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07.03.2019, 16:18 #11
AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
Das Grün-blaue Kabel an der Zündspule ist geschaltetes Plus (über Zündschalter und Killschalter). Das schwarze ist die erforderliche Masse. Die Spannung kannst du nur messen, wenn der Zündkontakt geschlossen ist. Also stimmt alles.
ich vermute aber mal, dass die Tülle, durch die das schwarze Unterbrecherkabel zum Kondensator führt, beim Einbau aus der Öffnung gerutscht war und dann das Kabel gequetscht wurde. Vermtl. ist dort jetzt ein Wackelkontakt (Kabelbruch), sonst hättest du keine Störung gehabt.
Ich würde da ein Ersatzkabel anlöten. Und das Vierkantdichtgummi sowie die Tülle des Unterbrecherkabels mit Dreibond oder ähnlickem HT-Silikon einkleben, sonst ist es wirklich eine elende Fummelei.
JürgenGeändert von Jenzi (07.03.2019 um 16:20 Uhr)
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07.03.2019, 16:30 #12
AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
Gruß,
Markus
--- jetzt wollte ich mir gerade einen frisch gepressten Orangensaft zubereiten und hab' mir doch tatsächlich versehentlich ein Bier aufgemacht. Ich Schussel.
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07.03.2019, 17:18 #13
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07.03.2019, 18:06 #14
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AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
Möglicherweise unfreiwillig. Ich vermute, dass da Gummi von der Schutztülle zwischen gekommen ist. Oder die Tülle den Kontakte verbogen hat. Ich mach es mal sauber und gucke, ob es dann wieder gut ist. Ich denke, dass ich in jedem Fall den Kontakt neu bestelle.
Ich habe durch Euch wieder eine Menge gelernt. Vielen Dank.
gibt es eigentlich Treffen, auf denen man sich persönlich kennenlernen kann?
Grüße, Philipp.
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07.03.2019, 18:34 #15
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07.03.2019, 20:54 #16
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AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
Und hier ist schon die next Problematik:
Ich habe den Fliehkraftregler ausgebaut, mir scheinen da zwei wichtige (!!!) Sicherheitsringe, Splinte, oder wie die heissen zu fehlen.
Bekommt man sowas einzeln? Bei Rabenbauer kostet der (scheinbar nicht mehr lieferbare) Fliehkraftregler $264
Mich wundert etwas, dass die fehlen, das müsste mir doch so längst um die Ohren geflogen sein.... Oder fehlt da gar nicht und das muss so?
Eingebaut und mit (mittlerweile) gereinigtem Unterbrecherkontakt ist 90% kein Kontakt und 10% Kontakt. Fühlt sich so an, als wäre das so OK.
Gruß, Philipp
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07.03.2019, 22:15 #17
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AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
Die fehlenden Wellensicherungsringe und ein neuer Unterbrecherkontakt, Tülle, Vierkantdichtgummi sind bestellt, ich hoffe, dass ich dann wieder eine schnurrende Kuh habe :-)
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07.03.2019, 22:23 #18
AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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08.03.2019, 08:41 #19
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AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
Hallo nochmal,
ich habe mir jetzt einen neuen Kontaktunterbrecher gekauft. Hat er „ nur“ die Aufgabe, zu öffnen und zu schließen, sprich, ich muss den Kontakt so an der Welle des Fliehkraftreglers platzieren, dass der Kontakt zweimal pro Umdrehung öffnet und schließt, oder stelle ich mit dem Abstand auch die Schließdauer und sogar den Zeitpunkt ein?
Grüße, Philipp.
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08.03.2019, 08:47 #20
AW: Ich benötige Hilfe bei der Fehlersuche an der Zündung BMW R60/6
R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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26.04.2024, 10:00 in Elektrik