LED-Einsatz für das "kleine" Original-Rücklicht der /5, /6 und frühe /7 (bis 1978)?

[Joerg_H]

(Bilder aus dem Rotlichtbezirk )

Sehr schick, Danke Stefan!

Damit wurde Design-Ziel erreicht: mindestens genauso gleichmässig wie das Original und etwas heller - gerade so viel, dass es nicht sofort auffällt.

Was man im Foto nicht darstellen kann, ist die Geschwindigkeit, mit der das Bremslicht bei den LEDs anspricht - das ist sofort da. Im direkten Vergleich kann man bei der Glühlampe wörtlich zusehen, wie das Teil langsam auf Temperatur kommt.

[offenblende]

Gestern mal an die Messerschmidt geschraubt, schönes gleichmäßiges helles Licht. Super!

[dl6dx]

Damit wurde [das] Design-Ziel erreicht: mindestens genauso gleichmässig wie das Original und etwas heller - gerade so viel, dass es nicht sofort auffällt.

So ist es. Optisch mehr als gleichwertig, elektrisch deutlich besser. (Leider hatte ich mir im Labor nicht die Stromaufnahme der LED notiert. Jörg, hast du das mal an ein paar Exemplaren gemessen?)

Viele Grüße

Stefan

[Joerg_H]

So ist es. Optisch mehr als gleichwertig, elektrisch deutlich besser. (Leider hatte ich mir im Labor nicht die Stromaufnahme der LED notiert. Jörg, hast du das mal an ein paar Exemplaren gemessen?

Mönsch, habt Ihr denn alle Sonnenbrillen auf ... ?

Steht in der Anleitung und im Begleitschreiben:

• Stromaufnahme bei 13.6 V: Schlusslicht ca. 60 mA, Bremslicht alleine ca. 260 mA.
• Lichtstärke: Rück-/Standlicht, 28 Cd (berechnet). Bremslicht, 144 Cd (berechnet).

[dl6dx]

Steht in der Anleitung und im Begleitschreiben

Real Engineers don't read documentation. A few hours of trying easily replace several tedious minutes of reading.

Viele Grüße

Stefan

Edit: Ich hatte das sogar beim Auspacken gelesen. Dann aber schlicht wieder vergessen.

[hg_filder]

Real Engineers don't read documentation. A few hours of trying easily replace several tedious minutes of reading.

Viele Grüße

Stefan

Hans

[mschenk]

Mönsch, habt Ihr denn alle Sonnenbrillen auf ... ?

Du bist ja ein Höflicher. Ich dachte, dass es dafür das Kürzel RTFM gibt

[Gummikuhfan]

Hallo Joerg,

vielleicht kannst du ja bei einer Neuauflage des Rücklichtes auch einen zweiten Erdungsstecker einbauen, dann muss man nicht mit Doppelsteckern arbeiten.

[RolfD]

Hallo Jürgen us Kölle....
der Hans heißt ja eigentlich Jörg, aber bei den vielen Beiträgen hier.......
ich bin ja der..... der das auch etwas beiarbeiten musste, ähnlich wie bei dir.... (Beitrag #90)
ich vermute, der Jörg hat das Design minimalistisch bzw. klar auf Funktion ausgelegt. Für mich habe ich keinen Doppelstecker genutzt, sondern das etwas anders verbunden. Da gibt es ja reichlich Möglichkeiten, ich hab es leider nicht fotografiert. Es sind, wenn ich es richtig verstehe, nur wenige Fälle, bei denen das nötig sein wird. Ob es deshalb lohnt? Die meisten von uns verstehen es ja nach einigen Umdrehungen zwischen den Ohren, und man bekommt sehr schnell Hilfe im Forum, wenn das nicht gleich so ist......
Aber wer weiß, vielleicht wird ne große Serie draus.
Die Idee jedenfalls ist klasse, die Funktion super praktisch!
Grüße
Rolf

[Gummikuhfan]

Hallo Rolf,

danke für den Hinweis. Bin aber gar nicht selber auf die Idee mit den zwei Erdungssteckern gekommen. Die stammt von Joerg selber. Bei der anderen Ausführung sind die nämlich vorhanden.

Was du allerdings mit folgendem Satz sagen willst, Zitat: "Die meisten von uns verstehen es ja nach einigen Umdrehungen zwischen den Ohren... " verstehe ich leider nicht.