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  1. #11
    Avatar von Gummikuhfan
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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Hi,

    da ich noch alle Kfz-Briefe meiner 75/6 habe, habe ich gerade mal nachgesehen. Ich gebe jetzt immer Standgeräusch / Fahrgeräusch an.

    1. Brief: 75N / 80N

    2. Brief: 75N / 80N

    Neueintrag mit 800er Zylindern: 80N / 81N

    3. Brief (Zulassungsbesheinigung 1 und 2): 82N / 81N

    Habe allerdings das Gefühl, dass sich die Lautstärke des Moppeds nur auf dem Papier geändert hat.
    Gruß

    Jürgen us Kölle

    Mein Verein

  2. #12
    Avatar von Thomas R50US
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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Hallo zusammen.Kleiner Beitrag von mir:Eintragungen in meinen Fzg.-Scheinen/Zul. Besch Teil IR50/2 - BJ. 69 = 82N / 82NR60/5 - Bj. 73 mit 800ccm = 100 (ohne Buchstabe) / 81NR100CS - Bj. 81 = 82N / 82NPKW - Bj. 64 = 82D / 83DPKW - Bj. 93 = 02P (02 meint 102dB) / 77 (ohne Buchstabe)Ist schon lustig, welche Buchstabencodes es so gibt. Interessant finde ich die 100dB Stangeräusch bei der 60/5. Ich würde eigentlich sagen, dass die viel leiser als meine R50 und die CS ist. Gruß Thomas

  3. #13
    Avatar von ABT
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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Zitat Zitat von Thomas R50US Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen.Kleiner Beitrag von mir:Eintragungen in meinen Fzg.-Scheinen/Zul. Besch Teil IR50/2 - BJ. 69 = 82N / 82NR60/5 - Bj. 73 mit 800ccm = 100 (ohne Buchstabe) / 81NR100CS - Bj. 81 = 82N / 82NPKW - Bj. 64 = 82D / 83DPKW - Bj. 93 = 02P (02 meint 102dB) / 77 (ohne Buchstabe)Ist schon lustig, welche Buchstabencodes es so gibt. Interessant finde ich die 100dB Stangeräusch bei der 60/5. Ich würde eigentlich sagen, dass die viel leiser als meine R50 und die CS ist. Gruß Thomas
    Die 100CS und die R50 dürfen ja auch 108 dB bei der Nahfeldmessung erreichen!
    Geändert von ABT (06.03.2019 um 17:48 Uhr)


    Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!

    Gruß Christian

  4. #14

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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Wieso hat jeder was anderes im Brief drin stehen? Bei der gleichen Baureihe?
    Manfred

  5. #15
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Wieso hat jeder was anderes im Brief drin stehen? Bei der gleichen Baureihe?
    Manfred
    Tja Manfred Bananen Republik Deutschland
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  6. #16
    Avatar von ABT
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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Wieso hat jeder was anderes im Brief drin stehen? Bei der gleichen Baureihe?
    Manfred
    Also die Motorräder die hier bis jetzt genannt wurden haben : 600, 750, 800, 900 und 1000 ccm, sind alle über 30 Jahre alt und teilweise umgebaut. Das die alle andere Werte haben dürfte doch klar sein!


    Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!

    Gruß Christian

  7. #17

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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Vergleiche mal Antwort 4+5. Die 90S hat 16 Löcher im Ansaugfilter, die 90/6 keine. Trotzdem ist die 90S leiser.
    Manfred

  8. #18
    Avatar von ABT
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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Vergleiche mal Antwort 4+5. Die 90S hat 16 Löcher im Ansaugfilter, die 90/6 keine. Trotzdem ist die 90S leiser.
    Manfred
    Hab ich gesehen, meine R50/5 war ja schon lauter als die R90/S, zumindest im Brief! Ist das denn bei der R90/S so Serie oder wurde da vielleicht was in den letzten Jahrzehnten was geändert?


    Bis eben noch "minimi", nun nenne ich mich "ABT"!

    Gruß Christian

  9. #19
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Zitat Zitat von Blue QQ Beitrag anzeigen
    Vergleiche mal Antwort 4+5. Die 90S hat 16 Löcher im Ansaugfilter, die 90/6 keine. Trotzdem ist die 90S leiser.
    Manfred
    Genau und Älter und das Superbike. Die Erste SBK sozusagen.Die muss brüllen.
    Wenn man vergleicht wo da BMW Heute bei den SBK Rennen so rumdümpelt.
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  10. #20

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    AW: Eintragung/Übernahme der Messpegel db(a) in die neuen EU-Papiere (Zulassungsb. Te

    Ist das denn bei der R90/S so Serie oder wurde da vielleicht was in den letzten Jahrzehnten was geändert?
    Die Löchli waren Serie.
    Die gesamte /5 Baureihe war leiser als die /6 Baureihe. Der Pressesprecher sagte damals man hat die /6 Serie mit Absicht etwas lauter gemacht damit die Manipulationen an den Töpfen aufhört. Kommt mir irgendwie bekannt vor.

    Manfred

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