern futsch.
    Das Vorderrad mit Doppelscheibe sieht aus wie ein geschmückter Weihnachtsbaum, Gewindestangen mit links und rechts M10 Hutmuttern.
    An den Bremssätteln innen nochmal eine Hutmuttern drauf geknallt.
    Auf deutsch , alle Schrauben versaut bzw. durch nicht passende ersetzt.
    Auf den nächten Kilometern wäre der Bock auseinander gefallen.
    Der Clou, der Vorgänger immer zur Inspektion in die Werkstatt und natürlich Bremsflüssigkeit nur vom Fachmann weil Sicherheit geht vor.
    Meine Meinung, lieber die originalen Schrauben.
    Ich würde es verbieten. Es gibt Schrauber , die wissen nicht was sie tun.
    Wenn schon Bling Bling dann lieber ein neues Armband.
    Beste Grüße Jens

  3. #83
    Avatar von FranzG
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Zitat Zitat von beem Beitrag anzeigen
    ...
    Denke die Kombi machts, der Bremsteller wird durch die Schrauben an die Narbe gepresst, falls er sich bewegen würde, müsste er um weiter zu drehen, alle Schrauben abscheren.
    ...
    Vorsicht, es besteht die Gefahr einer Narbenhernie!

    Ich lese zwischendurch gerne solche Threads, um mir die Haare zu Berge stehen zu lassen. Warum nicht noch Getriebefliessfett einfüllen?
    Geändert von FranzG (10.02.2019 um 20:08 Uhr)

  4. #84
    Avatar von R100rsfahrer
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Zitat Zitat von Schorsch1967 Beitrag anzeigen

    ...immer zur Inspektion in die Werkstatt und natürlich Bremsflüssigkeit nur vom Fachmann weil Sicherheit geht vor.
    ..., Klaro, Fachleute...

    Es gibt Schrauber , die wissen nicht was sie tun.
    Bitte sag nicht Schrauber, das grusselt mich.

    wie haben die Ihre Mühlen durch den TÜV bekommen?

    Viele Grüße Oliver

  5. #85
    Avatar von JIMCAT
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Immer wieder lustig was so manch unwissender Theoretiker von sich gibt und hier Geschriebenes dann so verdreht wie es ihm in seinen Kram passt.
    Viele Grüße
    Fritz







  6. #86
    Avatar von beem
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Zitat Zitat von FranzG Beitrag anzeigen
    Vorsicht, es besteht die Gefahr einer Narbenhernie!
    Na ja, eine Aufwulstung auf einer Seite war nicht/nie zu sehen, es findet keine Bewegung statt.Eine vorsätzliche Montage die ca. 0,8-1mm Spiel in Bremsrichtung zulassen würde, hatte sich nach 5 heftigen Bremsungen aus 50-140km/h- n i c h t -auf Anschlag verschoben. (Sichtprüfung und Messstreifen der Gesellschaft für Materialforschung)
    Die Bremsscheiben bekommen, in Stahlschrauben, ca.42 Nm, eine VA M10-80 ca. 43Nm, abzüglich Fett, bzw. Schraubensicherer ca.40Nm.
    Ganz so Hirnlos schaffen wir nicht, aber jeder wie er mag.
    Gruß Beem.
    100% BMW. . .

  7. #87
    Avatar von Schorsch1967
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Zitat Zitat von R100rsfahrer Beitrag anzeigen
    wie haben die Ihre Mühlen durch den TÜV bekommen?

    Durch den Tüv, na ganz einfach. Licht, Hupe, Blinker alles ok

  8. #88
    Avatar von FranzG
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Zitat Zitat von beem Beitrag anzeigen
    Na ja, eine Aufwulstung auf einer Seite war nicht/nie zu sehen, es findet keine Bewegung statt.Eine vorsätzliche Montage die ca. 0,8-1mm Spiel in Bremsrichtung zulassen würde, hatte sich nach 5 heftigen Bremsungen aus 50-140km/h- n i c h t -auf Anschlag verschoben. (Sichtprüfung und Messstreifen der Gesellschaft für Materialforschung)
    Die Bremsscheiben bekommen, in Stahlschrauben, ca.42 Nm, eine VA M10-80 ca. 43Nm, abzüglich Fett, bzw. Schraubensicherer ca.40Nm.
    Ganz so Hirnlos schaffen wir nicht, aber jeder wie er mag.
    Gruß Beem.
    Beem

    meine Aussagen im Klartext:

    1. ein Motorrad hat keine Narben und damit auch keine Hernien. Allenfalls Naben, ja die gibts.

    2. Ich kann nicht verstehen, warum man an so wichtigen Stellen versucht von den bewährten Ingenieurregeln abzuweichen und es besser zu wissen als der Konstrukteur.

    Einen guten Start in die Woche wünscht
    Franz

  9. #89
    Avatar von Kairei
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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Ich versteh das immer noch nicht mit den VA-Schrauben.
    Es mag ja angehen, dass jemand der Ahnung von den spezifischen Eigenschaften sowie der Montage hat und auch professionelle verläßliche Bezugsquellen kennt, solche Schrauben ohne großes Risiko verbauen kann.
    Aber wozu der ganze (zusätzliche) Aufwand ?
    Bewegt Ihr euer Kühe unter Wasser??
    Müssen die Lebensmittelecht sein? Lutscht Ihr dran???
    Zudem sehen in meinen Augen alte Motorräder wie unsere Zweiventiler mit viel zusätzlichem VA (oder auch Chrom) Bling Bling aus wie ne 70jährige mit Fußkettchen.

    Okay, wegen mir kann jeder so viel Lametta an sein BMW schrauben wie er will, aber am Beispiel vom Jens sieht man wohin das führt. Wenn das Moped jetzt jemand gekauft hätte, der wenig Ahnung und viel Mut hat und dann mal ne Bremsscheibe tauscht und die Gewindestangen überstreckt kann das schon eklig werden.
    Also zumindest den schönen Schmuck vor dem Verkauf zurückbauen!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  10. #90

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    AW: VA: selbstsichernde Mutter M8 reisst VA-Schraube ab

    Seh ich auch so
    Geändert von berndr253 (11.02.2019 um 14:42 Uhr)

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