Seite 11 von 30 ErsteErste ... 91011121321 ... LetzteLetzte
Ergebnis 101 bis 110 von 300
  1. #101
    Avatar von Vix_Noelopan
    Registriert seit
    13.01.2012
    Ort
    Bad Mergentheim
    Beiträge
    6.193

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Hallo Kai,

    so weit, so gut und auch verständlich. Doch wie kann es dazu kommen? Ich kenne das, wie bereits gesagt, nicht. Wurden die Zylinder zusätzlich gekürzt? Oder wurden die Köpfe geplant und (zu sehr) reduziert?

    Beste Grüße, Uwe
    Mein Motorrad ist nicht kaputt. Es fährt bloß nicht.

  2. #102
    Avatar von Gerd
    Registriert seit
    19.03.2007
    Ort
    N.N. (Nahe Nämberch)
    Beiträge
    2.991

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Die Sache mit dem "Ventil was den Kolben berührt hat" hat 0,0 mit der "Ölkohle beim BBK" zu tun. Hab ich das wirklich so mistverständlich beschrieben?
    Beste Qrüße - Gerd
    (www.zeebulon.de/bmw)

    Bin dann erstmal weg...

  3. #103
    gesperrt
    Registriert seit
    01.02.2010
    Beiträge
    3.204

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Die Sache mit dem "Ventil was den Kolben berührt hat" hat 0,0 mit der "Ölkohle beim BBK" zu tun. Hab ich das wirklich so mistverständlich beschrieben?
    Kai schreibt:
    ...wenn wirklich wie von Gerd vermutet ein Ventil auch nur minimal Kontakt mit dem Kolben bekommt, hat das schon einen Einfluss auf die Ventilführung, und den Ventilsitz.Das Ventil wird dann ja quer zur Bewegungsrichtung belastet.Zudem wird der Rand des Ventils mechanisch bearbeitet. Es wird undicht und der Verbrennungsvorgang saugt und bläst dann durch die aufgeweitete Führung sowohl Frischgas ins KW Gehäuse als auch Öl in den Verbrennungsraum
    .. zit.ende.

    wenn ich als Nicht- Maschinenbauer bislang etwas als Ursache für mich klar nachvollziehen kann, dann das, was Kai schrieb.
    oder man muss es (mir) besser erläutern.

  4. #104
    Avatar von Kairei
    Registriert seit
    15.09.2016
    Ort
    Hunsrückrand
    Beiträge
    7.293

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Ja!
    Du bist etwas kryptisch Gerd.
    Wie willst du sonst von unpassenden Kombinationen von Nockenwellen und BBK auf den Ölverbrauch kommen???
    Eine Quetschkantendiskussion hilft in diesem Fall auch nicht weiter. Die erklärt vielleicht das Klingeln aber nicht den Ölverbrauch. Zumal ich auf dem Bilder keinen eindeutigen Ablagerungsfraß durch extreme
    Glühzündungen gesehen habe.

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  5. #105
    Q-rossitäten Sammler Avatar von Caferacer
    Registriert seit
    20.06.2007
    Ort
    Franggn
    Beiträge
    5.249

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Eins hatte ich nämlich nicht bedacht: den Kit, den ich bis letztes Jahr noch montiert hatte, hatte ich zwar mit einer asymmetrischen NoWe betrieben, aber eben nicht mit dieser, die ich jetzt drin habe...

    Na, ahnt ihr's schon?

    .....

    Also nix mit "den guten alten Kit wieder aktivieren". Dann wird die Saisoneröffnung wohl mit der guten alten XT laufen müssen.-
    Manchmal hilft Lesen vorm Schreiben, dann versteht man u. U. was Gerd wollte....
    Klaus der Franggnsagg

  6. #106
    Avatar von Kairei
    Registriert seit
    15.09.2016
    Ort
    Hunsrückrand
    Beiträge
    7.293

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Zitat Zitat von Caferacer Beitrag anzeigen
    Manchmal hilft Lesen vorm Schreiben, dann versteht man u. U. was Gerd wollte....
    NÖ!

    dazu bin ich vielleicht zu dumm!

    Gruß

    Kai
    G/S Treiber,
    verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
    Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja


  7. #107

    Registriert seit
    20.06.2010
    Ort
    Mönchengladbach
    Beiträge
    769

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Hallo
    ich vermute dein Kohlevorkommen hängt mit dem ölabstreifring zusammen.

    Gruß Peter

  8. #108
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
    Registriert seit
    15.06.2009
    Ort
    Kreis Altötting, Oberbayern
    Beiträge
    5.273

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Einen BBK zu erwerben ohne ausreichend Kohle ist überhaupt nicht möglich

    Wenn man dann den BBK hat, hat die Kohle ein anderer.
    Es gilt also zu klären, warum die Kohle in manchen Fällen offenbar trotzdem wieder zum Erwerber zurückfindet - und das sogar in nicht unerheblicher Menge, wie mache Bilder zeigen
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  9. #109
    Avatar von Mauli
    Registriert seit
    24.10.2009
    Ort
    Monaco di Baviera
    Beiträge
    4.585

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Zitat Zitat von boxerhans Beitrag anzeigen
    Einen BBK zu erwerben ohne ausreichend Kohle ist überhaupt nicht möglich

    Wenn man dann den BBK hat, hat die Kohle ein anderer.
    Es gilt also zu klären, warum die Kohle in manchen Fällen offenbar trotzdem wieder zum Erwerber zurückfindet - und das sogar in nicht unerheblicher Menge, wie mache Bilder zeigen
    ...da kann man sich dann als BBK-Käufer schon mal verkohlt vorkommen.
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  10. #110
    Avatar von mz-henni
    Registriert seit
    02.06.2015
    Ort
    Kassel
    Beiträge
    1.818

    AW: Ölkohle (SR Big Bore)

    Zitat Zitat von Gerd Beitrag anzeigen
    Die Sache mit dem "Ventil was den Kolben berührt hat" hat 0,0 mit der "Ölkohle beim BBK" zu tun. Hab ich das wirklich so mistverständlich beschrieben?
    Neee..ich hab mich auch schon gewundert..mit dem BBK passte es, mit deinem Ersatzkit klemmts am Ventil, nicht?

    Gruß, Hendrik
    "Wer wenig denkt, irrt viel" -Albert Einstein

Seite 11 von 30 ErsteErste ... 91011121321 ... LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier