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  1. #1
    Avatar von UP64
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    Tankversiegelung

    In meinem GS-Tank schwimmt die rote originale Tankversiegelung im Benzin. Bislang blieben die Vergaser noch unbeeindruckt, da die Versiegelungspartikel wohl zu groß sind und im Drahtfilter des Benzinhahns hängen bleiben.
    Ja, der neue Sprit greift die Versiegelung an. Es nervt und ich möchte den Tank neu versiegeln lassen.
    Erfolg verspricht die Tankmanufaktur in Herne
    http://www.tankmanufaktur.de/index.html

    Für original BMW versiegelte Tanks kostet die Entfernung der alten Versiegelung und die Neuversiegelung da ab 229.-€. Stolzer Preis. Den ganzen Tank hatte ich damals für 350.-€ gekauft...

    Hat jemand dort schon Erfahrungen gemacht und kann mir die verraten?
    Oder kennt jemand jemanden der jemanden kennt...?

    Im grünen Bereich finde ich da Andy. Mit was versiegelt er?

    Wäre für gute Tips dankbar.
    Gruß
    Dirk


  2. #2
    Avatar von Mauli
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    AW: Tankversiegelung

    Servus Dirk,

    zum Einstieg empfehle ich Dir eine ebenso amüsante wie hilfreiche Beitragsreihe.
    >klick<
    GrußStefan

    In ungezählten Mühen wächst das Schöne
    (Euripides)


    IMES

  3. #3
    Avatar von R100rsfahrer
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    Viele Grüße Oliver

  4. #4
    Avatar von AM52
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    AW: Tankversiegelung

    Hallo Dirk, ich habe den Tank meiner R 100 RS im Herbst 2017 dort machen lassen. Habe damals in GE gearbeitet und konnte daher den Tank selber dort abgeben. Preislich tun sie sich nichts mit anderen Anbietern. Mein Tank war nach einer Woche abholbereit, bis heute funktioniert das ohne Probleme. Ich würde meinen Tank wieder dort hinbringen und habe WEMA auch schon anderen empfohlen.
    Bin aber weder verwandt noch verschwägert und bekomme auch keine Prämien!

    Gruss Axel
    Glück Auf! Axel



    R 100 RS aus 08/1992
    R 1200 GS LC aus 06/2014

  5. #5
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Tankversiegelung

    Sprich mal bei Witty vor, Tank entsiegeln und nach der Entrostung nur passivieren. Ich halte von Versiegelungen nichts mehr...
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  6. #6
    Avatar von UP64
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    AW: Tankversiegelung

    Zitat Zitat von Detlev Beitrag anzeigen
    Sprich mal bei Witty vor, Tank entsiegeln und nach der Entrostung nur passivieren. Ich halte von Versiegelungen nichts mehr...
    Okay, danke für Eure Hinweise. Detlev, wer oder was ist Witty?
    Gruß
    Dirk


  7. #7
    Avatar von AM52
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    AW: Tankversiegelung

    Hallo noch einmal. Lt. meiner Rechnung arbeitet WEMA mit Passivierung
    / Nanoversieglung.

    Gruß Axel
    Glück Auf! Axel



    R 100 RS aus 08/1992
    R 1200 GS LC aus 06/2014

  8. #8
    Avatar von Floyd
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    AW: Tankversiegelung

    Hi !

    Nachdem ständig kleine rote Partikel meine Vergaser behindert hatten, habe ich vor 8 oder 10 Jahren meinen Tank bei der eingangs genannten Firma in Herne machen lassen.

    Seit dem hatte ich keine Probleme mehr.
    Scheint also gut zu halten.

    Reingeschaut habe ich allerdings auch schon ewig nicht mehr.
    Gruß aus dem Münsterland !

    Jürgen
    mit R 100 GS --- 1992

  9. #9
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Tankversiegelung

    Zitat Zitat von UP64 Beitrag anzeigen
    Okay, danke für Eure Hinweise. Detlev, wer oder was ist Witty?
    Schreibfehler, Witti
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  10. #10
    Hallgebender Avatar von northpower
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    AW: Tankversiegelung

    Witti kann ich aus eigener Erfahrung auch empfehlen.
    GS-Tank in gutem Lack wurde von innen gereinigt, von der alten Beschichtung befreit und danach innen phosphatiert.

    Vorteil: Keine Beschichtung die sich wieder irgendwann lösen kann, trotzdem allerbester Schutz.

    Der originale äußere Lack blieb unversehrt.
    nordische Grüße, Achim

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