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Thema: Ölkohle (SR Big Bore)
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11.02.2019, 22:10 #21
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AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Ich bezweifele mal, dass der Abbeizer gegen hartnäckige Ölkohle* wirkt, aber mit dem Alu ist er besser verträglich als Backofenspray. Gegen angebackene Dichtungen wird er gut wirken. Dichtflächen hinterher mit Wasser reinigen.
* Ölkohle ist kein Polymer (wie Lack) das quell- oder hydrolisierbar wäre._______________________
Grüße, Frank
R80GS, 3/88
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11.02.2019, 22:15 #22
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11.02.2019, 22:43 #23
AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Hallo Gerd,
ich habs nirgends gelesen: Führst du die KGE wieder in die Ansaugrohre oder nach draußen? Bei überschaubarem Ölverbrauch und intakten Ventilführungen bleiben ja nur die Kolbenringe als möglichste Ursache. Irgendwie muß das Öl ja da rein und ich finde das schon sehr massiv nach nur 10Mm!Q-ruß, Marcus
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11.02.2019, 22:48 #24
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11.02.2019, 22:51 #25
AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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11.02.2019, 22:51 #26
AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Ach, zum putzen auch noch was zur Diskussion. Habe Caramba Röstlöser und einen Fliessschwamm genommen. Geht nicht von alleine, aber ist machbar.
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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11.02.2019, 23:49 #27
AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Eine Frage habe ich oben noch vergessen, und zwar zur Quetschfläche. Was mich wundert, ist daß es auch da stellenweise so zuwächst. Der Spalt ist so um die 1 mm (und natürlich sich öffnend, hat ein bekannter Kopfmann gemacht, genaues Maß weich ich aber nicht mehr). Sollte die vielleicht sogar noch enger sein, damit dort noch stärker "gespült" wird?
Und nur erstmal vielen Dank der geballten Schwarmintelligenz! Hat sich schon gelohnt!
Antworten:
Das habe ich vor!
Ist geplant zu prüfen.
Wurden nicht vergrößert, soweit ich mich erinnere. Und wenn, kann das der Grund für Ölkohle sein? Eher nicht.
Gut=sauber, separater Behälter, nein.
Nein, sicher nicht. Eher an der mageren Seite des Bandes.
Ok. Ist für mich aber noch nicht 100% beschlossen.
Klar bleiben die.
Wie gesagt, das Prob ist auch mir nicht neu...
Die heutigen Bilder sind von rechts, es ist also nicht die Seitenständerseite. Ansonsten kötte es sein, halte ich aber eher für unwahrscheinlich.
Naja, für "fett" halte ich die nicht. Ist ziemlich hart.
Hast Du mich gestalkt oder was? Nee, im Ernst: ich drehe den Motor bei jeder Ausfahrt einmal kurz bis ~7000, damit derlei nicht passiert.
Und danke für die Bilder zum Vergleich.
Ha - drum hat sich bisher (und jetzt erst recht) bei mir immer irgendwas gegen diese ganze Chemie gesträubt. Danke! Mal sehen, was noch so an Tips kommt.
Interessant diese 2-Komponenten-Reiniger. Ehrlich gesagt, glaube ich selbst aber nicht recht dran. Und außerdem hab ich den Motor jetzt schon auf...
Siehe 1 weiter oben.
Na das wäre ja interessant (wenn auch im Moment nicht zu ändern).
Klaus, bei dir sieht das deutlich anders aus. "Papiererner", bei mir ist das dicker und krustiger. Interesant!
Worauf beziehst du dich?
Der Link (PDF) ist interessant.
KGE geht in sep. Behälter. Ölverbrauch so um die 0,5/1000.
Das klingt "hautfreundlich", jedenfalls besser wie Ätzendes.
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12.02.2019, 00:43 #28
AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Ich habe mal nachgesehen, mein BBK hat jetzt 39000km gelaufen, die letzte Kopfüberholung ist genauso lange her. Zwischen den Ölwechseln brauche ich kein Öl nachzufüllen, d.h. weniger als 0,5l/7500km.
Als ich mal ein kolbenkipperähnliches Geräusch bemerkt hatte, habe ich die Köpfe und die Zylinder mal gezogen, zeitgleich waren die Stößelrohrgummis undicht. War also ein Aufwasch. Es war natürlich etwas Ölkohle vorhanden, aber trocken und bei weitem nicht in dem Maße wie bei Gerd. Die Kolben waren einwandfrei und das Laufspiel tadellos.
Ich habe das Geräusch dann als klingeln (klopfen) identifiziert und einfach nur die Zündkurve "nach rechts" verschoben (Ignitech), seitdem läuft der Motor absolut ruhig.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
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12.02.2019, 08:02 #29
AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Ich würde dringend davon abraten die Köpfe innen zu strahlen. Das Strahlgut bekommst du nie wieder richtig aus den Gussporen raus. Motorreiniger, Messingbürste oder Topfschwamm haben sich bestens bewährt.
Gruß H. C.
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Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
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12.02.2019, 08:09 #30
AW: Ölkohle (SR Big Bore)
Guten Morgen,
war da nicht was mit synthetischem Zweitaktöl, in geringen Dosen in den Sprit und der Verbrennungsraum ist sauber?
Oder den neuen Supersprit von A..., der soll ja auch so ein Reiniger sein.
Gruß Holger
P.S. aber Ölkohle dichtet doch auch, oder ?...wenn die Nacht am tiefsten, ist der Tag am nächsten
Felgenwahl 1. Serie /5
25.04.2024, 21:40 in Mechanik