Luftfiltergehäuse modifiziert

[Nichtraucher]

Beide waren zu lang übersetzt.
Ideal wäre bei der 90/6 34/11
100CS 33/11
Manfred

Dann hätte ich ja noch früher das Gas zu drehen müssen.
11/34 habe ich auf der 60/6 und war damit sowohl mit 600 als auch jetzt mit 800ccm sehr zufrieden, allerdings fahre ich so gut wie keine Autobahn mehr und wenn dann maximal 130Km/h.


Willy

[Qchn]

Hallo Jens,

zu Deinen Schnorcheln würde bestimmt mein Deckel passen:

Anhang 226554

Den fand ich so bei der Übernahme meiner CS vor, natürlich ohne Schnorchel. Der Vorbesitzer erzählte mir, das sei ein Tip eines Mechanikers aus einer BMW Fachwerkstatt gewesen. Offensichtlich ein gelernter Frisör.

Das Ding erinnert mich irgendwie an meine Mofa Zeit.

Mehr Löcher, mehr Leistung... Hab ich mal gedacht... mit 15

Heute weiß ich es besser. Es ist halt alles etwas komplizierter. Erstrecht bei 2-Taktern.

[OXY]

Beide waren zu lang übersetzt.
Ideal wäre bei der 90/6 34/11
100CS 33/11
Manfred

Die kurze 33/11 gabs bei der CS als Option. Wäre für die meisten, die leistungsmäßig eher nach unten streuten, sicher die richtige Wahl und wurde bei der R100 ohne die S-Verkleidung ja auch serienmäßig verbaut.
Für Landstraße finde ich aber den Unterschied in der Motorcharakteristik ggü der 90/6 viel entscheidender. Der leichte Schwung schnalzte die CS in den ersten 3 Gängen ansatzlos in den roten Bereich. Das ist natürlich Geschmacksache.

[Schorsch1967]

Hallo Jungs,
heute kam mein gebrauchter kompletter Luftfilterkasten samt Innereien.

Dermassen im inneren mit Öl versifft. Der erste Gedanke, mann war der Motor fertig.
Aber nein, eine neue Art der Motorentlüfting bzw. Ölabscheider.

Die kleinen Röhrchen die Richtung Vergaser zeigen sollten waren umgedreht in Richtung Luftfiltergehäuse .

Ich hab mich definitiv für die Richtige Marke entschieden, es wird nicht langweilig

[Karl]

Hallo Jungs,
heute kam mein gebrauchter kompletter Luftfilterkasten samt Innereien.

Dermassen im inneren mit Öl versifft. Der erste Gedanke, mann war der Motor fertig.
Aber nein, eine neue Art der Motorentlüfting bzw. Ölabscheider.

Die kleinen Röhrchen die Richtung Vergaser zeigen sollten waren umgedreht in Richtung Luftfiltergehäuse .

Ich hab mich definitiv für die Richtige Marke entschieden, es wird nicht langweilig

Gegen Öl-siff hilft Breff Fettlöser

[Schorsch1967]

Gegen Öl-siff hilft Breff Fettlöser

Ich hatte echt echt zu tun das Fett wegzubekommen. Erst Aluteufel Grün. Dann Felgenreiniger Säurehaltig. Dann Kaminreinger Gel.
Noch nicht ganz clean .