Ölkohle (SR Big Bore)

[Gerd]

Bei Porsche Motoren funktioniert kohlensäurehaltiges Mineralwasser das mit der Blumenspritze in die Ansaugtrichter gespritzt wird hervorragend. Ein Liter pro Zylinder darf es ruhig sein.
...

Und danach sofort Ölwechsel? Oder etwa nicht nötig??

[tom1803]

...Gerd , da haste wat losgetreten...

gruß - Thomas

[Spineframe]

Bisher war das Öl danach nie milchig, darum konnte das Öl drinbleiben. Aber beim 6-Zylinder sind das mal mindestens 12 Liter die gewechselt werden müssen. Beim BMW-Boxer ist das bei der vergleichsweise kleinen Ölmenge nicht so dramatisch pauschal das Öl zu wechseln.

[Gerd]

Bei Porsche Motoren funktioniert kohlensäurehaltiges Mineralwasser das mit der Blumenspritze in die Ansaugtrichter gespritzt wird hervorragend. ...

Und das hast du wirklich geprüft? Endoskop?
Waren das luftgekühlte?

[Vix_Noelopan]

Die Geschichte mit der ölkohleabbauenden Wirkung von Bremsflüssigkeit geister schon seit Äonen in dne Köpfen herum. Worauf soll sie denn beruhen bei einer nicht brennbaren Flüssigkeit?

Beste Grüße, Uwe

[VV 01]

Ihre Fähigkeit zu lösen vielleicht?
Abgebundene Lacke werden doch auch gelöst.

[mz-henni]

Mir ist die Vorstellung von Gerds Flözen, die sich lösen und Partikelweise im Zylinder/Kopfbereich rumschmirgeln, nicht geheuer...

Gruß, Hendrik

[JIMCAT]

Mir ist die Vorstellung von Gerds Flözen, die sich lösen und Partikelweise im Zylinder/Kopfbereich rumschmirgeln, nicht geheuer...

Gruß, Hendrik

Der Gedanke ging mir auch durch den Kopf als ich hier las.

[MM]

Also sorry, aber das kann ich mir bei dem Material, was ich da vorgefunden habe, einfach nicht mehr vorstellen. Das war sowas von kristallhart...

Solange das Kohlenstoff ist (das sollte es mehrheitlich sein), kann man das immer verbrennen.

Den Mechanismus der Wasser-Einspritzung stelle ich mir so vor:
Die Wassermoleküle zerfallen dank der hohen Temperatur in Wasserstoff und Sauerstoff. Unmittelbar danach finden sie als Knallgas wieder unter Energieabgabe zusammen.
Diejenigen Reaktionen, die nahe genug an den Verkrustungen stattfinden, sprengen dabei Teilchen ab. Da diese nur winzig klein sind, verbrennen sie noch im Abgas oder gelangen als Feinstaub () nach draußen.
Eine Gefährdung mechanischer Art sehe ich daher nicht.

[JIMCAT]

Feinstaub ist gut
wenn er nicht im Motor bleibt.