Ergebnis 21 bis 30 von 48
Thema: Testfahrt jetzt !
-
18.02.2019, 19:46 #21
AW: Testfahrt jetzt !
Ähhh, ich hatte das bezaubernde Heckbürzelchen 1982 montiert und seitdem nicht wieder abgenommen (anliegendes Bild von 82 mit selbstgemalten Weisswandreifen, umgespritzten Helm etc. - bitte um Vergebung - ist der Beweis). Ohne ging nicht, da die Blinker drangeschraubt sind. Wer auch immer - Luggi ? - glaubt meine Q nach 82 nackig gesehen zu haben, muss geblendet worden sein von der Schönheit der selbigen !!
Geändert von Jensibert (18.02.2019 um 19:48 Uhr)
-
18.02.2019, 19:50 #22
-
18.02.2019, 19:52 #23
-
18.02.2019, 20:27 #24
AW: Testfahrt jetzt !
Hallo Kai, den originalen Gepäckträger hatte ich die ersten beiden Jahre mit meiner Q installiert, aber für‘n Seesack, rückenschonender Kastenluftmatratze etc. war mir der, besonders die oberen beiden Blechschräubchen, nicht stabil genug. Das war für mich eher ein hübscher Seifenhalter für ne Tüte Croissants .
LG
JensGeändert von Jensibert (18.02.2019 um 20:42 Uhr)
-
18.02.2019, 20:48 #25
- Registriert seit
- 16.01.2019
- Beiträge
- 177
AW: Testfahrt jetzt !
Salü Jens,
Über die Bremsschläuche kann man reden, das geht echt schöner. Ansonsten lassen!!! Endlich mal eine S die gefahren werden darf.
Herr Bert
der selber so einen ungefahrenen Moai in der Garage stehen hat
-
18.02.2019, 21:41 #26
AW: Testfahrt jetzt !
Das seh ich ja im Urlaub alles ein Jens.
Ich hab mir auch schon die merkwürdigsten Konstruktionen zwecks Unterbringung von Zelt, Schlafsäcken und Isomatten gebastelt.
Ich hatte mir damals sogar schon überlegt zu solchen Zwecken ein komplettes hinten breiteres, verstärktes Wechselrahmenheck mit integriertem Träger für die G/S zu bauen.
Im Normalbetrieb damit rumzufahrem, auf die Idee kam ich allerdings nie.
Da reichen zu 90 % zwei Packtaschenhalter!
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
-
18.02.2019, 22:05 #27
-
18.02.2019, 22:42 #28
AW: Testfahrt jetzt !
Hallo Ralf, da hast Du wohl recht. Das sieht bei mir zumindest ziemlich eng aus - siehe Foto. Gruß Jens
Geändert von Jensibert (19.02.2019 um 09:13 Uhr)
-
18.02.2019, 22:47 #29
AW: Testfahrt jetzt !
So einen ähnlichen Lenker hatte ich auf meiner /7 auch drauf..(siehe mein Avatar) war super zum Fahren, geht aber ohne "Remote" nur mit Mühe oder dem runden Bremsflüssigkeitsbehälter.
Gruß
KaiG/S Treiber,
verflossene Liebschaften:Zündapp GTS 50, RD 350, XT 500, Laverda 10003C, Yamaha XV 550, Yamaha TR1, BMW R80/7
Momentane Pflegefälle: Yamaha xt 660x, Ducati 750 ss (92), Kawasaki 125 Ninja
-
19.02.2019, 14:01 #30
AW: Testfahrt jetzt !
Hm. So sieht es hier mit dem beim Kauf vorhandenen Lenker und dem rechteckigen Behälter aus:
Die kritischste Stelle war der Abgang der Bremsleitungen neben dem Tacho, da die Hohlschraube mit dem doppelten Ringanschluss doch etwas länger ist. Ließe sich aber durch Umstellung auf eine Einzelleitung mit Y-Verteiler umgehen.
Viele Grüße
Stefan
PS: Was sind das für am "Armaturenbrett" aufgesetzte Halter für die Zusatzinstrumente?Viele Grüße
Stefan
Die blaue Q:
R75/6 (1976) mit
Doppelscheibenbremse
und S-CockpitStreckensperrungen betreffen uns alle!
Hilf mit und werde BVDM-Mitglied!
BMW-80-GS-1000 Umbau
23.04.2024, 14:31 in Umbauten